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公开(公告)号：CN202157630U
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201120225854.1
申请日：2011-06-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁屏蔽门的首末单元门装置，该装置包括前滑动门、后滑动门、固定门架、前传动件、后传动件、前携门架、后携门架和差速装置；其中：前传动件和后传动件分别设置于固定门架上，前携门架的一端固定在前滑动门上，前携门架的另一端和前传动件相连，后携门架的一端固定在后滑动门上，后携门架的另一端和后传动件相连，前传动件和后传动件分别与差速装置相连。本实用新型采用门体重叠结构，利用差速传动原理，增加了通道的宽度，实现地铁屏蔽门的首末单元门的全开度；结构简单，使用方便。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205840545U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620811152.4
申请日：2016-07-29
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于全高站台门的电动锁闭装置，采用电磁铁组件或者其他驱动组件驱动锁板移动，锁板与安装在滑动门上的锁销组合构成工作状态，开门时，电磁铁驱动锁板移动，解除对锁销的锁定，使滑动门处于可打开状态；关门时，滑动门关门过程中，锁销在关门力的作用下推动锁板移动，滑动门关闭到位后，锁销被锁板锁定，使滑动门处于锁定状态；并设置有手动解锁板，手动驱动锁板移动，解除对锁销的锁定，使滑动门处于可打开状态，结构简单、功能集成度高，自动锁到位及手动解锁到位检测装置集成为一体，电磁铁组件仅在开门时处于工作状态，其安装调整方便，可调适应性，成本低，可靠性高，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN205805196U
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201620713624.2
申请日：2016-07-08
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于半高站台门的电动锁闭装置，采用电磁铁组件驱动棘爪转动，棘爪与锁叉、锁叉与锁销同步，构成工作状态；开门时，电磁铁工作、使棘爪解除对锁叉的锁定，锁叉解除对锁销的锁定，使滑动门处于可打开状态；关门时，滑动门关到位，锁销带动锁叉转动、锁叉被棘爪锁定、锁销被锁叉锁定，使滑动门处于锁定状态，并增加了手动解锁功能，结构及功能集成度高，锁到位与门到位装置集成为一体，电磁铁仅在开门时处于工作状态，实现模块化安装，其安装调整方便，锁闭牢靠，可靠性高，成本低廉，便于安装，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN207147790U
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201720615742.4
申请日：2017-05-27
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: G01M17/08
Abstract: 本实用新型公开了一种用于地铁屏蔽门跑合试验的检测装置，包括台架主体、门机驱动主体、辅助承载导轨和门扇载荷装置，门机驱动主体设置在台架主体的上方，台架主体上方的一侧还安装有辅助承载导轨，辅助承载导轨、门机驱动主体内的承载导轨，构成地铁屏蔽门承载平台，门扇载荷装置安装在门机驱动主体的下方，且位于台架主体的上方，门扇载荷装置为可调配重的门扇配重块。本实用新型重量轻、制作成本低，移动方便快捷，模拟程度高，连接安全可靠，操作控制简单，通用性强，实现配置可调节，能够简便的调节模拟门扇载荷的大小并直观的观测配重值，具有通用性，扩大了适用范围，具有良好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205840556U
公开(公告)日：2016-12-28
申请号：CN201620810766.0
申请日：2016-07-29
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于半高站台门的新型电动锁闭装置，固定组件、移动组件之间实现手动解锁、电动锁闭或解锁，使半高站台滑动门体实现手动开门、自动关门或开门，功能集成度高，自动锁到位及手动解锁到位检测装置集成为一体，在自动开门时，电磁铁驱动锁销移动，解除锁销对移动挡板的锁定，使滑动门处于可打开状态；关门时，滑动门关门过程中，移动挡板在关门力的作用下推动锁销移动，滑动门关闭到位后，移动挡板被锁销锁定，使滑动门处于锁定状态，并增加了手动解锁机构，安全可靠，锁销通过上端部的滚轮或滑动结构与移动挡板接触，其接触阻力小、运动灵活，电磁铁仅在开门时处于工作状态，降低运行和维护成本，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN207905633U
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201820176090.3
申请日：2018-02-01
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种具有二次绝缘功能的轨道交通站台门结构，包括左滑动门、右滑动门、左立柱、右立柱、门槛、门楣，左立柱、右立柱均包括立柱方管、立柱包板，立柱包板包覆在立柱方管的外表面；门槛，包括门槛衬板、门槛面板，门槛面板包覆在门槛衬板的外表面；门楣通过门楣安装板与站台门上方的主体结构安装相连接，门楣的上方设置有顶箱前盖板，门楣、立柱包板、门槛面板均为金属板料，构成站台门通行区域的乘客可接触部位金属外表面，且门楣、立柱包板、门槛面板的外表面涂覆有第一绝缘层。本实用新型可以避免在乘客经过站台门通行区域进出车辆时，发生因乘客可接触部位金属外表面与人体之间的电位差造成电击等危险或不适的意外事故。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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