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公开(公告)号：CN203876692U
公开(公告)日：2014-10-15
申请号：CN201420240096.4
申请日：2014-05-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B60R19/18
Abstract: 客车前部副级吸能机构，涉及客车。设有防撞梁、吸能盒、吸能盒导向板、第一连接座、连接板、第二连接座、车架纵梁、纵梁吸能盒、副吸能盒、单横梁和车架纵梁连接座。安装在客车前部主吸能机构下方，使客车和汽车发生碰撞时吸能装置在高度上重叠，发挥碰撞吸能作用，可以有效解决碰撞相容性的问题。单横梁起到连接副吸能盒及传递碰撞力的作用。副吸能盒降低初始载荷峰值，外壁至少设有三条以上横向平行的诱导槽，使变形可控。纵梁吸能盒加大宽度尺寸，并增加U型构件。发生碰撞时能够进行渐进式溃缩，最大程度吸收能量的同时降低加速度峰值。
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公开(公告)号：CN204605579U
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201520160806.7
申请日：2015-03-20
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 带有背带式儿童安全带的校车座椅，涉及校车座椅。设有锁扣、左右上安全织带、左右下安全织带、左右连接机构、左右调节环、固定装置、座椅、固定装置安装孔、左右连接带；锁扣两端分别通过左右连接机构与左右上安全织带连接，左右上安全织带的上端穿过设于座椅靠背上部的固定装置安装孔并固定在固定装置上，左右下安全织带的下端穿过设于座椅靠背底部的固定装置安装孔并固定在固定装置上；左上安全织带与左下安全织带，右上安全织带与右下安全织带分别通过左调节环和右调节环连接；左连接机构通过左连接带与锁扣连接，右连接机构通过右连接带与锁扣连接；固定装置安装孔设在座椅上，左右连接带分别用于连接锁扣与左右连接机构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203977512U
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201420142896.2
申请日：2014-03-27
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种使用盐的防雾供水装置，包括第一管道及第二管道，该第一管道的管路上安装有用于放置盐的功效盒；且两个管道的进水端之间安装有换向阀，出水端之间安装有或门型梭阀。上述结构可以安装在热水管路上，也可以安装在冷热水管路上，不但可实现盐浴沐浴，还可以方便功效浴与普通水沐浴的切换。再者，采用盐浴的方法进行沐浴，可以减轻浴室雾气重的问题，实现防雾效果。
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公开(公告)号：CN203830164U
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201420142645.4
申请日：2014-03-27
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开了一种使用浴盐的防雾花洒，该花洒在其本体的侧壁上设置有安装孔，该安装孔外侧活动封盖有用于固定浴盐产品的安装头，且该浴盐产品伸于本体的水道内部。本实用新型不但可以方便进行盐浴沐浴，而且浴盐等沐浴功效产品的更换安装也非常方便，并可保证水路的密封。再者，采用盐浴的方法进行沐浴，可以减轻浴室雾气重的问题，实现防雾效果。
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公开(公告)号：CN203805826U
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：CN201420202124.3
申请日：2014-04-24
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B60R19/02
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车碰撞前后同步吸能装置，包括前保险杠，与前保险杠结构相同并对称设置的后保险杠，以及用于传递来自前保险杠和后保险杠的碰撞力的两根推杆；前保险杠和后保险杠均包括前缓冲梁、后横梁以及两个前后梁连接件；前缓冲梁和后横梁的两端分别通过前后梁连接件焊接在一起，前缓冲梁和后横梁之间的空间设置两个固定在后横梁上的吸能盒以及两个用于连接吸能盒的吸能盒连接架，吸能盒连接架与前缓冲梁焊接为一体；两根推杆平行设置于前、后保险杠之间，推杆两端穿设于前、后保险杠的后横梁中，推杆两端分别与前、后保险杠的吸能盒连接。本实用新型结构简单，发生正面碰撞和追尾时，汽车能够吸收比更多的能量以保证车内乘员的安全性。
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公开(公告)号：CN204845522U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520541753.3
申请日：2015-07-24
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B60K11/08
Abstract: 本实用新型公开一种卡车前散热百叶窗式风口，具有窗框架和若干片百叶，该若干片百叶转动地设在该窗框架上；窗框架上设有检测百叶开启角度的角度传感器，窗框架上还设有用于控制百叶旋转的旋转控制机构。本新型充分考虑到目前卡车前面发动机散热问题，在冬季时发动发动机后，需要让发动机暖机快速达到正常工作温度，这时百叶窗在旋转控制机构的控制下完全关闭，同时由角度传感器反馈给微电脑报告百叶开启角度大小。在发动机达到正常工作温度时，或车行进过程中，旋转控制机构控制百叶开启足够大的角度以便于发动机散热。当发动机温度下降时，百叶窗又在微电脑控制下关闭一定角度，以便于发动机保温，如此反复，实现智能调节、良性控制散热的效果。
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公开(公告)号：CN204726367U
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201520453159.9
申请日：2015-06-29
Applicant: 厦门理工学院
Abstract: 本实用新型公开一种装在汽车上可伸缩式液固耦合四级碰撞吸能装置，包括前保险杠、固连在汽车两根纵梁上的两个壳体，两个壳体内均装有阶梯形的圆筒，每个圆筒的前端与后弹簧座相固连，壳体的后端与一油缸的外壳相固连，所述圆筒内塞有泡沫铝吸能块，油缸的活塞杆伸入壳体内并顶在所述泡沫铝吸能块上；前保险杠后侧面固定两个前弹簧座，一个前弹簧座与一个后弹簧座之间通过一吸能弹簧相连接；汽车的前部装有距离传感器，距离传感器采集汽车前部与前方障碍物的距离信号传送给控制器，当此距离信号小于设定值时，控制器通过液压站驱动两个油缸的活塞杆前移，两个油缸的活塞杆驱动前保险杠前移；本实用新型具有主动防止汽车碰撞产生的危害，吸能效果好。
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