-
公开(公告)号：CN108412059B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN201810465430.9
申请日：2018-05-16
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种互扣式屋盖防水构造，包括地下室位于地面上的屋盖，屋盖屋檐下方设置地下室结构挡墙，结构挡墙和屋盖之间留有竖向变形缝，变形缝内设置柔性材料封堵；结构挡墙和屋盖下的支撑结构之间的缝隙内设置开口朝上的导流槽，导流槽底部连接至地下室内的排水系统；在结构挡墙外侧平行设置保护墙，保护墙顶面与屋盖的屋檐顶面平齐、底面支撑固定在水平支撑板上，保护墙、结构挡墙及支撑板间形成封闭空腔，保护墙和屋盖间在空腔上方形成房盖水平伸缩缝，伸缩缝内设置柔性密封材料密封，空腔内贴合结构挡墙设置披水板，空腔通过水管连通排水沟。本发明可解决现有技术中因变形缝设置不合理造成的景观不连续、传统变形缝渗漏、可靠性不高的技术问题。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116290097A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310304038.7
申请日：2023-03-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: E02D29/045 , E04B1/00 , E01B2/00
Abstract: 一种地下轨道交通车站和城市空间融合的共享中庭建筑结构，包括地下三层，其特征在于，其中地下一层为城市空间层(1)，车站占用地下二到地下三层空间，设置四线工字形同层通厅换乘车站结构，局部设置共享中庭(19)将地下一层城市空间、地下二层站厅层公共区、地下三层的站台层公共区三层空间融合连通；本发明站城融合的地铁车站与地下商业、地下办公等功能联系便捷、高效，形成以轨道站点为中心的地下高度一体化的立体综合空间，地下轨道交通四线车站工字形同层通厅换乘车站紧凑结构和城市空间融合构成的共享中庭建筑结构，提升城市空间品质，实现土地开发的集约化，推动区域经济发展。
-
公开(公告)号：CN108412059A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810465430.9
申请日：2018-05-16
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种互扣式屋盖防水构造，包括地下室位于地面上的屋盖，屋盖屋檐下方设置地下室结构挡墙，结构挡墙和屋盖之间留有竖向变形缝，变形缝内设置柔性材料封堵；结构挡墙和屋盖下的支撑结构之间的缝隙内设置开口朝上的导流槽，导流槽底部连接至地下室内的排水系统；在结构挡墙外侧平行设置保护墙，保护墙顶面与屋盖的屋檐顶面平齐、底面支撑固定在水平支撑板上，保护墙、结构挡墙及支撑板间形成封闭空腔，保护墙和屋盖间在空腔上方形成房盖水平伸缩缝，伸缩缝内设置柔性密封材料密封，空腔内贴合结构挡墙设置披水板，空腔通过水管连通排水沟。本发明可解决现有技术中因变形缝设置不合理造成的景观不连续、传统变形缝渗漏、可靠性不高的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116215586A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310317166.5
申请日：2023-03-27
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
IPC: B61B1/00
Abstract: 一种地下轨道交通四线高效换乘工字型布局结构，包括MA线、MB线、MC线、MD线四线及依次对应在四线交叉区域设置的换乘站车站A、车站B、车站C、车站D；其中MA线东西向布置于北侧，MB线、MC线东西向布置于南侧且与MA线同层平行布置，MD线南北向设置于MA线、MB线、MC线的上层，MA线、MB线、MC线的换乘站车站A、车站B、车站C均为双层站，三站站厅层同层，MD线的车站D为侧式单层平铺车站，与MA线、MB线、MC线车站站厅层同层南北向布置，车站D垂直于车站A、车站B、车站C，设置于车站A与车站B或车站C之间；四线的车站站厅公共区联通，构成工字型布局的同层换乘结构。本发明车站工字形布局布置紧凑、换乘流线有效缩短，减少换乘时间。
-
公开(公告)号：CN218233337U
公开(公告)日：2023-01-06
申请号：CN202221730012.6
申请日：2022-07-06
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司 , 北京城市快轨建设管理有限公司
Abstract: 一种地铁平坡出入口的防洪涝结构，包括地面亭、出入口坡道、截水沟、排水管，出入口坡道是坡度为1:20的平坡出入口坡道，是自地面亭出入口地面坡向人行道的坡道；在地面亭出口的门垛外设置横向的坡顶截水沟，出入口坡道坡底设置沿坡道横向的坡底截水沟，坡顶、坡底截水沟通过在两侧平坡出入口坡道内埋设的排水管连接；排水管坡度为1:20，排水管进水口连接坡顶截水沟侧壁出口，且侧壁出口位于坡顶截水沟沟底部；排水管出水口连接坡底截水沟的侧壁进口上，坡底截水沟的沟底在侧壁进口下方、并低于坡顶截水沟的沟底；坡底截水沟的沟底部侧壁上设置排水管一接入市政排水管网。本实用新型解决出入口防洪防涝及室内外高差的技术问题，改善乘客的出行体验。
-
公开(公告)号：CN208545839U
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201820724057.X
申请日：2018-05-16
Applicant: 北京市市政工程设计研究总院有限公司
Abstract: 一种互扣式屋盖防水构造，包括地下室位于地面上的屋盖，屋盖屋檐下方设置地下室结构挡墙，结构挡墙和屋盖之间留有竖向变形缝，变形缝内设置柔性材料封堵；结构挡墙和屋盖下的支撑结构之间的缝隙内设置开口朝上的导流槽，导流槽底部连接至地下室内的排水系统；在结构挡墙外侧平行设置保护墙，保护墙顶面与屋盖的屋檐顶面平齐、底面支撑固定在水平支撑板上，保护墙、结构挡墙及支撑板间形成封闭空腔，保护墙和屋盖间在空腔上方形成房盖水平伸缩缝，伸缩缝内设置柔性密封材料密封，空腔内贴合结构挡墙设置披水板，空腔通过水管连通排水沟。本实用新型可解决现有技术中因变形缝设置不合理造成的景观不连续、传统变形缝渗漏、可靠性不高的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.12 seconds)
