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公开(公告)号：CN119539717A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202411531409.6
申请日：2024-10-30
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06Q10/10 , G01B5/02 , G01B5/06 , G01N19/04 , G01N3/06 , G01N3/22 , G01N3/44 , G01N3/30 , G01N3/18 , G01N3/24 , G01L5/24 , G01N13/00 , G01N17/00 , G06F30/15 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F119/02 , G06F119/04 , G06F119/14 , G06F119/08 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了紧固件系统验证方法，实现了航天飞行器不同应用环境下，紧固件的性能验证流程制定。通过流程中每一个步骤中的验证方法、合格性判据、不合格的处理方法和需回滚流程的位置，解决了紧固件自身性能与紧固件应用于航天飞行器的要求之间不对等的问题，确保紧固件能够满足航天器所经历的不同使用环境。
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公开(公告)号：CN119079767A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411292797.7
申请日：2024-09-14
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 一种可快速更换的起吊钢套组件结构，属于机械技术领域，包括起吊钢套和起吊接头支座；所述起吊钢套为中空的柱状结构，中间段外部为外螺纹段，用于舱段壳体的起吊孔内螺纹配合；中间段内部为内螺纹段，用于与起吊螺栓配合连接；中间段与起吊接头支座接触的一端为光筒段，用于与起吊接头支座配合；所述光筒段包括依次连接的第一筒段、第二筒段和第三筒段；所述第三筒段连接所述中间段；所述起吊接头支座安装于第一筒段的外侧法兰面，起吊接头支座上设有通孔，安装时向内侧弯压至第二筒段的外侧法兰面，所述通孔用于配合沉头螺钉进行起吊。本发明实现在舱段起吊工况发生螺纹咬死时，不用分解舱段，可在舱体外壁，单人快速完成起吊钢套组件的更换。
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公开(公告)号：CN118254967A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410264651.5
申请日：2024-03-08
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 潘忠文 , 周天送 , 于兵 , 张宏剑 , 陈华伟 , 马红鹏 , 王辰 , 乐晨 , 郭嘉 , 谢珏帆 , 张毅博 , 石玉红 , 吴会强 , 王会平 , 刘德博 , 杨帆 , 佟文敏 , 胡勇 , 边旭 , 金含玉
Abstract: 本发明提出一种适用于小空间的高可靠微型点式电驱分离机构，通过时序控制，当航天器执行分离动作时，直流电源对失电型电磁铁通电消磁，铁磁吸盘失去吸附力后，在扭簧储存的弹性力作用下向上翻起，并带动转动导向套同步上翻，转动导向套继续带动解锁摆杆上翻，使锁定销与齿脱离，从而解除对旋转盘的环向限位，使旋转盘快速旋转，带动分瓣螺母由锁紧时的并紧状态逐渐转化为张开状态，并释放对接螺栓，实现电驱分离机构解锁分离。本发明机构具有冗余解锁、解锁动力裕度高、解锁动作环节少、解锁可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN117874942A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311750201.9
申请日：2023-12-19
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/17
Abstract: 本申请实施例提供一种7055高强度铝合金螺栓头部成型设计及验证方法，涉及紧固件技术领域，该方法基于7055高强度铝合金开展螺栓头部成型设计，并对成型后的螺栓进行系统性的检验。通过本申请提供的7055高强度铝合金螺栓头部成型设计及验证方法，能够实现7055高强度铝合金螺栓头部挤压成型，解决开裂问题，并且通过非破坏+破坏检验，系统验证产品的性能及可靠性，具有成本低、一致性好、方便快捷的优点。
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公开(公告)号：CN117313230A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311136615.2
申请日：2023-09-05
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/15 , G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本申请实施例提供一种用于航天紧固连接系统的耐腐蚀系统性设计方法，该设计方法包括紧固件与新一代液体推进剂的相容性评估与精确化设计方法，该方法基于紧固件与新一代液体推进剂相容性浸泡试验、紧固件与新一代液体推进剂相容性评估以及测试分析方法实现，该设计方法还包括紧固连接系统多层异质合金多相连接电偶腐蚀速率评估与精准化匹配设计方法，该方法基于紧固连接系统两相多组合电化学试验、基于COMSOL软件的紧固连接系统力、热、电化学耦合场仿真分析方法实现，其中多层异质合金包含紧固件，从系统设计角度避免腐蚀对紧固连接系统的严重影响，提升设计可靠性与准确性，提升弹箭可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106363375B
