公开(公告)号：CN208545839U

公开(公告)日：2019-02-26

申请号：CN201820724057.X

申请日：2018-05-16

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 崇志国 ,  郑莉莉 ,  白智强 ,  冯鑫 ,  毕成双 ,  易建伟 ,  杜博 ,  赵越 ,  李名淦 ,  陈鹤 ,  崔明华

IPC: E04B1/68 ,  E04B1/00 ,  E04B1/70

Abstract: 一种互扣式屋盖防水构造，包括地下室位于地面上的屋盖，屋盖屋檐下方设置地下室结构挡墙，结构挡墙和屋盖之间留有竖向变形缝，变形缝内设置柔性材料封堵；结构挡墙和屋盖下的支撑结构之间的缝隙内设置开口朝上的导流槽，导流槽底部连接至地下室内的排水系统；在结构挡墙外侧平行设置保护墙，保护墙顶面与屋盖的屋檐顶面平齐、底面支撑固定在水平支撑板上，保护墙、结构挡墙及支撑板间形成封闭空腔，保护墙和屋盖间在空腔上方形成房盖水平伸缩缝，伸缩缝内设置柔性密封材料密封，空腔内贴合结构挡墙设置披水板，空腔通过水管连通排水沟。本实用新型可解决现有技术中因变形缝设置不合理造成的景观不连续、传统变形缝渗漏、可靠性不高的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN208121812U

公开(公告)日：2018-11-20

申请号：CN201820517648.X

申请日：2018-04-12

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 崇志国 ,  冯燕宁 ,  白智强 ,  王静红 ,  冯鑫 ,  郑莉莉 ,  孙立柱 ,  张韶文 ,  毕成双 ,  方恒堃 ,  易建伟

IPC: E02D29/045

Abstract: 一种站厅敞开式地下车站，它包括上层的顶部敞开式车站站厅层和下层的车站地下结构，车站地下结构内包括车站站台层；与车站站厅层同层挖设下沉广场，在下沉广场的一侧设置车站站厅，下沉广场通过楼梯或坡道向上连通地面；在车站站厅的下方为车站地下结构内的车站站台层，车站站台层内的站台两侧设置地铁通道，车站站厅和车站站台层之间通过电梯连接；车站站厅的层顶为地上屋盖结构，地上屋盖结构自地面伸出、遮挡车站站厅和部分下沉广场的上空。本实用新型可解决现有技术车站造价较高，施工难度较大，而且形式固定，无法满足乘客对车站空间品质日益增长的需求的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN207063982U

公开(公告)日：2018-03-02

申请号：CN201720939665.8

申请日：2017-07-31

Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司

Inventor： 高辛财 ,  吕亮 ,  惠丽萍 ,  易建伟 ,  鲍凯 ,  乔峰 ,  邱婧

IPC: E21D9/00 ,  E21D11/38

Abstract: 本实用新型公开了一种导洞内机械辅助止水暗挖车站结构，上部洞室的两侧边导洞与中导洞的顶部为初支扣拱和边拱、中拱二衬结构复合层，上部洞室的底部是中板，下部洞室位于中板与底板之间；上部、下部洞室的两侧墙外为边桩、桩顶冠梁和桩间止水帷幕，上部、下部洞室的中间为中柱桩基、中柱及顶纵梁，初支扣拱和边拱二衬结构复合层一端支撑在两侧边桩顶部冠梁上、另一端支撑在顶纵梁上；初支扣拱和中拱二衬结构复合层两端支撑在顶纵梁上；两侧边桩、中柱桩基延伸至底板以下。本实用新型可以解决暗挖车站止水施工问题，取消传统洞桩法中的下导洞开挖，避免了下导洞开挖对降水施工的要求，中柱采用桩基作为施工及永久结构受力基础，取消了柱下底纵梁。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利