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公开(公告)号：CN107327777A
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201710165977.2
申请日：2017-03-20
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , H05B33/08 , F21W101/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供能够以简单的结构获得沿着车辆前后方向的纵长的用于在路面上进行描画的配光图案的车辆用灯具、车辆用灯具控制系统以及具备它们的车辆。车辆用灯具(100)具备：用于在路面上进行描画的多个发光元件(112)，它们能够分别单独地点亮熄灭；以及投影透镜(120)，从多个发光元件(112)分别发出的光从该投影透镜(120)透过。多个发光元件(112)沿车辆的左右方向并列配置，投影透镜(120)能够使各发光元件(112)的光源像在路面上投影为在车辆的上下方向上比在车辆的左右方向上更大幅地延伸的配光图案。
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公开(公告)号：CN107238048A
公开(公告)日：2017-10-10
申请号：CN201710181600.6
申请日：2017-03-24
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V1/00 , F21V5/04 , F21V5/00 , F21W101/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具以及具有该车辆用灯具的车辆，该车辆用灯具能够利用单一的单元在车辆前方照射用的配光图案的基础上形成路面描绘用的配光图案。车辆用灯具具有：包含至少一个发光元件的前方照射用的第一光源组；包含至少一个发光元件的路面描绘用的第二光源组；使从第一光源组以及第二光源组分别射出的光透过的单一的投影透镜；以及遮光部件，其以使来自第一光源组的光和来自第二光源组的光在向投影透镜射入之前不交叉的方式，配置在第一及第二光源组和投影透镜之间。投影透镜具有使来自第一光源组的光透过的第一区域、以及使来自第二光源组的光透过的第二区域。
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公开(公告)号：CN107228321A
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201710182515.1
申请日：2017-03-24
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V5/04 , F21V1/00 , F21V23/00 , F21V7/00 , F21V8/00 , F21V33/00 , B60Q1/04 , F21W101/02 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: B60Q1/0035 , B60Q1/085 , B60Q1/143 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , B60Q2400/50 , F21S41/143 , F21S41/24 , F21S41/255 , F21S41/275 , F21S41/285 , F21S41/321 , F21S41/322 , F21S41/323 , F21S41/43 , F21S41/663 , F21V23/003 , B60Q1/04 , B60Q2400/20 , F21V33/00
Abstract: 本发明提供一种车辆用灯具以及具有该车辆用灯具的车辆，该车辆用灯具能够利用单一的单元在车辆前方照射用的配光图案的基础上形成路面描绘用的配光图案。车辆用灯具具有：包含至少一个发光元件的前方照射用的第一光源组；包含至少一个发光元件的路面描绘用的第二光源组；使从第一光源组射出的光透过的第一投影透镜；使从第二光源组射出的光透过的第二投影透镜；以及遮光部件，其以使来自第一光源组的光和来自第二光源组的光在向第一投影透镜及第二投影透镜分别射入之前不交叉的方式，配置在第一光源组及第二光源组和第一投影透镜及第二投影透镜之间。第一投影透镜的后方焦点的位置和第二投影透镜的后方焦点的位置不同。
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公开(公告)号：CN105992908B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201580008470.5
申请日：2015-02-02
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S41/30 , F21S41/32 , F21S41/40 , F21S41/255 , F21S41/148 , F21Y115/10 , F21W102/10
Abstract: 光学单元(120)包括光源(112)、以旋转轴为中心旋转的旋转反射器(140)、以及具有被入射来自旋转反射器(140)的反射光的入射面(130b)的投影透镜(130)。旋转反射器(140)沿旋转轴的周向具有多个叶片(142)，该叶片(142)具有在旋转预定角度期间反射从光源射出的光而形成所希望的配光图案的反射面。在投影透镜(130)和旋转反射器(140)之间设有遮光器(160)。遮光器(160)将以预定范围的角度入射到投影透镜(130)的出射面(130a)、并被投影透镜集光而朝向旋转反射器(140)的反射面的光的至少一部分遮挡。
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公开(公告)号：CN111634226A
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN202010401074.1
申请日：2015-09-07
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明的车辆用显示系统，是向不同的多个部位显示信息的车辆用显示系统。在所述车辆的挡风玻璃上显示面向被装载了所述车辆用显示系统的车辆驾驶员的驾驶员用显示，在道路上显示面向在所述车辆外的其他人的其他人用显示，所述不同的多个部位上进行的显示，对所述车辆的驾驶员及在所述车辆外的其他人双方，以双方作为主体的内容，与适合双方的状况相配地进行相同的情况的显示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109709530A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811213608.7
