公开(公告)号：CN118400913A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410477323.3

申请日：2024-04-19

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 魏思维 ,  王鑫 ,  郭鹏 ,  李林 ,  仲悦 ,  王丹阳 ,  郭翘楚 ,  郑宇

IPC: H05K5/02 ,  H05K7/14 ,  H05K9/00

Abstract: 本发明涉及一种基于一体化EMC设计的控制驱动器，属于航空控制驱动器设计领域；包括壳体、信号接口板、电源接口板、驱动板、控制板、隔板和连接器；壳体为倒置L型结构，壳体的顶部为水平部分，壳体的底部为竖直部分；连接器设置在壳体水平部分的端处；信号接口板位于电源接口板的上方；且信号接口板和电源接口板通过水平放置的隔板隔开；隔板位于壳体水平部分的中部；驱动板和控制板均竖直设置在壳体竖直部分的内腔中，且驱动板靠近电源接口板，控制板远离接口板；本发明在飞机上电磁兼容性和体积重量要求高的情况下，设计了基于一体化EMC设计的控制驱动器，其电磁兼容性好，且结构紧凑、重量轻，实现了货舱门作动系统的控制。

公开(公告)号：CN117516895A

公开(公告)日：2024-02-06

申请号：CN202311414444.5

申请日：2023-10-27

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 王丹阳 ,  吴昊 ,  王晓露 ,  聂振金 ,  郭鹏 ,  王嘉傲 ,  王鑫 ,  白航 ,  孟楠

IPC: G01M13/00 ,  B64F5/60

Abstract: 本发明公开了一种舱门作动器开关门静力疲劳试验系统及方法，该系统包括加载控制及数据采集系统、加载试验台、测力计、位移传感器、应变计。加载控制及数据采集系统配置试验载荷曲线、加载次数以及加载频率，为加载试验台提供加载控制及驱动指令，并采集测力计及位置传感器的数据；加载试验台上安装被测作动器，执行加载控制及驱动指令，对被测作动器施加载荷。通过本发明的应用，可以快速高效地完成舱门作动器开关门静力疲劳验证。

公开(公告)号：CN117401181A

公开(公告)日：2024-01-16

申请号：CN202311361321.X

申请日：2023-10-19

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 王晓露 ,  王鑫 ,  王丹阳 ,  郭鹏 ,  刘帅 ,  魏思维 ,  王嘉傲 ,  李喆 ,  郑宇

IPC: B64F5/60

Abstract: 一种航空货舱门机电作动器加速寿命试验方法，包括：确定产品服役剖面；根据产品服役剖面确定产品应力剖面；分解产品寿命件组成，至有寿命模型的最高部件层级；根据寿命模型的最高部件层级和产品应力剖面，确定加速应力剖面；开展试验测试和监测；对试验数据进行处理并评估。本发明提出一种基于关键部件寿命理论公式和环境加速模型的加速寿命试验方法，从飞机运营剖面假设开始，逐步分解至作动器寿命部件及应力影响类型，最后选择温度、湿度、振动、载荷、电压、频次作为加速应力，结合常温加载耐久试验和综合环境试验，实现了产品较为全面的加速寿命试验设计。

公开(公告)号：CN112879517A

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202110075730.8

申请日：2021-01-20

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 吴昊 ,  王丹阳 ,  魏伊 ,  魏思维 ,  王晓露 ,  王鑫 ,  李林 ,  聂振金 ,  牛光冉

IPC: F16H25/24 ,  E05F15/60

Abstract: 本发明涉及一种丝杠支撑及限位结构，包括丝杆、螺母、作动杆、螺母限位块、丝杆限位块、支撑环、圆柱销。螺母限位块安装在螺母上，丝杆限位块和支撑环通过圆柱销或其他紧固方式安装在丝杆上。本发明通过丝杠限位块、支撑环结构以及作动杆的配合实现丝杠自身支撑，当丝杠载荷较大时，作动杆或丝杆发生弯曲变形，支撑环外壁面与作动杆内孔接触，提供支撑力，可大幅提高丝杠的抗弯刚度。同时，通过螺母限位块和丝杆限位块实现丝杠到位限位，防止丝杠螺母脱出。

公开(公告)号：CN112377537A

公开(公告)日：2021-02-19

申请号：CN202011127703.2

申请日：2020-10-20

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 牛光冉 ,  吴昊 ,  聂振金 ,  王丹阳 ,  魏伊 ,  李林 ,  陈婷 ,  薛钊

