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公开(公告)号：CN114633780A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202111652604.0
申请日：2021-12-30
Applicant: 中南大学 , 国家铁路局装备技术中心 , 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 长沙南睿轨道交通电气设备有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重载列车及其纵向动力学牵引运行优化控制系统，通过对机车无线重联系统增加模型预测功能，实现对重载组合列车运行调速时、尤其是长大列车在变坡点工况切换时可能会产生较大的纵向冲动抑制，克服这类影响重载组合列车安全平稳运行的重大安全隐患。在重载组合列车分布式动力编组模式下，通过模型预测重联机车相同工况下主从控机车牵引及再生制动力的差异需求，合理调整主从控机车牵引及再生制动的功率大小，并逐步过渡到列车不同工况下的异步控制，从而达到优化长大组合列车动力学性能，减小重载列车纵向冲动目的，保障列车的运行。
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公开(公告)号：CN216642665U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123274204.9
申请日：2021-12-24
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 大秦铁路股份有限公司太原机务段 , 大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段
Abstract: 本实用新型一种液压泵站安全检测装置，属于液压泵站安全检测装置技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种液压泵站安全检测装置硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括待测泵站，待测泵站与测试控制台通过进出油接口模块相连，测试控制台包括防护盖和箱体，箱体内部设置有工控机、稳压电源，箱体的背面设置有进出油接口模块，其中进出油接口模块包括进油口和回油口和测试回路管路，被测泵站的进油管接入测试控制台的进油口，被测泵站的出油管接入测试控制台的回油口，其中在进出油接口模块的测试回路管路上依次设置有截止阀、加载阀，所述测试回路管路上还设置有压力传感器、流量传感器；本实用新型应用于液压泵站。
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公开(公告)号：CN222016731U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420512456.5
申请日：2024-03-15
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 山西锦源达环保节能科技有限公司
IPC: H04R1/08
Abstract: 本实用新型公开了一种手持式声纹采集终端，包括防护壳体，所述防护壳体的一端设有手持把，所述防护壳体内固定设置有声纹分析控制器，所述防护壳体的前侧面上设置有显示屏和开关按键，所述显示屏、开关按键均与声纹分析控制器电性连接，所述防护壳体的后侧面上开设有收音槽和防护安装槽，所述收音槽位于防护安装槽的内侧，且所述收音槽的高度位置低于防护安装槽的高度位置，所述收音槽的底壁上开设有螺孔，所述收音槽内通过螺栓可拆卸安装有麦克风收音板，所述螺栓通过螺纹连接于螺孔内，所述麦克风收音板与声纹分析控制器电性连接；还包括防护罩和防尘网。本实用新型涉及机车检测技术领域，具体提供了一种手持式声纹采集终端。
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公开(公告)号：CN216518983U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123274743.2
申请日：2021-12-24
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司 , 大秦铁路股份有限公司太原机务段 , 大秦铁路股份有限公司湖东电力机务段
Abstract: 本实用新型一种液压油缸检测支架，属于液压油缸检测支架技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种液压油缸检测支架结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括底座、立柱、顶板、防护网，底座固定在立柱的下端，顶板固定在立柱的上端，立柱的两端设置有螺纹，通过螺栓将底座和顶板固定在一起；顶板下方固定有防护钢网，顶板的底端固定有位移传感器，防护网整体为半圆柱形，半圆柱形防护网一侧的长边两端分别固定有两个圆环，两个圆环分别套装在其中一个立柱的上下两端，半圆柱形防护网另一侧的长边两端长分别固定有“Ω”形状的半开口挂钩，两个半开口挂钩分别钩挂到另一个立柱的上下两端；本实用新型应用于液压油缸检测。
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公开(公告)号：CN216645439U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202123206586.1
申请日：2021-12-20
