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公开(公告)号：CN221563450U
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202420092559.0
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种对接平台限位装置，包括平台框架，平台框架上设有对接平台限位机构，所述平台框架包括平台前段和平台后段，平台前段与平台后段铰接，平台前段向后翻转或平台后段向前翻转，平台前段和平台后段经对接平台限位机构限位固定，对接平台限位机构包括平台限位轴、平台限位挂钩、挂钩销轴和扭簧，平台前段一侧设有平台限位轴，平台后段一侧设有平台限位挂钩，平台限位挂钩与平台后段铰接，平台限位挂钩经扭簧与平台后段限位连接，平台限位挂钩勾住平台限位轴将平台前段和平台后段限位连接，本实用新型结构简单、平台可翻转、折叠有限位、运输不晃动、运输方便。
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公开(公告)号：CN220181099U
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202321985858.9
申请日：2023-07-26
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315 , B60R16/033 , B60P3/00 , H02J7/35
Abstract: 本实用新型涉及一种旅客登机梯控制系统，其为了解决内燃式旅客登机梯底盘电池亏电、电量不够，导致照明灯等其他用电单元无法正常使用，如何提高纯电动式旅客登机梯续航或作业能力的技术问题，其包括登机梯、汽车底盘、光伏组件、储能电池、底盘电池、太阳能充电器、双向DC‑DC变换器、供电电路、整车控制器和用电单元，登机梯连接在汽车底盘上，光伏组件与登机梯连接，储能电池、底盘电池均连接在汽车底盘上；太阳能充电器与光伏组件电连接，储能电池与太阳能充电器电连接，底盘电池通过双向DC‑DC变换器与储能电池电连接；用电单元通过供电电路与储能电池电连接，供电电路与整车控制器电连接；双向DC‑DC变换器通过CAN总线与整车控制器连接通讯。
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公开(公告)号：CN211280675U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202020014810.3
申请日：2020-01-06
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种移动式充电电源车，其解决了现有用于机场的充电电源设备成本高、结构复杂的技术问题，其包括底盘框架、罩壳、前轮总成、后轮总成、第一电池安装支架、第二电池安装支架、槽钢型材、滚轮轴承、直流车载充电机、DC‑DC电源转换模块、低压控制盒和操作面板，前轮总成与底盘框架的前部连接，后轮总成与底盘框架的后部连接，罩壳与底盘框架连接，第二电池安装支架与底盘框架1固定连接，槽钢型材与底盘框架固定连接，滚轮轴承与第一电池安装支架连接，滚轮轴承嵌入槽钢型材中，第一电池安装支架、第二电池安装支架分别连接有储能电池组，罩壳设有后门、第一侧门和第二侧门；操作面板与罩壳的后门连接。其可广泛应用于向机场远机位电动设备充电。
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公开(公告)号：CN221660960U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092586.8
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种可收放支撑装置，包括底盘和升降机构，底盘上设有收放支撑机构，底盘上方设有上框架，收放支撑机构包括前收放杆和后收放杆，前收放杆和后收放杆分别为伸缩杆，前收放杆上端与上框架铰接，下端与底盘可拆卸连接，后收放杆上端与上框架铰接，下端与底盘可拆卸连接，前收放杆与升降机构之间设有前挂接机构，后收放杆与升降机构之间设有后挂接机构，升降机构包括简支梁组和举升驱动缸，简支梁组包括外下简支梁、内下简支梁、外上简支梁、内上简支梁，前挂接机构包括前导向限位滚轮、前锁紧销、前卡板，后挂接机构包括后导向限位滚轮、后锁紧销、后卡板，本实用新型支撑性好、稳定性高、收放方便。
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公开(公告)号：CN216684901U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220357680.2
申请日：2022-02-22
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司 , 山东德欣电机有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种纯电动散装货物装载机，其解决了现有电动散装货物装载机的电能转化效率低，节能效果差的技术问题，其包括车架、驾驶室、传送带架、前起升架、后起升架、第一电动缸、第二电动缸、控制器、电池、行走电机、减速箱、驱动桥，第一电动缸的缸体与车架铰接，第一电动缸的伸缩杆与前起升架铰接，第二电动缸的缸体与车架铰接，第二电动缸的伸缩杆与后起升架铰接；控制器和电池分别与车架连接；电动机械助力转向系统与驾驶室连接；传送带架的前端连接有前端电动滚筒，传送带架的后端连接有后端电动滚筒，所述前端电动滚筒和后端电动滚筒之间通过传送皮带连接。其可广泛应用于民航客机提供旅客行李、包裹等散装货物装卸服务。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207301285U
