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公开(公告)号:CN109538832A
公开(公告)日:2019-03-29
申请号:CN201811426862.5
申请日:2018-11-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16L3/22
Abstract: 本发明公开了一种多联管夹,包括公端子管夹以及母端子管夹,其中:所述公端子管夹包括公端管夹主体以及固定于所述公端管夹主体上的公端连接件,所述公端连接件包括第一卡板和第二卡板,所述第一卡板和所述第二卡板沿着背离所述公端管夹主体的方向依次同轴设置,所述第二卡板能以轴线为中心转动;所述母端子管夹包括母端管夹主体以及固定于所述母端管夹主体上的母端连接件,所述母端连接件包括连接块,所述连接块上形成有敞口的容纳腔,所述连接块的外圆周面上开设有第一装配槽和第二装配槽。与现有技术相比,本发明可根据实际需求装配任意数量的公端子管夹以及母端子管夹,从而能够同时固定多根管线路,且适应不同走向的管线路。
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公开(公告)号:CN220435378U
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202322206645.8
申请日:2023-08-16
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: F16H57/04
Abstract: 本实用新型涉及一种AMT变速箱的油冷结构,为一个外接冷却系统,包括冷却油箱、电子风扇、连接支架、进油管及出油管;进油管及出油管的一端均与AMT变速箱壳体的内腔连通,进油管及出油管的另一端分别与冷却油箱的进油口及出油口连接;电子风扇安装于冷却油箱上,电子风扇的出风面与冷却油箱相对应;连接支架的一端安装于冷却油箱上,另一端安装于车架上。本技术方案通过为AMT变速箱增加油冷结构,消除了AMT变速箱在频繁选换挡过程中产生的热量,提升了AMT的使用寿命。
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公开(公告)号:CN208934821U
公开(公告)日:2019-06-04
申请号:CN201821702029.4
申请日:2018-10-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种天然气汽车供气系统及天然气汽车,前者包括气瓶、充气阀、减压器、燃气滤清器、燃气喷轨、暖气进水管和暖气出水管;气瓶通过管道与充气阀、减压器、燃气滤清器和燃气喷轨顺次连通;暖气进水管与汽车的暖风进水管相连通,暖气出水管与汽车的暖风出水管相连通,暖气进水管、减压器和暖气出水管顺次连通,以加热减压器内的燃气。本实用新型的天然气汽车供气系统结构简单,在改装车上易于实施。而且通过各零部件的合理布置,安全性能高。
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公开(公告)号:CN208904294U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821987825.7
申请日:2018-11-29
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/58
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车线束插件后盖,包括后盖本体、两个导向件和防护盖;其中,两导向件分别与后盖本体的一端的两侧固定连接,两导向件上均开设有导向孔,两导向件之间设置有防护空间;防护盖固定遮挡于防护空间上。线束穿出之后,可以选择向上或者向下两个方向穿出。与现有技术相比,可以适应多种电气、多种车型的使用和布置要求。线束的穿出方向选择完成之后,将防护盖盖在防护空间上,从而对线束进行保护,避免线束裸露在外,从而避免线束受到外界锐物损伤,以及避免与其他钣金件产生干涉。
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公开(公告)号:CN208896867U
公开(公告)日:2019-05-24
申请号:CN201821683127.8
申请日:2018-10-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60K15/07
Abstract: 本实用新型公开了一种气瓶后置安装机构,包括支架和固定带;支架包括顺次相连的第一折弯段、第二折弯段、第三折弯段、第四折弯段和第五折弯段,第一折弯段上设有尾梁安装孔和第一固定带孔,第五折弯段上设有第二固定带孔;固定带的两端分别与第一固定带孔和第二固定带孔相连接。本实用新型气瓶后置安装机构的支架具有多个折弯段,且多个折弯段中的三个均与气瓶的外表面相接触,有利于分散减弱自汽车的尾梁传递过来的震动,从而有效减小气瓶受到震动,提高气瓶安装的牢固性及气瓶使用的安全性。
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公开(公告)号:CN305027901S
公开(公告)日:2019-02-05
申请号:CN201830508977.3
申请日:2018-09-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称:盒盖。
2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于电器盒的密封防护。
3.本外观设计产品的设计要点:在于产品的形状。
4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:立体图。
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