IPC: F16D41/063 ,  F16D41/064

Abstract: 一种双冗余双向逆止器，包括外壳、深沟球轴承、输入轴、输出轴、楔块、滚柱、垫片、截锥螺旋弹簧以及直弹簧；逆止器外壳固定，通过直弹簧压紧双侧滚柱，使滚柱与壳体及输出轴处于楔紧状态，同时截锥螺旋弹簧将楔块压紧至与外壳保持接触，实现反传动逆止；正向传动时，通过输入轴的拨爪将滚柱拨开，并使楔块保持同方向转动，实现逆止器的正常传动。本发明巧妙地将滚柱和楔块进行了结合，通过滚柱避免了楔块的溜滑现象，输入轴的拨爪和楔块结构结合，解决了传统逆止器出现卡滞的问题，满足货舱门高可靠的要求。

公开(公告)号：CN109578457A

公开(公告)日：2019-04-05

申请号：CN201811326831.2

申请日：2018-11-08

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 吴昊 ,  魏伊 ,  王丹阳 ,  聂振金 ,  王鑫 ,  郭鹏 ,  王晓露

IPC: F16D15/00 ,  F16D65/08 ,  F16D65/14 ,  F16D127/06

Abstract: 一种双向反传动逆止装置，涉及机械传动领域；包括主动轮、壳体、从动轮、8个滚柱、4个弹簧压片和螺钉；其中，主动轮与从动轮沿轴向对接；4个弹簧压片均匀沿周向分布在从动轮的侧壁；弹簧压片通过螺钉与从动轮固定连接；每个弹簧压片的两侧分别设置有1个滚柱；且滚柱设置在弹簧压片与从动轮之间；壳体套装在滚柱的外壁；且壳体位于主动轮与从动轮的对接处；双向反传动逆止装置的壳体固定，通过弹压片簧压紧双侧滚柱，实现滚柱与壳体及从动轮的楔紧，实现双向反传动逆止；正向传动时，通过主动轮的拨爪将滚柱拨开，实现正向正常传动；本发明实现了主动轴带动从动轴时正常输出，而从动轴反向拖动主动轴时，顺时针/逆时针两个方向的反传动均逆止。

公开(公告)号：CN211018598U

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN201921629178.7

申请日：2019-09-27

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

Inventor： 黄静 ,  常冬艳 ,  杨波 ,  刘凤江 ,  周卫卫 ,  王丹阳

IPC: H02K15/14

Abstract: 本实用新型涉及一种新型辅助缓冲垫定位压装装置,包括：滑槽定位板、辅助定位板、压装套筒、弹簧爪、壳体和缓冲垫，相对的两块滑槽定位板相对侧开有通槽，辅助定位板插接于滑槽定位板的通槽中，通过定位板的相对位置滑动，适配壳体外径；在压装套筒外壁上沿轴向方向开有与定位钉配合的凹槽。壳体底部开有内圆孔，缓冲垫中间开有通孔，弹簧爪置于压装套筒中，弹簧爪一端通过弹簧爪底座与压装套筒的通孔螺纹连接，弹簧爪的另一端为钩子结构，依次穿过压装套筒底部通孔、缓冲垫通孔，将缓冲垫压紧在压装套筒底部，压装套筒连带弹簧爪及缓冲垫置于壳体。本实用新型装置安装、拆卸方便，成本低廉，易于维护。

公开(公告)号：CN214743183U

公开(公告)日：2021-11-16

申请号：CN202120144332.2

申请日：2021-01-19

Applicant: 北京精密机电控制设备研究所

Inventor： 王晓露 ,  郭鹏 ,  王丹阳 ,  王鑫 ,  魏思维

IPC: F16H57/02 ,  F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16H57/038 ,  H02K7/116 ,  B64D47/00

Abstract: 一种负载同端的共轴同速反向传动机构，包括电机组件、空心轴组件、实心轴组件、壳体、压块组件和旋转变压器。空心轴组件包括空心轴、第一轴承、套筒、空心轴锥齿轮、第一端盖，实心轴组件包括实心轴、第三轴承、实心轴锥齿轮、第二轴承和第二端盖。实心轴插入空心轴中，实心轴和空心轴轴线重合，实现共轴。空心轴下端加工有键槽和螺纹孔，用于安装第一负载，实心轴下端连接第二负载，实现了负载同端。电机组件的电机锥齿轮安装在电机的输出轴上，电机锥齿轮分别与实心轴锥齿轮、空心轴锥齿轮啮合，形成一拖二的锥齿轮传动结构，实现同速反向传动功能。本实用新型可有效缩减离心式作动器体积，提升功重比。