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公开(公告)号：CN109546181A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811445532.0
申请日：2018-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/04089 , H01M8/04746 , B60L58/30
Abstract: 本发明提供一种氢燃料电池汽车的空气控制方法及系统，该方法包括：设置空压机转速与空气流量的对应表；获取燃料电池电堆的需求功率，并根据所述需求功率确定空气流量设定值；根据所述空气流量设定值和所述对应表确定空压机转速设定值，并使空压机以所述空压机转速设定值对燃料电池电堆开始提供空气；获取空气管道内的空气流量反馈值，如果所述空气流量反馈值与所述空气流量设定值的相对差值小于设定阈值，则使空压机转速值等于所述空压机转速设定值。本发明能提高氢气和空气的压力差控制精度，提高能源利用率，增加燃料电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118148451A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410395459.X
申请日：2024-04-02
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法涉及隐藏车门技术领域，避免车门被冻住使驾驶人员无法正常使用车辆。该算法包括如下步骤：车辆内置温度传感器采集车辆处于的环境温度；当环境温度小于等于0o时，车辆内置雨量传感器采集车辆处于的天气情况；当天气情况为雨雪天气时，整车VCU采集车辆处于的状态；当车辆处于熄火状态时，整车VCU执行把手弹出动作；当把手弹出失败时，手把传感器采集把手的阻力值，在标定时长后整车VCU再次执行把手弹出动作；同时对再次弹出阻力进行采集，与上一次阻力值进行求导，根据求导值和采集的环境温度与天气情况调整把手弹出时间，实现一种弹出式隐藏车门把手的防结冰算法。
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公开(公告)号：CN109638314B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201811554594.5
申请日：2018-12-18
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/04 , H01M8/04007 , H01M8/04302 , H01M8/0432 , H01M8/04701
Abstract: 本发明公开了一种燃料电池空气供应系统及空气供应方法，其中，该系统包括空压机、中冷器、电堆模块、第一供气管路、第二供气管路和第三供气管路；其中，中冷器的进气口与空压机的出气口相连；第一供气管路的进气口与中冷器相连，第一供气管路的出气口与电堆模块相连；第二供气管路的进气口与空压机的出气口相连，第二供气管路的出气口与电堆模块相连；第三供气管路的进气口与中冷器相连，第三供气管路的出气口与第二供气管路相连。本发明提供的燃料电池空气供应系统及空气供应方法，实现了对燃料电池启动前的预热以及燃料电池启动时的辅助加热，从而实现了在低温环境下，燃料电池的快速暖机启动，提升了燃料电池的工作性能。
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公开(公告)号：CN112751056A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202011645123.2
申请日：2020-12-31
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04228 , H01M8/04291 , H01M8/04303 , H01M8/04492 , H01M8/04694 , H01M8/04955
Abstract: 本发明公开一种燃料电池吹扫系统以及控制方法，所述燃料电池吹扫的控制方法包括以下步骤：在电堆停止发电且开启吹扫之后，获取空气系统和氢气系统的吹扫预设参数、以及热管理系统的控制参数；根据所述吹扫预设参数控制所述空压机转速、所述氢进比例阀开度以及所述氢气循环泵转速，并根据所述热管理系统的控制参数控制选择连通所述散热支路和所述加热支路，并控制对应的所述散热器与所述加热器的启闭；获取所述电堆内交流阻抗的变化值，并根据所述电堆内阻的变化值控制堆内吹扫结束。通过所述加热支路与所述散热支路的切换，加快吹扫所述电堆内的水分。
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