公开(公告)号：CN103958860B

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201280058561.6

申请日：2012-11-27

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 筒井大辅 ,  大西明渡 ,  菰田孝夫

IPC: F02D19/06 ,  F02B43/00 ,  F02D41/04 ,  F02D45/00 ,  F02M21/02

CPC classification number: F02D19/06 ,  F02D19/061 ,  F02D19/0615 ,  F02D19/0623 ,  F02D19/0628 ,  F02D19/0647 ,  F02D19/0692 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/008 ,  F02D41/064 ,  F02D2200/0602 ,  F02M21/0272 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: 当将用于发动机运转的燃料从汽油切换到压缩天然气时，在压缩天然气实验性地供给至作为判断对象的一个汽缸且汽油供给至其它汽缸的状态下，基于压缩天然气输送管内燃料压力的变化量ΔPc判断压缩天然气是否能够供给至作为判断对象的汽缸(步骤S13至S16)。当判断气体燃料能够供给至所有汽缸时(步骤S19：是)，用于发动机运转的燃料从液体燃料切换至气体燃料(步骤S20)。

公开(公告)号：CN105874187A

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201480064213.9

申请日：2014-11-24

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 竹川翔一朗 ,  菰田孝夫

IPC: F02D19/06 ,  F02B43/00 ,  F02D19/02 ,  F02D41/02 ,  F02M21/02

CPC classification number: F02D19/0615 ,  F02B43/00 ,  F02D19/061 ,  F02D19/0628 ,  F02D19/0647 ,  F02D19/0692 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/0027 ,  F02D41/1497 ,  F02D2250/21 ,  Y02T10/36

Abstract: 燃料供应装置适用于多燃料发动机。多燃料发动机构成为：能在该发动机的运转中在液体燃料运转模式与气体燃料运转模式之间切换发动机运转模式，在所述液体燃料运转模式下，通过向进气通路内喷射液体燃料从而进行燃料供应，在所述气体燃料运转模式下，通过向进气中喷射气体燃料从而进行燃料供应。燃料供应装置具备控制装置，所述控制装置在发动机运转模式从液体燃料运转模式向气体燃料运转模式切换时，针对气体燃料的喷射量进行减量校正。

公开(公告)号：CN104254680A

公开(公告)日：2014-12-31

申请号：CN201380015064.2

申请日：2013-03-15

Applicant: 爱三工业株式会社 ,  丰田自动车株式会社

Inventor： 福田秀行 ,  高崎准 ,  小田启视 ,  铃木雅雄 ,  菰田孝夫

IPC: F02B43/00 ,  F02M21/02

CPC classification number: F02B43/00 ,  F02D19/026 ,  F02D19/0615 ,  F02D19/0647 ,  F02M21/0227 ,  G01F23/247 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: 油分离器具备：分离部，其从气体燃料中分离该气体燃料所包含的油；排油箱，其中贮留有该分离的油；以及检测机构，其对油在该排油箱内的贮留量进行检测。分离部被配置在排油箱内的铅垂方向上的上部区域。检测机构以其在排油箱的内部中位于比分离部靠近铅垂方向上的下方的方式被固定在该排油箱的侧壁上。