-
公开(公告)号：CN107813844A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710944049.6
申请日：2017-09-30
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种可实现快速更换的电机弹性悬挂机构，其特征在于：包括固定在构架上的安装机构、电机上伸出的安装臂以及连接安装机构和安装臂的安装组件。本发明通过安装组件连接安装机构和安装臂，不仅可满足既有电机安装结构的同等功能，主要还改善了电机安装和拆解的简易性，即无需拆解转向架和轮对情况下，通过拆解螺栓螺母即可实现电机的快速更换，节约维修维护成本。
-
公开(公告)号：CN110979378B
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN201911322254.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于新式减振结构的构架装置属于轨道车辆动力转向架的构架装置领域，其包括双向输出轴电机、四个一系钢弹簧、四个一系垂向减振器、两个抗蛇行减振器、两个二系垂向减振器、两个齿轮箱、两个锻件侧梁、纵置式电机外壳、两个侧梁平衡连杆、两个组合式连接座、四个轮对内置式一系悬挂轴箱装置、门字型抗侧滚扭杆机构、四个外壳侧梁连接柱。本发明不仅能大量节约构架空间，使轮对内置式一系悬挂轴箱装置的紧凑布局得以实施，还有利于降低同步控制两台电机的编程难度，精简电机控制程序，提高电能利用转换效率和控制效率，增强列车的节能环保属性。
-
公开(公告)号：CN110979380B
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN201911322414.5
申请日：2019-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于新式一系悬挂和纵置式电机的构架装置属于轨道车辆动力转向架的构架装置领域，其包括双向输出轴电机、四个一系钢弹簧、四个一系垂向减振器、两个齿轮箱、两个锻件侧梁、纵置式电机外壳、四个轮对内置式一系悬挂轴箱装置、两个侧梁平衡连杆和四个外壳侧梁连接柱；双向输出轴电机同轴固连于纵置式电机外壳内，两个齿轮箱旋转对称地布置在纵置式电机外壳的两端；双向输出轴电机的前、后输出端分别通过伞齿轮与一个对应的齿轮箱传动连接。本发明不仅能大量节约构架空间，使轮对内置式一系悬挂轴箱装置的紧凑布局得以实施，还有利于降低同步控制两台电机的控制难度，精简电机控制程序，提高电能利用转换效率和控制效率，增强列车的节能环保属性。
-
公开(公告)号：CN109318909A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201711408522.5
申请日：2017-12-22
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61C9/50
Abstract: 本发明公开了一种轨道列车的电机悬吊机构，包括用于连接转向架构架的连接件、安装于连接件且水平设置的安全销和悬臂，悬臂的一端用于连接电机，悬臂的另一端活动连接安全销且能够沿安全销的长度方向移动，安全销上安装有用于限制悬臂移动范围的弹性限位件。连接件连接转向架构架，悬臂连接电机，通过安全销连接悬臂和连接件，实现电机与转向架构架的连接，其它悬吊部件出现问题时，通过悬臂实现电机的悬吊，同时通过安全销上的弹性限位件实现对电机的限位，即实现对电机限位的同时，为电机的悬吊提供多重保障，且整体结构简单紧凑，节省空间，安装方便，有利于生产及运用维护。本发明还公开了一种包括上述电机悬吊机构的轨道列车。
-
公开(公告)号：CN109048772A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811136705.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 锦州捷通铁路减振装备有限公司
Abstract: 橡胶节点压装定位工具，包括万向连接架，在万向连接架动作端铰接上下转动的固定盘，固定盘下端设置左右转动的调节盘，调节盘内设置径向锁紧机构，调节盘下端设置轴心定位机构，轴心定位机构包括设置于调节盘下端左右转动的旋转盘，旋转盘内铰接多个周向布置且左右摆动的卡爪，卡爪上设有扭转滑道，扭转滑道内插入扭转滑块，扭转滑块固设于调节盘下端，且在卡爪内端设置定位销。其可对橡胶节点的芯轴与转向架的转角角度、橡胶节点与转向架上橡胶节点安装孔的同轴度进行双重定位，提高橡胶节点的芯轴转角安装精度，使橡胶节点与转向架上橡胶节点安装孔的同轴度，防止橡胶节点和转向架的橡胶节点安装孔在压装过程中损坏。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106740898A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611139593.5
申请日：2016-12-12