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201721391283.2
申请日：2017-10-25
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型涉及公开了一种中频发电机的测试试验系统，其包括被测试中频发电机，特征在于设有变频器和电动机模块、测试励磁控制台、接线箱、交流负载柜和感性负载，所述变频器和电动机模块输入端与市电电源连接，输出端与测试励磁控制台连接，所述测试励磁控制台经被测试中频发电机采样信号电缆与被测试中频发电机相连接，经中频电压采样信号电缆与接线箱相连接，经交流负载柜控制电缆与交流负载柜相连，经感性负载控制电缆与感性负载相连，所述接线箱输入端与被测试中频发电机输出端相连，所述接线箱输出端与交流负载柜连接，所述交流负载柜输出端与感性负载相连，满足了远程测试要求，具有结构合理、操作简单、噪音小、维修方便等优点。
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公开(公告)号：CN202904364U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220649952.2
申请日：2012-12-02
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型涉及停机坪飞机供电设备技术领域，具体地说是一种带监控功能的机坪配电箱，包括开关电源、工频市电、400Hz中频电和直流电，其特征在于机坪配电箱内安装监控模块，该监控模块是由可编程控制器、电压变送器、电流变送器和频率变送器构成，可编程控制器内设有通讯接口和模拟量输入模块，开关电源与可编程控制器电连接，本实用新型具有结构合理、省时省力、操作方便、监测方便等优点。
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公开(公告)号：CN221660959U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202420092581.5
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种快速拆装梯体侧舷装置，包括梯体，梯体两侧设有梯体侧舷，梯体侧舷与梯体之间设有快速拆装机构，快速拆装机构包括侧舷连接架、锁紧螺钉、插接柱，梯体两侧设有侧舷连接架，侧舷连接架上端设有侧舷卡槽，侧舷连接架上间隔设有插接孔，插接孔侧面设有锁紧孔，锁紧孔与插接孔相连通，锁紧孔内设有锁紧螺钉，梯体侧舷下端间隔设有插接柱，插接柱上端与梯体侧舷固定连接，插接柱上端的外径与插接孔的内径相配合，接柱上部的外径大于插接柱下部的外径，梯体侧舷下端插入侧舷卡槽内，插接柱插入插接孔内经锁紧螺钉锁紧固定，本实用新型梯体侧舷可拆装、拆装迅速、方便、使用成本低。
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公开(公告)号：CN206506260U
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201720223638.0
申请日：2017-03-08
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种飞机用折叠杆式直线加电系统，其特征在于设有折叠杆移动端、折叠移动杆、交流静变电源和固定端配电箱，折叠杆移动端是由移动车体和万向滚轮组成，所述折叠移动杆是由单元空心管首尾经空心折叠接头连接而成，以使单元空心管和空心折叠接头形成中频输出电缆、控制电缆、工频配电电缆的穿入通道，折叠移动杆一端与折叠杆移动端相连接，另一端与交流静变电源相连接，折叠移动杆下端设有万向轮，中频输出电缆、控制电缆、工频配电电缆分别穿在折叠移动杆内，收放电缆时只需要移动折叠移动杆，不仅省时省力，而且还避免了磨损电缆，有效减少直流输出电缆的长度，大大减少了线路压降，保障了飞机用电需求。
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公开(公告)号：CN221969743U
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202420092607.6
申请日：2024-01-15
Applicant: 威海广泰空港设备股份有限公司
IPC: B64F1/315
Abstract: 本实用新型涉及登机梯技术领域，具体是指一种限位锁止机构及登机梯连接装置，一种限位锁止机构，包括限位板、限位固定座、挡板、限位弹簧、限位拉手，限位板下端设有限位插槽，限位固定座上设有限位穿孔，限位穿孔内穿设有挡板，限位穿孔内设有限位弹簧，挡板上端穿过限位穿孔，挡板上端伸入限位插槽内将限位固定座与限位板限位连接，挡板下端穿过限位弹簧与限位拉手固定连接，一种登机梯连接装置，包括相邻的上梯和下梯，上梯和下梯之间设有上述所述的限位锁止机构，下梯前部两侧分别设有限位固定座，上梯后部两侧分别设有限位板，所述限位板前端面向下向后延伸形成导向面，本实用新型结构简单、操作方便、省时省力、安装速度快。
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