公开(公告)号：CN111965387B

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202011138746.0

申请日：2020-10-22

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 孙炎 ,  姚福龙 ,  周冲 ,  黄文斌

IPC: G01P15/08 ,  G01P21/00 ,  H05K5/06 ,  H05K3/34

Abstract: 本发明提供的一种高可靠性的动车组用加速度传感器，包括壳体组件和连接器组件；所述壳体组件由内到外依次设置印制电路板、内壳和壳体，所述壳体包括壳盖和外壳；所述连接器组件包括线缆和连接器；线缆的一端与印制电路板焊接，在印制电路板上形成焊接点，线缆的另一端与连接器连接；其中，内壳内填充有密封胶和有机硅凝胶，或者内壳内填充有密封胶和海绵胶带；壳体与内壳的空隙内填充有密封胶。本发明通过在加速度传感器外壳内，增加一个内壳，形成双层结构，并在内外壳间灌封不同的胶，提高加速度传感器的耐温和抗振效果。

公开(公告)号：CN112099421A

公开(公告)日：2020-12-18

申请号：CN202011235656.3

申请日：2020-11-09

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 姚福龙 ,  郑良广 ,  蔣鹏 ,  周冲 ,  曹力

IPC: G05B19/042 ,  G01D21/02

Abstract: 本发明属于变送器技术领域，提供了一种用于机车变流柜的温湿压复合型变送器，包括：变送器盖；与所述变送器盖固定连接的变送器壳体；信号收集印制板，所述信号收集印制板上设置有信号收集电路，所述信号收集电路包括环境监测芯片U3、电容C42、电容C43和压敏电阻Z3。本发明的优点在于通过将温湿压环境变量通过集成到一个芯片及周围电路中进行监测，使得整体式的产品设计及小巧型的产品结构设计，使得产品安装空间较为灵活，可实现机车柜体内的多点测量，更加缩小了产品的安装空间；针对现有温、湿度测量方案中的缺点，本发明采用局部封闭的内腔设计，提升产品敏感芯片端防护等级，避免环境中的水汽、尘埃等对敏感元件的影响。

公开(公告)号：CN112067059A

公开(公告)日：2020-12-11

申请号：CN202011266212.6

申请日：2020-11-13

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 李雪江 ,  张燕亮 ,  姚福龙 ,  蔣鹏 ,  周冲

IPC: G01D21/02 ,  G01D11/26 ,  G01D11/24 ,  G01D11/16

Abstract: 本发明公开了一种温度振动复合型传感器及制造方法，解决了现有技术中传感器功能单一、制造效率低下以及成本较高的问题，本温度振动复合型传感器制造方法包括：在设有绝缘套、铂电阻和第一屏蔽电缆的探针中灌注导热胶，并使探针上端面与探针座激光焊接，形成温度监控组件；在设有振动元件和第二屏蔽电缆的绝缘壳内灌注环氧树脂，形成振动监控组件；将温度监控组件焊接到探头座上，将振动监控组件安装到探头座内，并在探头座一端上安装护套管，在探头座内腔灌注环氧树脂；将温度监控组件和振动控制组件设置为两个单独加工的部件，以保证对温度监控组件和振动控制组件的同时加工，提高加工效率。

公开(公告)号：CN109580987A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811276570.8

申请日：2018-10-30

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 陈林 ,  顾忠辉 ,  张燕亮 ,  周冲 ,  姚福龙 ,  刘丹

IPC: G01P15/08

Abstract: 本发明提供了一种单轴加速度传感器装置，用以解决现有技术中用于检测动车组转向架加速度信号的加速度传感器装置设计要求高，屏蔽效果不好，检测精度不高的问题。本装置包括：加速度传感器、信号电缆以及连接器；信号电缆分别与加速度传感器、连接器电连接；加速度传感器包括依次从内到外设置的印制板组件、内层绝缘壳、屏蔽罩、外层绝缘壳、壳体；内层绝缘壳内层设置有卡槽，印制板组件设置在卡槽内，印制板组件分别和屏蔽盖、信号电缆固定连接；信号电缆依次穿过内层绝缘壳的尾管、屏蔽壳的通孔、外层绝缘壳的尾管以及外壳的尾管和连接器电连接。本单轴加速度传感器，电路板安装位置精度高，并且有较高的可靠性、绝缘耐压等级以及防护等级。

公开(公告)号：CN206235358U

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201621258286.4

申请日：2016-11-23

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 姚福龙 ,  夏状东 ,  张林伟 ,  陈竹健

IPC: G01D21/02

Abstract: 本实用新型公开了一种机车用温湿度复合型变送器，包括连接器、壳体、头部、电源板、信号板、温敏元件、湿敏元件；壳体两端固定连接器、头部，壳体内腔固定电源板、信号板、温敏元件、湿敏元件，温敏元件与湿敏元件相互独立地与信号板连接，信号板与电源板通过板级连接器连接；电源板提供供电电路，信号板内集成的电路接收处理温敏元件、湿敏元件的信号，电源板、信号板通过连接器与外界电气连接，壳体内腔通过头部气孔与外界相通。信号板上集成两片运算放大器、零点调节电路、增益调节电路、信号转换电路、温度补偿电路。本实用新型实现分别检测温度，并且精度高、低温漂、结构紧凑。

公开(公告)号：CN206805275U

公开(公告)日：2017-12-26

申请号：CN201720758129.8

申请日：2017-06-27

Applicant: 宁波中车时代传感技术有限公司

Inventor： 刘新花 ,  胡忠忠 ,  徐华 ,  李鹏阳 ,  姚福龙

IPC: G05B19/05 ,  G08C17/02

Abstract: 本实用新型涉及一种接触网作业车的作业贯通平台控制系统，包括两台牵引车以及顺次连接在两台牵引车之间的多台工作车，还包括遥控器以及设置在各台工作车上的电气控制柜、平台控制柜，所述平台控制柜中设置有电源模块和网关模块，其中至少一台工作车上的平台控制柜中设置有PLC，至少一台工作车上设置有显示屏和操作台。电气控制柜与平台控制柜相连接，各台工作车上的平台控制柜均通过网关模块与PLC通信连接。显示屏和操作台分别与PLC通信连接，遥控器能与各台工作车上的平台控制柜通信连接以在工作平台上发送遥控控制命令。该接触网作业车的作业贯通平台控制系统操作灵活、工作效率高。