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公开(公告)号：CN119872924A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510017063.6
申请日：2025-01-06
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: B64G1/22
Abstract: 一种大跨度连续加筋整体壁板式密封舱壳体结构，属于航天器密封舱结构技术领域，用于提供整舱承载效率高，并满足极致轻量化的需求，包括框和壁板，框和壁板采用搅拌摩擦焊工艺进行焊接；壁板包括筋和蒙皮，筋和蒙皮一体成型；筋为连续结构，包括主筋和辅筋；主筋起到主承载作用，并能够提高载荷传递效率；辅筋用于提高局部稳定性；主筋包括纵向主筋、环向主筋、斜主筋，纵向主筋和环向主筋在整舱连续，根据载荷布局情况进行分布，斜主筋设置在整舱的柱段，根据载荷布局进行分布，辅筋在整舱主筋之间均匀分布，整舱连续。
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公开(公告)号：CN117973106A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311702569.8
申请日：2023-12-12
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G06F30/23 , G06F30/15 , G16C60/00 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供一种可设计材料的力热性能参数修正方法，通过该修正方法能够得到可设计材料的标称力热性能参数，以参与后续顶层结构的设计，使最顶层的有限元模型能够真实的反映结构的力热性能。该方法具体为：首先建立可设计材料的实物标准件作为试验件；然后设置多个试验件组分别进行不同温度下力热性能的测试，得到试验件的整体标称性能；然后建立标准件的有限元模型，模拟每个测试状态，得到标准件整体力热性能的模拟值；最后以测试材料的力热性能参数作为变量，力热性能参数的设计指标作为初值，S3中的标准件整体力热性能的模拟值与S2中试验件的整体标称性能差异为零作为优化目标，得到可设计材料的标称力热性能参数。
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公开(公告)号：CN113849007B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202111060952.9
申请日：2021-09-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05D19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于航天器柔性结构的加速度反馈振动控制方法，首先根据仿真建模分析或结构试验测试，获得结构的动力学方程及传递函数；然后设计基于加速度反馈的控制器，引入一个二阶系统补偿器和一个一阶系统补偿器，并配置补偿器阻尼参数ζf和频率参数ωf；最后配置控制器的反馈增益α和β，控制输出为两个补偿器的变量相加并作负反馈。本发明以加速度作为反馈物理量，避免了误差累积；引入二阶系统补偿器，直接以补偿器变量作负反馈，通过其低通滤波特性克服了高频控制溢出问题；增加了一阶系统补偿器，通过配置两个补偿器增益参数，解决闭环控制系统因存在时滞而产生的控制效果下降问题，提升系统的振动控制能力。
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公开(公告)号：CN113428386A
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202110738699.1
申请日：2021-06-30
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 一种在轨超长桁架结构变形控制装置，包括空间智能桁架结构杆和控制器，其中空间智能桁架结构杆由空间桁架结构杆、柔性压电复合材料传感器和柔性压电复合材料作动器阵列组成。以一类超长尺寸的空间桁架结构为具体作用对象，采用本发明的空间智能桁架结构杆替换空间桁架结构一个或多个模块的普通桁架杆，并将传感器和作动器阵列与控制器相连，通过控制方法对空间桁架结构进行变形控制(包括准静态变形调控和动态振动抑制)。本发明可以提高空间桁架结构在轨的高精度保持能力，缩短结构受扰的振动衰减时间。相比于传统的结构控制装置，该发明构型简单，可靠性高，附加在结构上的质量和体积小，适用于超长尺寸空间桁架结构的主动变形控制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112271952B
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202011052454.5
