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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117682142A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202410139074.7
申请日：2024-02-01
Applicant: 天津航天中为数据系统科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种双层无人机机舱系统，包括设置在机舱内的不少于一个用于放置无人机的容纳腔；容纳仓内设置有接收平台，无人机停放在接收平台上；机舱内设置有升降模块，接收平台利用升降模块相对于机舱运动；接收平台上设置有用于固定无人机的锁紧模块。本发明有益效果：一种双层无人机机舱系统，该无人机机舱可同时搭载两架无人机，该机舱可实现对搭载的两架无人机包含无人机归中、锁紧、拨桨等功能，该一舱双机无人机机舱可实现多种形式的无人机作业。
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公开(公告)号：CN116923760B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311182729.0
申请日：2023-09-14
Applicant: 天津航天中为数据系统科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载伸缩无人机升降归位平台，包括支撑定平台、卷动平台、旋转模块、锁紧模块；利用支撑定平台和卷动平台构成无人机归位平台；旋转模块用以调整无人机在归位平台上的放置方向；锁紧模块用以将无人机固定在归位平台上；当无人机准备降落时，卷动平台呈伸出状态；当无人机降落完毕，卷动平台呈收回状态。本发明有益效果：当垂起无人机需要降落时，卷动平台伸出，与支撑定平台共同构成无人机的降落面，极大的增加了飞机降落面面积。支撑定平台中心设置了360度回转转盘，在无人机归位锁紧后可以灵活调整无人机的收藏角度，适应起飞风向。飞机降落归位到支撑定平台上以后，卷动平台收缩，减小车载无人机归位平台的整体尺寸。
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公开(公告)号：CN117425157B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311745002.9
申请日：2023-12-19
Applicant: 天津航天中为数据系统科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种天空地一体化的应急通感网络架构，包括：地面层，包括传感器网络，用以采集相关环境数据；低空层，低空层内设置有利用无人机搭载的无人机机载基站，利用无人机动态加入以搭建低空层网络，用以临时增加整个网络架构的通信容量；临近空间层，利用舰载基站与无人机机载基站、传感器网络连接，利用舰载卫星通信系统通过通信卫星与后端连接，还设置有艇载传感器服务节点、艇载对地观测光学载荷、艇载边缘计算节点实现感知数据的处理；外层空间层，包括通信卫星。本发明有益效果：具备通信保障和监测感知一体化功能的优点，在森林草原日常防火监测和火灾扑救工作中，不仅需要能够保障通信，同时也需要动态掌握火险及火势情况。
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公开(公告)号：CN116923760A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311182729.0
申请日：2023-09-14
Applicant: 天津航天中为数据系统科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种车载伸缩无人机升降归位平台，包括支撑定平台、卷动平台、旋转模块、锁紧模块；利用支撑定平台和卷动平台构成无人机归位平台；旋转模块用以调整无人机在归位平台上的放置方向；锁紧模块用以将无人机固定在归位平台上；当无人机准备降落时，卷动平台呈伸出状态；当无人机降落完毕，卷动平台呈收回状态。本发明有益效果：当垂起无人机需要降落时，卷动平台伸出，与支撑定平台共同构成无人机的降落面，极大的增加了飞机降落面面积。支撑定平台中心设置了360度回转转盘，在无人机归位锁紧后可以灵活调整无人机的收藏角度，适应起飞风向。飞机降落归位到支撑定平台上以后，卷动平台收缩，减小车载无人机归位平台的整体尺寸。
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公开(公告)号：CN116667912A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310935260.7
申请日：2023-07-28
Applicant: 天津航天中为数据系统科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多地多机高带宽数据通信终端，属于测控通信领域，具体包括：作为地面端使用时配置有宽带接收通道、授时通道和发射通道；作为机载端使用时配置有宽带发射通道、主接收通道、轮询接收通道和副接收通道，其中主接收通道、轮询接收通道和副接收通道同时接收在机载端跨站时，根据切换逻辑在主接收通道、副接收通道之间切换，以避免单通道切换时控制信息的中断。本发明有益效果：本发明具有高带宽的特点，机载终端可实时发送高清视频给地面，地面终端可以同时接收多路机载终端的视频数据。在飞行过程中，终端可根据所接收的地面站信号的好坏，自动实现跨站控制切换。
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