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公开(公告)号：CN110222400B
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN201910459454.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种横向惯性效应双向非均质土中管桩纵向振动分析方法，本方法采用考虑桩身横向惯性效应的管桩纵向振动模型对管桩纵向振动进行了分析，阻尼模型为桩土耦合振动体系提供的阻尼力与应变速率相关，双向非均质性能考虑桩周土体因自然沉积导致的纵向不均匀性以及径向施工扰动效应，将大直径管桩分层段地等效为线弹性均质等圆截面Rayleigh‑Love杆，通过考虑桩身的横向惯性效应能够近似模拟三维波动效应，该方法可为桩基动力检测提供理论指导和参考作用。
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公开(公告)号：CN111310264B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202010084264.5
申请日：2020-02-07
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于Pasternak地基模型层状土中单桩水平动力响应分析方法，采用分层的Pasternak地基模型模拟桩周土体剪切效应，采用分段的Timoshenko梁模型模拟桩体以考虑桩体弯曲、剪切变形，同时假定桩‑土模型满足小变形条件，桩土界面为完全接触且无相对滑动，桩底为固端约束。本发明在上述假定的基础上，首先建立了分段桩身单元的水平动力平衡方程，其次建立了桩身转角、弯矩、剪力与桩身水平位移关系，再次根据桩的水平位移、转角、弯矩及剪力连续性，建立分段桩身单元的系数矩阵方程组，最后根据边界条件得到桩身各段水平位移以及桩身任意截面上的弯矩和剪力。本发明可为桩基动力检测提供理论指导和参考作用。
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公开(公告)号：CN113353225A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110623713.3
申请日：2021-06-04
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种可伸缩太阳能风帆船，其包括太阳能风帆、多级伸缩桅杆、旋转底座和船体；所述船体上设有所述旋转底座，所述旋转底座上设有所述多级伸缩桅杆，所述多级伸缩桅杆与所述太阳能风帆连接；所述太阳能风帆包括竖向设置的至少两层帆板，所述帆板包括帆板本体和由所述帆板本体围成的帆板容纳腔，相邻两层帆板之间设有用于限定帆板升降的限位结构，所述多级伸缩桅杆能够驱动上层的帆板伸出或进入所述帆板容纳腔内。本发明解决了太阳能风帆船采集太阳能较少的问题，能够采集更多太阳能，提高太阳能利用率，提高船舶续航，可用于无人控制帆船。
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公开(公告)号：CN112861321A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110050452.0
申请日：2021-01-14
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种对具有串列静子叶型的轴流压气机进行端壁造型的方法，包括建立具有串列静子叶型的轴流压气机模型，对该模型进行数值仿真和流场分析，并进行参数化处理获取串列静子叶型的吸力面和压力面与端壁的相贯线在三维笛卡尔坐标下的三维坐标值，通过圆柱坐标系转换获得圆柱坐标值，通过对相贯线的差值计算获得中弧线，并对中弧线进行等分后通过对每个截面进行端壁曲线造型，并最终将多个曲线进行拟合获得造型后的端壁曲面。该方法获得的端壁可以有效地提高具有串列叶型特征的轴流压气机的级压比和级效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112287444A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011193127.1
申请日：2020-10-30
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/13
Abstract: 本发明实施例公开了一种层状Pasternak地基中相邻桩基水平动力相互作用分析方法及系统，其包括：S1、给定相邻桩基水平动力相互作用简化力学模型对应的假定条件；S2、创建考主动桩桩身单元的动力平衡方程；S3、创建主动桩桩身水平振动位移和转角关系方程并获得对应的位移通解；S4、计算主动桩的桩身水平振动位移、桩身弯矩以及剪力；S5、计算由主动桩I引起的被动桩II的动态位移并计算出邻桩相互作用因子。本发明能更好的模拟桩周土体对桩身的约束作用；且同时考虑轴向力作用下的相邻桩基水平动力相互作用，能适用于复杂多向荷载作用下的相邻桩基水平振动问题，更符合实际工程中群桩相互作用体系的研究，可为桩基动力理论提供指导和参考作用。
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公开(公告)号：CN112228401A
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN202011065897.8
申请日：2020-09-30
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种开槽有叶扩压器,包括本体和设于所述本体上的叶片，所述叶片包括靠近所述本体中心的内端和远离所述本体中心的外端，所述叶片相对于经过所述内端的半径倾斜；所述叶片表面设有连通所述叶片两侧的槽缝，所述槽缝相对于所述叶片倾斜。还公开了一种压气机，包括前述的开槽扩压器，通过在叶片上设置槽缝并倾斜设置，提高了压气机的工作范围，并很好的保证了气动效率。
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公开(公告)号：CN112092992A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010969130.1
申请日：2020-09-15
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明提供一种船舶波浪能发电和减摇系统，包括，上船体、下船体、油箱、液压泵、电动机、先导溢流阀、马达、发电机、液压发电单元和控制器；液压发电单元包括：液压缸、第一单向阀、第二单向阀、第三单向阀；液压缸的下缸与第一单向阀的出口和先导溢流阀一端连接，先导溢流阀另一端与马达一端连接，马达与及发电机连接，马达另一端与第一单向阀的入口和第三单向阀的入口连接，第三单向阀的出口与液压缸的上缸连接；液压缸的上缸与第二单向阀的入口连接，第二单向阀的出口与马达一端连接；上船体通过多个液压缸支撑于两个下船体上。本发明在双体船上设置发电单元将波浪能充分采集；使得发电量多于船舶耗能量，同时提高船舶的稳定性。
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公开(公告)号：CN110222400A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910459454.8
申请日：2019-05-29
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明公开了一种横向惯性效应双向非均质土中管桩纵向振动分析方法，本方法采用考虑桩身横向惯性效应的管桩纵向振动模型对管桩纵向振动进行了分析，阻尼模型为桩土耦合振动体系提供的阻尼力与应变速率相关，双向非均质性能考虑桩周土体因自然沉积导致的纵向不均匀性以及径向施工扰动效应，将大直径管桩分层段地等效为线弹性均质等圆截面Rayleigh-Love杆，通过考虑桩身的横向惯性效应能够近似模拟三维波动效应，该方法可为桩基动力检测提供理论指导和参考作用。
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公开(公告)号：CN110219324A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910335292.7
申请日：2019-04-24
Applicant: 大连海事大学
IPC: E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种成层土中非完全黏结的摩擦桩纵向振动分析方法，将实体桩和虚土桩按照桩周土和桩底土的分层情况进行同样的分层，同时假定实体桩均为均质圆形弹性体，且实体桩与虚土桩界面处位移连续、应力平衡；桩周土及桩底土均为各向同性线性粘弹性体；桩周土层上表面是自由边界，无正应力和剪应力，桩底土层底部为刚性基底；桩土系统振动时为小变形，虚土桩与桩侧土之间完全接触，实体桩与土体接触面非完全接触。根据粘弹性动力学理论建立轴对称条件下桩底土体和桩周土体纵向振动控制方程、根据Euler-Bernoulli杆件理论，建立虚土桩及实体桩纵向振动控制方程，使用拉普拉斯变换，求解上述振动控制方程，以对摩擦桩的纵向振动进行分析。
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