申请日：2018-10-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本发明提供能够提高车辆周围环境的识别精度的传感系统。设于能够在自动驾驶模式下行驶的车辆的照明系统具备：LiDAR单元(44a)，其以取得表示车辆的周围环境的点阵数据的方式构成；LiDAR控制部(430a)，其以基于从所述LiDAR单元(44a)取得的点阵数据来取得表示车辆的周围环境的周围环境信息的方式构成；促动器(460a)，其以改变LiDAR单元(44a)相对于车辆的上下方向的倾斜角度的方式构成；促动器控制部(460a)，其以控制促动器(46a)的驱动的方式构成。
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公开(公告)号：CN106794792A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580047716.X
申请日：2015-09-07
Applicant: 株式会社小糸制作所
CPC classification number: G08G1/166 , B60Q1/00 , B60Q1/04 , B60Q1/26 , B60Q1/50 , B60R21/00 , G08G1/0962 , G08G1/16
Abstract: 在交叉路口(103)上，绘制被行人(101)视认的字符(MO4)。在位于交叉路口(103)和本车辆(C)之间的道路(104)上，绘制被本车辆(C)的驾驶员视认的标记(MM2)。字符(MO4)的形状根据行人(101)和交叉路口(103)的位置关系来校正。标记(MM2)的形状根据本车辆(C)的驾驶员和道路(104)的位置关系来校正。
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公开(公告)号：CN105674181A
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201510881983.9
申请日：2015-12-03
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: F21S8/10 , F21V14/04 , F21W101/02 , F21W101/10
CPC classification number: F21S41/143 , B64D45/00 , F21S41/36 , F21S41/365 , F21S41/675 , F21W2102/00 , F21W2107/10
Abstract: 提供一种灯具单元，其能够得到所期望的配光图案。灯具单元具有：投影光学系统；光偏转装置，其配置在投影光学系统的光轴上，将入射的光选择性地向投影光学系统反射；照射光学系统，其将光向光偏转装置的反射部照射。光偏转装置配置为，在反射部的至少一部分区域中，能够切换第1反射位置和第2反射位置，该第1反射位置将由照射光学系统照射的光朝向投影光学系统反射，以作为所期望的配光图案的一部分而有效利用，该第2反射位置对由照射光学系统照射的光进行反射，以不有效利用。照射光学系统配置为，从以包含投影光学系统的光轴的铅垂面为基准而向第1反射位置的正面侧偏移的位置，对光偏转装置的反射部进行照射。
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公开(公告)号：CN105593062A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201480052993.5
申请日：2014-09-25
Applicant: 株式会社小糸制作所
IPC: B60Q1/14 , F21S8/12 , F21V23/00 , F21W101/10 , F21Y115/10
CPC classification number: F21S41/692 , B60Q1/0017 , B60Q1/143 , B60Q2300/056 , B60Q2300/112 , B60Q2300/32 , B60Q2300/41 , B60Q2300/42 , B60Q2300/45 , F21S41/143 , F21S41/255 , F21S41/285 , F21S41/32 , F21S41/43 , F21S41/663 , F21S41/686 , F21S45/10 , F21S45/47 , F21V23/003 , F21V23/0471
Abstract: 提供一种车辆用灯具控制系统，其能够对由太阳光引起的半导体发光元件的劣化或损伤进行抑制，维持半导体发光元件的照射效率。具有：投影透镜(48)；半导体发光元件((52－1)～(52－13))，其配置于投影透镜(48)的后方焦点附近，并且朝向投影透镜(48)而将光射出；可动遮光罩(55)，其能够在遮挡位置和非遮挡位置之间进行移动，在该遮挡位置处，能够对从半导体发光元件((52－1)～(52－13))射出而要入射至投影透镜(48)的光进行遮挡，在该非遮挡位置处，不对从半导体发光元件((52－1)～(52－13))射出而要入射至投影透镜(48)的光进行遮挡；以及前照灯控制部，其进行下述控制，即，在半导体发光元件((52－1)～(52－13))为熄灯状态的情况下，使可动遮光罩(55)移动至遮挡位置。
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公开(公告)号：CN209471244U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821694318.4
申请日：2018-10-18
Applicant: 株式会社小糸制作所
Abstract: 本实用新型提供能够提高车辆周围环境的识别精度的传感系统。设于能够在自动驾驶模式下行驶的车辆的照明系统具备：LiDAR单元(44a)，其以取得表示车辆的周围环境的点阵数据的方式构成；LiDAR控制部(430a)，其以基于从所述LiDAR单元(44a)取得的点阵数据来取得表示车辆的周围环境的周围环境信息的方式构成；促动器(460a)，其以改变LiDAR单元(44a)相对于车辆的上下方向的倾斜角度的方式构成；促动器控制部(460a)，其以控制促动器(46a)的驱动的方式构成。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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