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公开(公告)号:CN118894164A
公开(公告)日:2024-11-05
申请号:CN202411010327.7
申请日:2024-07-26
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本申请公开了一种尾翼装置、尾翼装置的控制方法及车辆,尾翼装置包括翼体、底座和驱动机构。底座的一端与翼体可转动地连接,底座的另一端适于与后备箱盖相连,底座具有容纳腔。驱动机构位于容纳腔内,驱动机构与翼体相连,其中,驱动机构用于驱动翼体转动。采用本申请的技术方案,能够灵活调整翼体的角度,以确保有效提高车辆行驶过程的稳定性。
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公开(公告)号:CN116395046A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310503125.5
申请日:2023-05-06
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D35/02
Abstract: 一种气动式汽车轮胎导风装置及其控制方法,属于汽车空气动力学技术领域,该气动式汽车轮胎导风装置,包括转动安装在轮胎前方和/或后方的导风板,所述导风板与车体之间连接有驱动所述导风板转动伸出的气动部件,本发明的有益效果是,本发明设计的导风装置结构简单,造价低,维修更换方便,通过充气和抽气的方式来实现导风板的转动伸出和回位,达到降低轮胎风阻,降低油耗的目的。
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公开(公告)号:CN116039782A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202310081327.5
申请日:2023-01-16
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车侧面阻风装置、控制方法及汽车,包括阻风板、导向机构和驱动机构,所述导向机构固定在汽车后轮轮罩的弧面上靠近底部的位置,并且所述导向机构位于汽车后轮的前方;所述阻风板滑动连接在所述导向机构上,所述驱动机构的驱动端与所述阻风板连接;所述驱动机构能够驱动所述阻风板沿所述导向机构往复运动,并且能够使所述阻风板运动至所述汽车后轮轮罩的外侧面将所述汽车后轮的外凸部分遮挡。本发明实现了对车身侧面气流的控制,可以防止侧面气流卷入后轮轮腔及对后轮冲击,从而达到降低整车风阻的目的。
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公开(公告)号:CN112026489B
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202011048688.2
申请日:2020-09-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调出风口结构,属于汽车配件技术领域。该结构包括:壳体、叶片组和驱动机构;叶片组包括相对的第一叶片和第二叶片;驱动机构包括驱动电机和齿轮组;齿轮组包括相互啮合且转动方向相反的第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮的平表面上设置有第一环状槽,第二齿轮的平表面上设置有第二环状槽;第一叶片和所述第一环状槽啮合,所述第二叶片和所述第二环状槽啮合;在驱动机构的带动下,所述第一叶片和所述第二叶片发生相对位移。通过采用本发明提供的汽车空调出风口结构,风流动的通路没有阻挡,所以风所受的阻力较小,可以保持气流的顺畅流通,并且结构简单,组装和维护比较方便。
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公开(公告)号:CN109969140A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910364938.4
申请日:2019-04-30
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60S1/66
Abstract: 本发明公开了一种清洗装置及清洗方法,属于设备维护技术领域。该装置用于对汽车雷达进行清洗,包括:控制器、清洗单元与加热单元;清洗单元包括:喷淋头、清洗管与储液罐;清洗管与储液罐连接;喷淋头设置在待清洗设备上方;喷淋头、储液罐均与控制器电连接;加热单元与清洗管连接,与控制器电连接,加热单元用于根据控制器的控制对清洗管加热。本发明通过控制器控制喷淋头将清洗液喷洒在雷达的表面,对雷达进行冲洗,达到了对雷达清洗的效果,且不会影像雷达的测量精度。避免了由于测量不精确引起安全事故。通过加热单元对清洗管中的清洗液进行加热,通过加热后的清洗液对雷达进行清洗,达到熔化冰雪并冲洗的目的。