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 一种开放式转向架电机刚性悬挂吊座，主体结构由两块侧立板、一块中立板和两个电机安装压条组成，两侧的立板上留出电机压条的槽，安装压条卡入槽中，安装压条通过半包围的焊缝与两端的侧立板焊接在一起，中立板和两块侧立板之间设有U型筋板，侧立板外侧连接固定有三角筋板，主体结构上部和下部各设置一块盖板。本发明对接接头使焊缝只承受拉压应力，开放式结构使内部的每一条焊缝都能完全焊透，保证电机吊座具有较好的焊接工艺性，同时也能更好的保证电机吊座整体的结构强度。该结构具有结构简单，焊接工艺性好等特点，由于取消了传统电机吊座的上盖板，在相同的设计空间下，使立板间距增大30%，大大提高了电机吊座的承载能力和稳定性。
-
公开(公告)号：CN109436002B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201811323986.0
申请日：2018-11-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/26
Abstract: 一种磁悬浮二系悬挂装置，其特征在于：包括上悬浮磁极和下悬浮磁极，上悬浮磁极是由多个磁极线圈组成的磁极，以产生垂向和横向方向变化的磁场，下悬浮磁极为固定磁极，产生固定方向的磁场，上悬浮磁极与下悬浮磁极在垂向上是平面和平面配合，作为垂向止挡，上悬浮磁极与下悬浮磁极在横向上是圆弧面和圆弧面配合，作为横向止挡；本发明相比现有技术具有的优点和进步：电控相对于气控反应速度更快，对车辆的控制灵敏度更高；系统集成度高，占用空间小，重量轻便于组装和检修；工作时为非接触式，可减少摩擦的损伤；采用金属结构和线圈，其抗老化能力优于橡胶，具有更长的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN109048772B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201811136705.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司 , 锦州捷通铁路减振装备有限公司
Abstract: 橡胶节点压装定位工具，包括万向连接架，在万向连接架动作端铰接上下转动的固定盘，固定盘下端设置左右转动的调节盘，调节盘内设置径向锁紧机构，调节盘下端设置轴心定位机构，轴心定位机构包括设置于调节盘下端左右转动的旋转盘，旋转盘内铰接多个周向布置且左右摆动的卡爪，卡爪上设有扭转滑道，扭转滑道内插入扭转滑块，扭转滑块固设于调节盘下端，且在卡爪内端设置定位销。其可对橡胶节点的芯轴与转向架的转角角度、橡胶节点与转向架上橡胶节点安装孔的同轴度进行双重定位，提高橡胶节点的芯轴转角安装精度，使橡胶节点与转向架上橡胶节点安装孔的同轴度，防止橡胶节点和转向架的橡胶节点安装孔在压装过程中损坏。
-
公开(公告)号：CN109436001B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201811323735.2
申请日：2018-11-08
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
IPC: B61F5/26
Abstract: 一种具有磁悬浮二系悬挂装置的转向架，包括构架、轮对、制动装置、中央牵引、抗蛇形减震器装置、二系悬挂装置、一系悬挂装置，其特征在于：二系悬挂装置包括上悬浮磁极和下悬浮磁极，上悬浮磁极是由多个磁极线圈组成的磁极，以产生垂向和横向方向变化的磁场，下悬浮磁极为固定磁极，产生固定方向的磁场，上悬浮磁极与下悬浮磁极在垂向上是平面和平面配合，作为垂向止挡，上悬浮磁极与下悬浮磁极在横向上是圆弧面和圆弧面配合，作为横向止挡；本发明相比现有技术具有的优点和进步：对铁路车辆的振动和平稳性的调整的响应速度更快；简化转向架的结构，降低重量，用一对悬浮磁极实现空气弹簧、抗侧滚扭杆、横向止挡、垂向止挡、垂向减振器和横向减振器等功能。
-
公开(公告)号：CN110979380A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911322414.5
申请日：2019-12-20
Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司
Abstract: 基于新式一系悬挂和纵置式电机的构架装置属于轨道车辆动力转向架的构架装置领域，其包括双向输出轴电机、四个一系钢弹簧、四个一系垂向减振器、两个齿轮箱、两个锻件侧梁、纵置式电机外壳、四个轮对内置式一系悬挂轴箱装置、两个侧梁平衡连杆和四个外壳侧梁连接柱；双向输出轴电机同轴固连于纵置式电机外壳内，两个齿轮箱旋转对称地布置在纵置式电机外壳的两端；双向输出轴电机的前、后输出端分别通过伞齿轮与一个对应的齿轮箱传动连接。本发明不仅能大量节约构架空间，使轮对内置式一系悬挂轴箱装置的紧凑布局得以实施，还有利于降低同步控制两台电机的控制难度，精简电机控制程序，提高电能利用转换效率和控制效率，增强列车的节能环保属性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
30
records
(took 0.044 seconds)
