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公开(公告)号:CN110080059A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910507098.2
申请日:2019-06-12
Applicant: 吉林省交通规划设计院
IPC: E01C7/32
Abstract: 本发明提供了一种用于高速公路收费站广场的路面结构,包括:基层;铺设在所述基层上的抗剪稳定层;铺设在所述抗剪稳定层上的橡胶改性沥青混合料面层;所述基层为半刚性基层或水泥混凝土基层;所述抗剪切稳定层为沥青碎石混合料层。与现有技术相比,本发明提供的路面结构采用特定功能层组合而成,各功能层之间具有良好的相互作用,实现层结构的配合,使整体路面结构具有较好的高温稳定性、低温稳定性和变形,同时还具有良好的抗裂缝和表面破损能力,能大幅度提高收费站广场铺装的表面功能,从而能够满足用于高速公路收费站广场的强度和使用要求。
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公开(公告)号:CN109112925A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811075213.5
申请日:2018-09-14
Applicant: 吉林省交通规划设计院
IPC: E01C11/00
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面裂缝修复方法,包括:向裂缝位置灌入热沥青与温拌剂及再生剂的混合物;对裂缝位置的沥青进行微波加热,令裂缝位置沥青软化;对裂缝位置进行振动碾压的操作以消除裂缝。该沥青路面裂缝修复方法通过注入的温拌剂及再生剂将路面内旧沥青与新注入沥青熔合,温拌剂及再生剂的注入使得沥青具有较好的流动性,且降低旧沥青的软化点和粘度,以降低加热的温度要求;除此之外采用微波的加热方式,保证路面沥青加热从内至外的充分性,避免采用红外加热表面焦化或电磁加热操作困难的情况。该裂缝修复方法方便快捷操作容易,对路面修复可以做到无缝操作,另修正后的裂缝区域平整光洁基本与其他区域的路面情况一致更加美观。
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公开(公告)号:CN210420762U
公开(公告)日:2020-04-28
申请号:CN201920882021.9
申请日:2019-06-12
Applicant: 吉林省交通规划设计院
IPC: E01C7/32
Abstract: 本实用新型提供了一种用于高速公路收费站广场的路面结构,包括:基层;铺设在所述基层上的抗剪稳定层;铺设在所述抗剪稳定层上的橡胶改性沥青混合料面层;所述基层为半刚性基层或水泥混凝土基层;所述抗剪切稳定层为沥青碎石混合料层。与现有技术相比,本实用新型提供的路面结构采用特定功能层组合而成,各功能层之间具有良好的相互作用,实现层结构的配合,使整体路面结构具有较好的高温稳定性、低温稳定性和变形,同时还具有良好的抗裂缝和表面破损能力,能大幅度提高收费站广场铺装的表面功能,从而能够满足用于高速公路收费站广场的强度和使用要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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