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公开(公告)号:CN112359187B
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202011181786.3
申请日:2020-10-29
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: C21D6/00 , C21D8/00 , C21D1/26 , C21D1/28 , C21D1/30 , C21D1/18 , C22C38/04 , C22C38/02 , C22C38/44 , C22C38/48 , C22C38/46 , C22C38/50
Abstract: 一种柔轮材料及热处理工艺方法,包括如下步骤:准备柔轮材料;依次对柔轮材料进行均匀化退火、多向锻造、双重正火、循环等温退火、快速循环淬火和去应力退火,完成对柔轮材料的热处理。通过均匀化退火得到均一组织;通过多向锻打,消除基材宏观与微观材料缺陷;通过双重正火消除锻打引起的碳化物偏析,细化晶粒;通过循环等温退火细化碳化物尺寸,实现碳化物球化,提高切削性与材质均匀性;通过快速循环淬火大幅细化晶粒尺寸,实现超晶组织,在不降低材料强度的基础上,大幅提高材料的韧性,满足柔轮抗冲击性与高疲劳性要求;通过去应力退火,消除内应力,提高柔轮加工尺寸的稳定性。
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公开(公告)号:CN113489270A
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202110655118.8
申请日:2021-06-11
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: H02K16/00 , H02K7/10 , H02K11/215
Abstract: 本发明涉及一种模块化复合电机组件,电机定子、转子、制动器的定子、动子;制动器的定子固定在电机定子铁心的内圈端部,位置传感器安装在电机定子内圈端部的槽内,非通电情况下,制动器的动子向远离制动器定子的方向线性运动,直至与电机转子轴肩外圆接触并产生摩擦,实现电机掉电自抱轴制动功能;通电情况下,制动器的动子向制动器定子的方向线性运动直至吸合,制动器的动子与电机转子轴肩不接触保障电机正常运转,位置传感器产生感应电流及电压,利用该电压信号确定电机的位置信号。
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公开(公告)号:CN107747597B
公开(公告)日:2019-08-09
申请号:CN201710739769.9
申请日:2017-08-25
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F16C35/12 , G01M13/021
Abstract: 一种10吨级行星滚柱丝杠加载试验专用转接及固定装置,包括:丝杠副转接套筒(1)等;丝杠副转接套筒(1)外安装四列角接触球轴承(4),四列角接触球轴承(4)安装在四列轴承固定支座(2)中部的安装孔内;套筒锁紧螺母(5)安装在丝杠副转接套筒(1)上;丝杠(7)一端安装在丝杠副转接套筒(1)内,套筒防滚转螺钉(6)设置在丝杠副转接套筒(1)端口处、沿周向分布,并沿径向固定丝杠(7);轴承固定端盖(3)安装在四列轴承固定支座(2)上压紧四列角接触球轴承(4);四列轴承固定支座(2)固定在外部安装结构上。本发明解决了直线式机电作动器短时过载设计和传动部件专项加载测试考核之间的冲突问题。
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公开(公告)号:CN105689823B
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201610080561.6
申请日:2016-02-04
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 本发明涉及一种单头螺纹的单向多线磨削砂轮,所述砂轮磨削刃数量为n;第i+1个磨削刃的径向高度Li+1大于第i个磨削刃的径向高度Li,Ln‑L1等于单头螺纹的总磨削进给量J;还涉及一种单头螺纹的双向多线磨削砂轮,所述砂轮磨削刃数量为2n+1;对于第1至n+1个磨削刃,第i+1个磨削刃的径向高度Li+1大于第i个磨削刃的径向高度Li,Ln+1‑L1等于单头螺纹的总磨削进给量J;对于第n+1至2n+1个磨削刃,第i+1个磨削刃的径向高度Li+1小于第i个磨削刃的径向高度Li,Ln+1‑L2n+1等于单头螺纹的总磨削进给量J或J1。本发明的多线磨削砂轮相比于传统的单线砂轮,无需多次进给,直接消除加工过程中多次进给造成的误差,并且提高了加工效率,为规模化生产提供技术支撑。
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公开(公告)号:CN103543008B
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201210237701.8
申请日:2012-07-10
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/02
Abstract: 本发明属于传动性能试验技术,具体涉及一种螺旋传动机构特性试验装置。其特点在于:它包括底座,以及同轴设置在底座上依次连接的加载作动器、测试组件和驱动组件;所述的加载作动器包括电机、与电机连接的作动缸;所述的测试组件包括固定在底座上的导轨和丝杆支撑、与导轨滑动配合的滑块、固定在滑块上的测试支架、固定在测试支架上的夹紧套;所述的驱动组件包括驱动电机、与驱动电机连接的扭矩传感器,驱动电机通过驱动电机支架固定在底座上,扭矩传感器通过传感器支架固定在底座上。
