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公开(公告)号：CN109304628B
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201811559428.4
申请日：2018-12-19
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车削加工平衡装置，包括支撑机构和调节机构；支撑机构包括第一顶针和第二顶针；第一顶针的中心线与第二顶针的中心线位于同一直线上；第一顶针和第二顶针被设置为用于从两端抵紧在待调节件上；调节机构与支撑机构连接；调节机构包括芯轴支座、调节臂、配重块、锁紧螺母和紧固螺栓；芯轴支座套设在第一顶针上，且芯轴支座与支撑机构固定连接；调节臂与芯轴支座转动连接；锁紧螺母与芯轴支座螺纹连接，锁紧螺母被设置为用于将调节臂锁止在芯轴支座上；配重块滑动安装在调节臂上，紧固螺栓安装在配重块上，紧固螺栓被设置为用于将配重块锁止在调节臂上。本公开能够便于快速准确地寻找平衡点。
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公开(公告)号：CN209793826U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201822075606.8
申请日：2018-12-11
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种软管裁切机，包括：底座、上刀口、下刀口、驱动机构、滑轨和滑动块；底座包括顶板、底板和支撑板，顶板与底板分别固定在支撑板的两端；下刀口与支撑板固定连接，且下刀口的底端与底板相抵；支撑板上设置有供待剪切软管穿过的穿孔；上刀口固定在滑动块上，滑动块与滑轨滑动配合，滑轨固定在支撑板上；驱动机构固定在顶板上，驱动机构驱动上刀口朝向靠近或远离下刀口的方向移动。与现有技术相比，本实用新型实施例通过驱动机构驱动上刀口与下刀口的开启闭合方便了对待剪切软管的切割，并且使上刀口通过滑块和滑轨的配合实现平稳的上下移动有利于软管切口的平滑。
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公开(公告)号：CN209425286U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201822117822.4
申请日：2018-12-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B11/00
Abstract: 一种汽车车身夹钳装置，包括：夹钳基板、夹钳定位模块安装板、推动件、推动把手、手钳固定板、第一连杆、第二连杆、气缸、上夹紧件和下夹紧件；夹钳定位模块安装板的第一端用于固定夹钳定位模块，夹钳定位模块安装板的第二端与第一连杆的第一端转动连接，第一连杆的第二端与手钳固定板转动连接；手钳固定板固定在夹钳基板上；气缸固定在夹钳基板上，气缸包括压缩接口、伸出接口、气缸底座和气缸推杆，伸出接口连通至大气，压缩接口通过压缩气管连接至压缩机。本实用新型通过手动夹紧闭合夹钳定位模块实现了定位夹紧的准确性，而通过气缸实现夹钳定位模块的开启方便了开启操作，提高了夹钳的使用效率。
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公开(公告)号：CN208468265U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820752389.9
申请日：2018-05-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25B27/14
Abstract: 本实用新型公开了一种油箱盖装卸辅具，包括：本体和转体；所述本体呈一端敞开一端封闭的空心柱体，敞开的一端为敞开端，封闭的一端为封闭端；以所述封闭端指向所述敞开端的方向为下，在所述本体的外周壁上，形成有至少两个从所述敞开端向下延伸的卡齿；在所述封闭端上，形成向上延伸的连接柱；所述转体具有连接端，所述连接端与所述连接柱匹配，在所述转体带动所述本体转动；其中，在油箱盖的外壁上，形成至少两个卡筋，每个所述卡齿分别对应地抵靠在所述卡筋的一侧。本实用新型的油箱盖装卸辅具方便使用，简化了油箱盖的拆卸过程。在一些实施例中，还能通过扭力获知油箱盖的拧紧程度，使流水线产品的品质一致。
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公开(公告)号：CN207564416U
公开(公告)日：2018-07-03
申请号：CN201721514252.1
申请日：2017-11-14
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Inventor： 吴腾
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型公开了一种橡胶圈安装工具，包括：外套；衬套，所述衬套位于所述外套内，且靠近所述外套的第一端，与所述外套滑动相连；导套，所述导套为一端开口的空心套筒，置于所述衬套内，且直径小于待安装橡胶圈，所述开口朝向所述外套的第一端；冲击杆，所述冲击杆包括：置于所述外套内的第一部分和露出所述外套的第二部分，且在所述第二部分受到推力时，所述第一部分推动所述导套向所述外套的第一端进行移动；限位模块，所述冲击杆推动所述导套的移动距离受所述限位模块的限制。本实用新型提供的实施例，解决现有技术中橡胶圈装配效率较低的问题。
