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公开(公告)号：CN106146028B
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201610487731.2
申请日：2016-06-28
Applicant: 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本发明提供了一种泡沫沥青混合料及其制备方法，所述泡沫沥青混合料由包括以下组分的物料制成：泡沫沥青2.5重量份～8.5重量份；集料5重量份～100重量份；矿粉1重量份～15重量份；石灰0.5重量份～1.5重量份；聚酯纤维0.1重量份～0.5重量份。与现有技术相比，本发明采用泡沫沥青为主要原料，通过控制不同组分实现协同作用，制备得到的泡沫沥青混合料具有绿色、环保的特点，且能够完全裹附于石料表面形成沥青膜，同时稳定性良好。此外，本发明采用温拌技术，降低了施工温度，节约能源，同时减少生产过程中废气和粉尘的排放，降低环境污染程度及有害气体对施工人员的身体健康的影响程度。
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公开(公告)号：CN208918555U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821398236.5
申请日：2018-08-29
Applicant: 吉林省交通规划设计院 , 大连海事大学
Abstract: 本实用新型提供的一种改进的模袋注浆导水装置，包括注浆管、排水管、高压闸阀、连接螺母及模袋，注浆管穿过模袋，模袋的两端通过端头管卡固定于注浆管的两端，高压闸阀与注浆管之间经一根短管、连接螺母连接，排水管穿过短管及注浆管，模袋内部的注浆管的壁面设置注浆孔，注浆管远离连接螺母的一端与横管之间设置止浆塞。本装置将导水、注浆装置、锚固装置进行了有机结合，将导水管穿插于注浆管中并将注浆管封闭开孔，注浆管和导水管之间并未进行联通，注浆与排水的通道隔离，从而做到了“堵疏结合”的综合排水措施，防止浆液扩散、提高加固强度和范围、提升注浆施工的效率，可以很好的应用于富水地区隧道的排水及封堵缝隙施工工作。
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公开(公告)号：CN205530024U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620101092.7
申请日：2016-02-01
Applicant: 吉林省交通规划设计院 , 北京深华达交通工程检测有限公司
IPC: E01F15/00
Abstract: 本实用新型涉及金属撕裂式阻尼器，该阻尼器包括保护套管、多个沿保护套管轴向均匀固定在保护套管外侧的固定支撑装置、传力索、多节消能单元和撕裂装置，外部保护套管通过固定支撑装置固定在混凝土护栏或其他固定物上；多节消能单元并列设置在保护套管内部，撕裂装置位于在保护套管远离防护设施的一端内部且与位于末端的消能单元相互卡合；传力索一端与防护设施固定连接，另一端与撕裂装置固定连接。本实用新型能够保证较小的阻尼力输出峰值，阻尼力输出稳定可靠；能够有效的减小传统碎石避险车道长度，增强避险车道的防护能力，降低工程成本；在实际应用中，可以通过调节阻尼器长度，来满足不同避险车道防护等级，满足实际的防护需求。
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公开(公告)号：CN210420762U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201920882021.9
申请日：2019-06-12
Applicant: 吉林省交通规划设计院
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型提供了一种用于高速公路收费站广场的路面结构，包括：基层；铺设在所述基层上的抗剪稳定层；铺设在所述抗剪稳定层上的橡胶改性沥青混合料面层；所述基层为半刚性基层或水泥混凝土基层；所述抗剪切稳定层为沥青碎石混合料层。与现有技术相比，本实用新型提供的路面结构采用特定功能层组合而成，各功能层之间具有良好的相互作用，实现层结构的配合，使整体路面结构具有较好的高温稳定性、低温稳定性和变形，同时还具有良好的抗裂缝和表面破损能力，能大幅度提高收费站广场铺装的表面功能，从而能够满足用于高速公路收费站广场的强度和使用要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN208346813U
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201820908262.1
申请日：2018-06-12