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公开(公告)号:CN105620430B
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201610080129.7
申请日:2016-02-03
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车,属于汽车防尘技术领域。该汽车包括顶棚和后挡风玻璃,还包括防尘基座和防尘本体,防尘本体的下表面为弧形面或折线形曲面。本发明通过防尘基座固定在顶棚上,防尘本体固定在防尘基座上,且防尘本体与顶棚和后挡风玻璃之间形成气流通道,气流通道的宽度大于或等于后挡风玻璃的宽度,通过气流通道使沿顶棚流动的空气由上至下冲刷后挡风玻璃,不仅清除后挡风玻璃上原有的积尘,也能防止行车过程中污水和灰尘附着在后挡风玻璃上,从而防止后挡风玻璃上形成视野盲区,影响驾驶员观察完整的汽车后方的交通状况,避免因视野限制而引发交通事故。
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公开(公告)号:CN119568298A
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202411831221.3
申请日:2024-12-12
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种低风阻护板装置、汽车排气系统及汽车,涉及汽车领域,其中,低风阻护板装置包括用于支撑前消声器的前消护板、用于支撑排气管的排气管护板以及用于支撑后消声器的后消护板,所述前消护板前段具有前消迎风面,后消护板前段具有后消迎风面,所述前消迎风面和后消迎风面与气流流线相适应。本发明能够实现对车辆底部排气系统附近区域气流的控制,达到降低风阻的目的。
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公开(公告)号:CN118738821A
公开(公告)日:2024-10-01
申请号:CN202410810238.4
申请日:2024-06-21
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种主动式减阻鲨鱼鳍天线、方法及汽车,属于汽车减阻技术领域。包括鲨鱼鳍天线、增压储气模块和控制模块,所述鲨鱼鳍天线的顶部开设有多个喷气口,所述鲨鱼鳍天线的内部设置有喷气模块,所述喷气口与所述喷气模块连通;所述鲨鱼鳍天线的底部设置有升降模块;所述增压储气模块与所述喷气模块连通;所述控制模块用于获取车速信号,根据车速信号控制所述喷气模块、所述升降模块和所述增压储气模块的运行状态。能够根据行驶速度的变化,主动调控汽车顶部鲨鱼鳍天线的高度和喷气速度,降低整车气动阻力,达到减少能耗的目的;解决现有车辆风阻难以降低的问题。
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公开(公告)号:CN115009213A
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202210753509.8
申请日:2022-06-29
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车拉线式格栅,属于汽车领域,包括若干个格栅片和拉线,所述拉线固定在前保险杠本体上,拉线在前保险杠本体上交织形成网状结构;若干个格栅片通过卡扣结构固定在拉线的网状结构上。通过将拉线在前保险杠本体上交织形成网状结构,由网状拉线交织而成的格栅框架,配合多片块状格栅片安装于拉线上,从而形成总成的点阵式格栅。格栅片通过卡扣方式固定,拆装方便,车主可自行无需任何工具即可拆装更换叶片,便于维修以及个性化的修改颜色材质等。格栅拉线直径细小,行驶中产生的空气阻力远低于传统塑料支架,这样确保了相同格栅开口面积下的冷却进气效率更高,冷却性能更好。
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公开(公告)号:CN113276636B
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202110606933.5
申请日:2021-05-27
Applicant: 奇瑞汽车股份有限公司
IPC: B60H1/34
Abstract: 本公开提供了一种汽车空调的出风装置,属于汽车配件领域。所述出风装置包括壳体、固定导风结构和旋转导风结构;所述壳体的内部具有空腔,且所述壳体的相对两侧分别具有进风口和出风口;所述固定导风结构固定在所述空腔内,所述固定导风结构具有第一导风表面和第二导风表面,所述第一导风表面和所述第二导风表面均与所述壳体的内壁相对,所述第一导风表面和所述第二导风表面在从所述进风口到所述出风口的方向上间隔布置;所述旋转导风结构活动连接在所述空腔内,所述旋转导风结构具有第三导风表面,本公开通过该出风装置,可以低成本的实现汽车空调的出风调节。
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