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公开(公告)号:CN113323925B
公开(公告)日:2023-04-28
申请号:CN202110745999.2
申请日:2021-07-01
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种压气机用可调高度的端壁翼刀,包括:压气机的机匣、翼刀滑轨、限位器、两组主动齿轮、两组变径滑轨齿轮、翼刀组件以及动力元件;变径滑轨齿轮套在压气机的机匣的外侧壁上并由限位器限定其在压气机的机匣的轴向运动,变径滑轨齿轮的齿轮幅板上设有变径滑槽;翼刀滑轨上设有翼刀滑槽,翼刀叶片设置在翼刀支架上,翼刀支架两端设置在变径滑槽中;动力元件上设有主动齿轮,主动齿轮与变径滑轨齿轮啮合,主动齿轮驱动变径滑轨齿轮转动时,变径滑槽能够驱动翼刀叶片沿压气机的机匣的径向方向运动。本发明可以实现端壁翼刀高度的主动调节,减小了压气机二次流造成的损失,为多变的来流攻角导致的损失增大的问题提供了解决方案。
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公开(公告)号:CN113323925A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110745999.2
申请日:2021-07-01
Applicant: 大连海事大学
Abstract: 本发明公开了一种压气机用可调高度的端壁翼刀,包括:压气机的机匣、翼刀滑轨、限位器、两组主动齿轮、两组变径滑轨齿轮、翼刀组件以及动力元件;变径滑轨齿轮套在压气机的机匣的外壁面上并由限位器限定其在压气机的机匣的轴向运动,变径滑轨齿轮的齿轮幅板上设有变径滑槽;翼刀滑轨上设有翼刀滑槽,翼刀叶片设置在翼刀支架上,翼刀支架两端设置在变径滑槽中;动力元件上设有主动齿轮,主动齿轮与变径滑轨齿轮啮合,主动齿轮驱动变径滑轨齿轮转动时,变径滑槽能够驱动翼刀叶片沿压气机的机匣的径向方向运动。本发明可以实现端壁翼刀高度的主动调节,减小了压气机二次流造成的损失,为多变的来流攻角导致的损失增大的问题提供了解决方案。
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公开(公告)号:CN116305663A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310405075.7
申请日:2023-04-17
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F17/12 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种轴流压气机端壁‑吸力面一体化造型设计方法,包括:S1:获取轴流压气机端壁‑吸力面的扰动面数学模型,所述扰动面数学模型包括第一组扰动型面模型和第二组扰动型面模型;S2:对所述第一组扰动型面模型和第二组扰动型面模型进行线性组合,获取组合扰动型面模型;S3:根据所述组合扰动型面模型,获取吸力面空间映射方程和端壁面空间映射方程;以实现对轴流压力机的端壁‑吸力面的一体化设计。本发明的造型覆盖性强,能够对整个分离区域完全覆盖;并且造型连续性能够对端壁次流的全二程运动进行统一控制。
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公开(公告)号:CN112861321B
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202110050452.0
申请日:2021-01-14
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种对具有串列静子叶型的轴流压气机进行端壁造型的方法,包括建立具有串列静子叶型的轴流压气机模型,对该模型进行数值仿真和流场分析,并进行参数化处理获取串列静子叶型的吸力面和压力面与端壁的相贯线在三维笛卡尔坐标下的三维坐标值,通过圆柱坐标系转换获得圆柱坐标值,通过对相贯线的差值计算获得中弧线,并对中弧线进行等分后通过对每个截面进行端壁曲线造型,并最终将多个曲线进行拟合获得造型后的端壁曲面。该方法获得的端壁可以有效地提高具有串列叶型特征的轴流压气机的级压比和级效率。
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公开(公告)号:CN112861321A
公开(公告)日:2021-05-28
申请号:CN202110050452.0
申请日:2021-01-14
Applicant: 大连海事大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种对具有串列静子叶型的轴流压气机进行端壁造型的方法,包括建立具有串列静子叶型的轴流压气机模型,对该模型进行数值仿真和流场分析,并进行参数化处理获取串列静子叶型的吸力面和压力面与端壁的相贯线在三维笛卡尔坐标下的三维坐标值,通过圆柱坐标系转换获得圆柱坐标值,通过对相贯线的差值计算获得中弧线,并对中弧线进行等分后通过对每个截面进行端壁曲线造型,并最终将多个曲线进行拟合获得造型后的端壁曲面。该方法获得的端壁可以有效地提高具有串列叶型特征的轴流压气机的级压比和级效率。
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