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公开(公告)号：CN209716695U
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201822117833.2
申请日：2018-12-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B23G9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种螺纹毛刺去除辅具，包括：第一扳动件、第二扳动件、第一底座和第二底座；第一底座固定在第一扳动件上，且第一底座上设置有与待去毛刺轴类件相适配的第一凹槽，第一凹槽的侧壁上设置有与待去毛刺轴类件上的外螺纹相适配的第一内螺纹；第二底座固定在第二扳动件上，且第二底座上设置有与待去毛刺轴类件相适配的第二凹槽，第二凹槽的侧壁上设置有与待去毛刺轴类件上的外螺纹相适配的第二内螺纹；第一凹槽与第二凹槽相适配；第一扳动件与第二扳动件转动连接，以使第一底座与第二底座相互贴合或远离。本实用新型能够高效的去除毛刺。
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公开(公告)号：CN209206294U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201822058951.0
申请日：2018-12-07
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B21D43/00
Abstract: 本实用新型公开了一种车架夹具，包括夹持机构、支撑机构和驱动机构；夹持机构和驱动机构均安装在支撑机构上；夹持机构包括连杆组件、内压臂和外压臂；内压臂与支撑机构转动连接，内压臂上设有用于从车架的内侧面压紧车架的第一夹持面；外压臂与支撑机构转动连接，外压臂上设有用于从车架的内侧面压紧车架的第二夹持面；内压臂和外压臂均与连杆组件铰接，连杆组件被设置为用于驱动内压臂、外压臂转动，以使第一夹持面与第二夹持面相互靠近或远离；驱动机构与连杆组件连接。本公开结构简单便于夹紧，能够对车架进行夹紧。
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公开(公告)号：CN208469461U
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201820862515.6
申请日：2018-06-05
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B60B33/00
Abstract: 本实用新型公开了一种重载型万向脚轮，包括：轴承套，所述轴承套上安装有第一向心球轴承；立轴，与所述第一向心球轴承过盈配合，所述立轴上设置有承接板；推力球轴承，包括轴圈和座圈，所述座圈上端与所述轴承套相抵，所述轴圈将所述座圈承接的力传递到所述承接板上，且所述轴圈与所述立轴过盈配合；车轮架，所述车轮架上安装有滚轮，且所述车轮架的上端与所述承接板的下端固定连接。与现有技术相比，本实用新型通过同时配备推力球轴承和第一向心球轴承实现了在载重时万向脚轮的顺利转向；通过推力球轴承的设置将作用在轴承套上的力传递到立轴上，提高了万向脚轮的承载力，同时在立轴上设置第一向心球轴承使转向更灵活。
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公开(公告)号：CN209455605U
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201822116700.3
申请日：2018-12-17
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车架纵梁下料机构，包括：下料小车、物料支撑机构和物料堆放机构，物料支撑机构设置在清洗线传送机的下线位置以对未完全下线的物料起支撑作用；下料小车设置在物料支撑机构与清洗线传送机之间，且下料小车沿下料方向的垂直方向做靠近或远离物料堆放机构的移动；下料小车包括用以提升或下降物料的升降机构和推动下料小车移动的驱动机构；物料堆放机构包括物料容纳槽和卸料件；物料容纳槽用于放置下料小车运来的物料，卸料件用于将物料从升降机构卸下。本实用新型通过下料小车的升降机构和驱动机构的配合使用，使得下料小车提升或下降物料和推动下料小车做靠近或远离物料堆放机构的移动，进而实现物料的高效率转移。
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公开(公告)号：CN208826608U
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201821581244.3
申请日：2018-09-27
Applicant: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC: B25H5/00
Abstract: 一种用于登高的踏台，其包括：踏台面和底座，其中：所述底座具有纵向布置的安装孔，所述安装孔内布置有支撑脚，所述支撑脚的上端与所述踏台面的底部的定位孔配合，所述支撑脚的中部外套布置有回位弹簧，所述回位弹簧的弹簧力将所述支撑脚向上偏置，其形成浮动式缓冲结构，保证工作的安全。
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