公开(公告)号：CN109403983B

公开(公告)日：2020-08-18

申请号：CN201811345333.2

申请日：2018-11-13

Applicant: 北京市轨道交通设计研究院有限公司

Inventor： 何海健 ,  童利红 ,  罗富荣 ,  金淮 ,  李松梅 ,  张继菁 ,  杜玉峰 ,  王伟锋 ,  郝志宏 ,  陈滔 ,  王霆 ,  陈明岳

IPC: E21D9/00 ,  E21D11/10 ,  E21D11/38

Abstract: 本发明提供了一种新建地铁车站超大断面下穿既有车站的施工方法，该方法采用控制沉降较好的洞桩法施工，先采用深孔注浆超前加固待开挖的导洞的周边土体，然后在上、下层导洞及同层导洞开挖时使用预先设置的顺序进行施工，并采用丝杠横梁支顶配合高压补浆的方法顶紧既有线的主体结构的底部，然后在两两导洞之间的土体开挖时采用了中隔壁法施工，从而可以有效减小由于新建车站施工而引起的既有车站的沉降，满足施工过程中产权单位对既有车站的沉降要求。

公开(公告)号：CN205477647U

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201620019084.8

申请日：2016-01-11

Applicant: 北京市轨道交通设计研究院有限公司

Inventor： 罗富荣 ,  金淮 ,  童利红 ,  李松梅 ,  李冰 ,  郝志宏 ,  杜玉峰 ,  王伟锋 ,  陈滔 ,  王恒 ,  张玉芳

IPC: E21D11/08 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型公开了一种暗挖隧道的装配式二次衬砌结构。其中的暗挖隧道的装配式二次衬砌结构包括：多环沿隧道延伸方向顺序排列的拼装结构；每一环拼装结构均包括多块拼装块；同一环拼装结构中的各相邻拼装块之间通过多个沿环向设置在所述拼装块边缘的连接装置连接；不同环拼装结构中的各相邻拼装块间通过多个沿隧道延伸方向设置在所述拼装块边缘的连接装置连接。通过使用本实用新型所提供的暗挖隧道的装配式二次衬砌结构，可以改善劳动条件，节省劳动力及大量的临时材料；实现了暗挖隧道二次结构的标准化、机械化及工业化，提高了二次衬砌结构的施工效率及工业化水平。

公开(公告)号：CN206592141U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720238311.0

申请日：2017-03-13

Applicant: 北京市轨道交通设计研究院有限公司

Inventor： 罗富荣 ,  童利红 ,  何海健 ,  金淮 ,  李松梅 ,  张继菁 ,  苏立勇 ,  郝志宏 ,  杜玉峰 ,  王伟锋 ,  陈滔 ,  李强 ,  李果芳

IPC: E21D21/00

Abstract: 本实用新型提供了一种丝杠支顶装置，该丝杠支顶装置包括：锚筋、锚板、底板、滑动丝杠、顶板和横梁；其中，所述滑动丝杠的两端分别连接底板和顶板；所述底板的底部与锚板的顶部连接，所述锚板的底部与锚筋的顶部连接；所述锚筋和锚板预埋在边桩、中柱和/或钢管柱中；所述顶板的顶部与横梁的底部连接。应用本实用新型可以有效地防止既有线结构的沉降，使得既有线结构的沉降可以被限制在预设的很小范围之内，而且可以大大降低工程成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利