申请日：2020-09-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种尺蠖型压电驱动机构，该压电驱动机构包括箝位本体、运动轴、上螺母、下螺母、上箝位压电叠堆、下箝位压电叠堆以及驱动压电叠堆；箝位本体为圆筒型薄壁结构件，顶部连接有上螺母，底部连接有下螺母，中部设置有环形凸缘，并在环形凸缘与上螺母和下螺母之间的侧壁上开设有分割槽；上箝位压电叠堆夹设于环形凸缘与上螺母之间，下箝位压电叠堆夹设于环形凸缘与下螺母之间；运动轴过盈配合地安装于箝位本体内；所述驱动压电叠堆安装于运动轴的安装槽内；运动轴向驱动压电叠堆施加预紧力。上述压电驱动机构具有结构简单紧凑、零部件数量少、小型化和轻量化的优点。
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公开(公告)号：CN112271952A
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202011052454.5
申请日：2020-09-29
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种结构紧凑的尺蠖型压电驱动机构，该压电驱动机构包括箝位本体、运动轴、上螺母、下螺母、上箝位压电叠堆、下箝位压电叠堆以及驱动压电叠堆；箝位本体为圆筒型薄壁结构件，顶部连接有上螺母，底部连接有下螺母，中部设置有环形凸缘，并在环形凸缘与上螺母和下螺母之间的侧壁上开设有分割槽；上箝位压电叠堆夹设于环形凸缘与上螺母之间，下箝位压电叠堆夹设于环形凸缘与下螺母之间；运动轴过盈配合地安装于箝位本体内；所述驱动压电叠堆安装于运动轴的安装槽内；运动轴向驱动压电叠堆施加预紧力。上述压电驱动机构具有结构简单紧凑、零部件数量少、小型化和轻量化的优点。
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公开(公告)号：CN118102850A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410167448.6
申请日：2024-02-06
Applicant: 中南大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC: H10N30/85 , H10N30/092 , H10N30/30 , H10N30/853 , H10N30/093 , H10N30/074
Abstract: 本发明涉及压电材料和柔性复合材料领域，公开了一种一种内嵌复合电极的柔性2‑2压电器件及其制备方法和应用。该柔性2‑2压电器件自上而下依次包括：上聚酰亚胺封装层、上金属网格电极、上金属膜平面电极、压电复合材料、下金属膜平面电极、下金属网格电极以及下聚酰亚胺封装层。本发明提供的内嵌复合电极的柔性2‑2压电器件制备方法简便、成本低、可进行大规模制备；并且能够同时获得优秀的柔性、高传感灵敏度、高电流输出效果。
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公开(公告)号：CN117566124A
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202311402025.X
申请日：2023-10-27
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
Abstract: 本发明公开了一种刚柔结合的轻量化载人密封舱，包括金属壳体和柔性膜；金属壳体为前球锥、柱段和后锥构成的一体化结构，前球锥前端设有对接舱门，用于与飞船对接；后锥底端通过柔性膜密封，柔性膜在内压作用下贴附在伸入密封舱内部的贮箱表面；柱段上设有出舱舱门，同时柱段上还设有设备安装平台，用于搭载仪器。本发明能够满足极致轻量化和与贮箱等共型设计的需求。
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公开(公告)号：CN113849007A
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202111060952.9
申请日：2021-09-10
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部
IPC: G05D19/02
Abstract: 本发明公开了一种用于航天器柔性结构的加速度反馈振动控制方法，首先根据仿真建模分析或结构试验测试，获得结构的动力学方程及传递函数；然后设计基于加速度反馈的控制器，引入一个二阶系统补偿器和一个一阶系统补偿器，并配置补偿器阻尼参数ζf和频率参数ωf；最后配置控制器的反馈增益α和β，控制输出为两个补偿器的变量相加并作负反馈。本发明以加速度作为反馈物理量，避免了误差累积；引入二阶系统补偿器，直接以补偿器变量作负反馈，通过其低通滤波特性克服了高频控制溢出问题；增加了一阶系统补偿器，通过配置两个补偿器增益参数，解决闭环控制系统因存在时滞而产生的控制效果下降问题，提升系统的振动控制能力。
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