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公开(公告)号:CN106112145A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610445803.7
申请日:2016-06-20
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
CPC classification number: B23G1/36 , B23G1/44 , B23G2210/21
Abstract: 一种行星丝杠螺母分序磨削工装、加工机构及磨削方法,加工机构包括工件头架、主轴变速箱、砂轮头架,还包括一级导轨和二级导轨;二级导轨由梯形丝杠或者滚珠丝杆驱动用于粗磨加工,一级导轨采用线导轨或者通过精密滚珠丝杠驱动,用于精磨加工;二级导轨安装在整个加工机构的安装底座上且能够通过一个二级夹紧机构实现二级导轨与安装底座的固连或者分离;一级导轨安装在二级导轨上,一二级导轨之间通过一级夹紧机构实现二者的固连或者分离,主轴变速箱固定安装在一级导轨上,主轴变速箱的输出轴连接工件头架,工件头架与其位于同一轴线上的砂轮头架分别用于装夹待磨削工件和砂轮。
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公开(公告)号:CN106002497A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610544415.4
申请日:2016-07-12
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
CPC classification number: B24B1/00 , B24B19/009 , B24D5/14
Abstract: 一种柔轮变形协调成型磨削方法,步骤如下:(1)采用机械加工方法加工柔轮齿坯,使得柔轮轮齿未加工截面齿顶向内成锥度,其锥角a=arctan(w/L),其中w为波发生器长轴处径向变形量,L为柔轮筒长;(2)将波发生器装入柔轮内腔预定的位置并固定,柔轮输出法兰一侧连接分度装置;(3)将步骤(2)安装好的装置一体安装在磨床的平台上,并使波发生器的长轴垂直于上述平台;(4)将磨床上的成型砂轮的轮廓中心与波发生器的长轴对齐后开始径向磨削,磨削完成一个轮齿后通过分度装置将柔轮齿坯转动一个齿距,重新开始磨削,直至磨削完成。
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公开(公告)号:CN105904340A
公开(公告)日:2016-08-31
申请号:CN201610446504.5
申请日:2016-06-20
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
Abstract: 一种RV减速器轴承座孔磨削工装及轴承座孔的定位方法,工装包括锥柄圆盘、圆柱销、固定装置;锥柄圆盘为回转类零件,一端为锥形长轴,加工时与磨床装夹锥面配合,利用锥形长轴末端的螺纹孔调整和固定,另一端为圆盘,圆盘上共开有五个定位孔顺序记为D0、B0、A0、C0、E0,五个定位孔以A0对称布置;B0或者C0为待磨削工件的安装定位孔,待磨削工件的轴承座孔与D0、A0重合或者与E0、A0重合;圆柱销形状由两个直径不同的圆柱面连接而成;通过圆柱销将磨削工件的安装孔与磨削工装的B0或者C0孔连接并定位,通过固定装置将磨削工件与磨削工装固定。
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公开(公告)号:CN103089956B
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201110335868.3
申请日:2011-10-31
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种滚柱丝杠传动直线作动器,其特征在于包括丝杠(1)、丝杠齿轮(11)、滚柱(6)、行星架(4、9)、螺母(3)、外螺母(7)、支耳(15);其中,螺母(3)的内螺纹牙距和头数和丝杠(1)的螺纹牙距和头数保持一致,滚柱(6)的导程等于螺母(3)内螺纹的导程;外螺母(7)内螺纹与支耳(15)螺纹相啮合部位左侧的内螺纹进行插齿,插齿形状与丝杠齿轮(11)的外齿轮啮合,并使其传动比等于整个滚柱丝杠传动直线作动器的传动比。本发明机构简单、传动平稳、传动间隙小、传动精度高、噪声小、动态响应能力高、传动比恒定,简化了速度闭环和位移闭环控制。
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公开(公告)号:CN102478034B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201010554595.7
申请日:2010-11-22
Applicant: 北京精密机电控制设备研究所
IPC: F15B21/00
Abstract: 本发明属于一种适应全轴摆动喷管机电作动器支耳结构,具体涉及一种适应全轴摆动喷管伺服作动器支耳结构。一种适应全轴摆动喷管伺服作动器支耳,支耳轴套、十字轴耳套分别压装在作动器支耳和十字轴的销孔内;作动器支耳切割为两半,将十字轴安装在作动器支耳的支耳轴套孔内。本发明的优点是,结构简单,安装方便,本发明只是通过十字轴作为传动中间件,实现了机电作动器所需要的俯仰、偏航两个方向的摆动,与作动器和发动机法兰的连接仅需要螺钉紧固连接即可;限制了机电作动器在正反输出扭矩作用下绕自身轴线双向摆动,大大提高了作动器的扭矩传递能力和伺服系统控制精度和稳定性。
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