公开(公告)日：2018-07-13
申请号：CN201610740254.6
申请日：2016-08-26
Applicant: 北京普惠三航科技有限公司 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: B23P15/12
Abstract: 本发明涉及金属加工领域公开了一种制造栅格翼舵的方法，该方法包括：(a)在坯料原料的一面上划分出彼此相互间隔分布的多个止焊剂涂覆区域(1)和多个扩散区域(2)，设置通气槽，并涂覆止焊剂，然后与另一块坯料原料的四边对齐封焊，形成坯料袋；(b)将多个坯料袋平行、间隔放入模具，相邻两个坯料袋的两个端部分别安置边框坯料，并使相邻两个坯料袋的毛坯件中的扩散区域(2)在与所述坯料袋平行的平面上的投影平行且间隔分布；(c)对模具施加压力，然后向相邻两个坯料袋之间通气体，再向每个坯料袋的毛坯件中的通气槽(3)通气体。本发明所述方法制备的栅格翼舵整体性好、材料利用率高。
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公开(公告)号：CN106379563A
公开(公告)日：2017-02-08
申请号：CN201610909284.5
申请日：2016-10-18
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: B64G1/64
CPC classification number: B64G1/641
Abstract: 一种基于锁钩机构联动的非火工分离装置，包括上结构件(1)等；上结构件(1)、下结构件(2)对接形成空腔，锁钩机构安装在空腔内，通过锁钩机构连接上结构件(1)和下结构件(2)；释放带侧，释放组件(4)安装在释放带(5)内侧，通过释放带(5)与锁钩机构连接，电机驱动组件(3)驱动释放组件(4)带动释放带(5)，释放带(5)带动锁钩机构实现上结构件(1)、下结构件(2)的连接与分离。本发明实现了结构间的可靠连接与分离，具有冲击低、用前可检可测和安全性高等优点。(5)、电机驱动组件(3)均安装在下结构件(2)内
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公开(公告)号：CN119940024A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510101089.9
申请日：2025-01-22
Applicant: 北京理工大学 , 北京宇航系统工程研究所
IPC: G06F30/23 , G06F30/17 , G16C60/00 , G06F119/14
Abstract: 本申请提供一种自锁螺母最佳收口量确定方法，方法包括：构建自锁螺母的第一有限元网络模型；对自锁螺母施加多个收口力，得到对应的多个收口量；将螺栓和被夹件与施加收口力后的自锁螺母拧紧，得到第二有限元网络模型；对被夹件施加沿自锁螺母径向方向的预设扰动载荷；沿第二方向对第二有限元网络模型做截面，获取自锁螺母在截面上的抱紧力；根据抱紧力确定最佳收口量。该方法通过基于有限元仿真的方法，对目标自锁螺母分别进行拧紧仿真计算，通过对比预设扰动载荷之后的抱紧力的大小，即可快速得出防松性能最优时对应的最佳收口量，简单易行，计算速度快，有利于自锁螺母在服役过程中保持最优的防松性能，为工程应用提供指导。
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公开(公告)号：CN117570789B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202311578937.2
申请日：2023-11-23
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Inventor： 石玉红 , 郭嘉 , 王辰 , 马红鹏 , 周天送 , 于兵 , 谢珏帆 , 乐晨 , 张宏剑 , 陈华伟 , 马云龙 , 鄢东洋 , 吴会强 , 杨帆 , 胡习明 , 容易 , 刘观日 , 胡晓军 , 彭越 , 徐倩 , 丁蕾 , 郗琦 , 王筱宇
Abstract: 本发明公开了一种基于高压气体驱动的推冲分离导向机构。实际实施时，推冲基座、活塞筒、导向筒之间通过法兰盘连接，两端面通过法兰盘固定在火箭箭体结构上，中间可通过抱箍固定；导向筒内安装减摩环；活塞安装在活塞筒内，前端球头与球座配合；球座通过螺栓安装在导向杆上；导向杆内侧嵌套钢制套筒，套筒与导向基座通过螺纹连接，可调节轴向配合长度，并通过调节螺母固定防松；导向基座通过法兰盘固定在待分离的另一段箭体结构上。本发明的方案有利于实现高精度分离、多次重复使用等效果。
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公开(公告)号：CN118641240A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410738122.4
申请日：2024-06-07
Applicant: 北京宇航系统工程研究所
Abstract: 本发明涉及一种点式电驱分离机构分离性能综合测试系统及测试方法，属于航天分离机构性能测试技术领域，该综合测试系统包括起吊装置、摄像机、控制采集系统、固定端工装板、力传感器、分离端工装板和至少一个冲击传感器，通过一次试验便可测量点式电驱分离机构分离过程中的安装预紧力、分离时间、分离冲击、分离电压、分离电流、螺栓运动姿态等多种性能参数，一次试验就可获得点式电驱分离机构的所有分离性能，具有操作简单、适用范围广、测试效率高，测量精度高的优点，可有效减少测试次数，降低测试成本。
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