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型提供的一种中空压力注浆锚杆，包括中空杆体Ⅰ、中空杆体Ⅱ、应力螺母、限位螺母Ⅰ、高压闸阀、碗型止浆塞、垫板、注浆输入管及应力传输线缆。中空杆体Ⅰ与中空杆体Ⅱ的壁面上均设置开口，中空杆体Ⅰ与中空杆体Ⅱ经应力螺母连接，高压闸阀与中空杆体Ⅱ连接，垫板套在中空杆体Ⅱ的外周靠近高压闸阀，限位螺母Ⅰ安装于垫板靠近高压闸阀的一侧，碗型止浆塞安装于垫板另一侧。注浆输入管设置注浆口，且与高压闸阀连接，应力传输线缆与应力螺母电连接。浆体通过中空杆上的开口进入钻孔，提高了锚杆与周围岩体的协同受力；高压注浆，效率更高，注浆更饱满；应力螺母作为连接构件，实现对锚杆应力的监测。
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公开(公告)号：CN205210324U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521035993.2
申请日：2015-12-14
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
IPC: G01V11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种用于隧道围岩动态分级的围岩地质参数获取装置，所述装置与服务器相连接，所述装置包括：布设在隧道掌子面处，用于检测围岩地质参数的采集装置；与所述采集装置相连接的第一无线通讯模块；布设在隧道洞口外的发射箱；布设在所述采集装置和所述发射箱之间的中继站；所述采集装置检测的围岩地质参数经过第一无线通讯模块、中继站和发射箱传输至所述服务器；本实用新型所述装置解决了现有技术中的隧道围岩分级方式需要人工进行围岩地质参数探测后才能进一步进行分级的问题，隧道的围岩地质参数获取便捷。
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公开(公告)号：CN204594788U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520351292.3
申请日：2015-05-27
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种温度可控岩石损伤检测装置，包括试验台、底座、上垫块、下垫块、超声波探头、应变片、数字声波仪和应变数据采集系统；其特征在于所述检测装置还包括温度控制模块，所述温度控制模块包括密封筒、密封盖、加热线圈、保温层、感温贴片和温控系统；岩石试样设置在所述密封筒内部，所述密封盖盖在所述密封筒的上端；所述加热线圈设置在所述密封筒的侧壁面上；所述加热线圈的外部设置有包覆所述密封筒的侧壁面的保温层；所述密封盖的上部也铺设有保温层；所述感温贴片粘贴在岩石试样的侧面上；所述温控系统通过连接感温贴片和加热线圈控制岩石试样的温度。
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公开(公告)号：CN211523241U
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201922276193.4
申请日：2019-12-17
Applicant: 大连海事大学 , 吉林省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于边坡稳定性控制的区域化综合监测装置，包括倾斜测量系统、太阳能电池板、光栅光纤和信息综合采集模块，太阳能电池板通过导线分别与倾斜测量系统、光栅光纤和信息综合采集模块相连，信息综合采集模块通过数据线分别与倾斜测量系统和光栅光纤相连，光栅光纤上串联设有光栅监测点，倾斜测量系统包括倾角传感器、活动板、升降装置和微调齿轮，倾角传感器设于活动板上，活动板远离边坡的一侧的下端面与升降装置相连，微调齿轮设于升降装置上。本实用新型提供了一种用于边坡稳定性监测的自动化综合系统，可用于边坡倾斜及区域化应力、应变及温度监测。
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公开(公告)号：CN202175906U
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN201120270600.1
申请日：2011-07-28
Applicant: 武汉武大卓越科技有限责任公司 , 吉林省交通规划设计院
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型涉及一种车载式公路路面三维测量装置，该装置包含移动站(1)和基站，其中，移动站(1)包含GPS接收机(11)、IMU(12)、激光扫描仪(13)、距离传感器(14)、工业计算机以及车辆(15)，基站由GPS接收机、数据记录装置以及三脚架构成，其能在车辆运行过程，自动记录公路路面的空间信息，然后通过计算机软件计算得到路面的三维数据，解决了路面测量的精度问题，可以满足路面标高精度＜±5cm的要求，同时大大提高了测量效率，降低了测量人员的劳动强度，提高了测量作业的安全感性。
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