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
IPC: G01D21/02
Abstract: 本实用新型一种机车通风冷却设备的监测系统，属于机车通风冷却设备监测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种机车通风冷却设备的监测系统硬件结构的改进；解决上述技术问题采用的技术方案为：包括安装在机车的低压柜内部的监测主机和多个分别安装在牵引风机、冷却塔风机、辅助变压器柜风机的进风道和/或出风道外壁上的风机信号采集终端，风机信号采集终端连接有传感器模块，传感器模块包括风速传感器、振动加速度传感器、温度传感器，风速传感器设置在风机的进风道和/或出风道内部，振动加速度传感器设置在风机的驱动电机上，温度传感器设置在风机的驱动电机的前后轴承及机车外；本实用新型应用于HXD1型动力机车。
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公开(公告)号：CN213502314U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022545991.5
申请日：2020-11-06
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
IPC: B61L15/00
Abstract: 本实用新型是一种基于GSM‑R的具有一键解除编组功能的重载组合列车，涉及重载组合列车的重联编组和GSM‑R通信技术领域。该组合列车中，在本务机车及重联机车上均设置有IDU、RCU、CCU、GSM‑R、BCU、GWM、CS等模块，机车之间再进行通信互联。一键解除编组时，先在本务机车上执行解编操作，将解编命令通过GSM‑R网络发送到各台重联机车，重联机车收到该指令后执行解编命令，恢复成单机模式；执行解编操作后，本务机车向通信模块GSM‑R发送注销命令，待地面编组服务器将注销成功信息通过通信模块GSM‑R返回本务机车时，完成解编流程，本务机车恢复成单机模式。
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公开(公告)号：CN221224200U
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202323273699.2
申请日：2023-12-01
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 中国铁路太原局集团有限公司 , 大秦铁路股份有限公司太原机务段
Abstract: 本实用新型提供了一种列车制动管压缩空气特性参数的检测装置，属于列车制动检测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种列车制动管压缩空气特性参数的检测装置硬件结构的改进；包括采集装置，采集装置包括相连通的采集箱和采集管，采集管的两端分别连接有橡胶软管，两边的橡胶软管上分别固定有与列车制动主管连接器相匹配的软管接头；采集箱的一侧设置有外部接口，采集箱的内部固定有控制电路板，控制电路板上集成有微控制器、模拟量采集模块、存储模块和电源模块，采集箱与采集管连通的位置固定有流量传感器探头和温度传感器、压力传感器；本实用新型应用于列车制动管中压缩空气参数检测。
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公开(公告)号：CN221612956U
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202323255996.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所 , 西南交通大学
Abstract: 本实用新型提供了一种牵引供电系统在线监测装置，属于电气异常监测技术领域；所要解决的技术问题为：提供一种牵引供电系统在线监测装置硬件结构的改进；包括装置壳体，装置壳体的正面设置有显示屏和多个指示灯，装置壳体的背面设置有电源开关和外部接口，装置壳体的内部固定有控制电路板，控制电路板上集成有数据采集模块、信号处理模块、数据存储模块、通信模块、显示模块、电源模块和告警模块，数据采集模块的输入端分别通过导线与设置在牵引变电所三相侧进线、牵引侧母线和馈线、分区开/闭所母线、馈线以及电力机车25kV网侧的电压传感器、电流互感器、信号调理器相连；本实用新型应用于铁路牵引变电所。
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公开(公告)号：CN213534715U
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202022544598.4
申请日：2020-11-06
Applicant: 大秦铁路股份有限公司科学技术研究所
IPC: B61L15/00
Abstract: 本实用新型为一种具有无线重联运行方向判断功能的组合列车，包括单节双司机室的主、从控机车，机车上设置有I端IDU、I端重联开关、II端IDU、II端重联开关、BCU、CCU、OCE、DTE，I、II端IDU以及I、II端重联开关分别与OCE连接，BCU、CCU分别与OCE连接，OCE与DTE连接。本实用新型组合列车通过无线重联开关的设置实现编组内主从控机车同向端判断的功能，从而实现编组内机车受电弓的正确选择和运行方向的正确判断，对于乘务员来说只需要按照同向编组规则进行主控机车与从控机车重联开关的设置，即可实现方向的判断，操作简便。
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