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公开(公告)号：CN110629670A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910824173.8
申请日：2019-09-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种上、下钢板夹心式钢-混凝土组合桥面板结构，包括顶钢板(1)和底钢板(2)，其中所述底钢板(2)与其下方的主梁(3)固定连接；且，所述顶钢板(1)和所述底钢板(2)之间横桥向设有若干腹板(4)，每个相邻的所述腹板(4)使所述顶钢板(1)和所述底钢板(2)内部形成若干的腔室，各所述腔室内部用于灌注高流动性混凝土(6)，形成上下钢板夹心式组合桥面板结构。本发明还公开了一种上、下钢板夹心式钢-混凝土组合桥面板施工方法。本发明的夹心式钢-混凝土组合桥面板结构既解决了正交异性钢桥面板的疲劳问题，又解决了混凝土桥面板的负弯矩区开裂的耐久性问题和自重较大的问题。
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公开(公告)号：CN110424441A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910712950.X
申请日：2019-08-02
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 严爱国 , 文望青 , 刘振标 , 王鹏宇 , 崔苗苗 , 李的平 , 李桂林 , 王志平 , 李靓亮 , 周刚 , 郭安娜 , 黄振 , 严定国 , 张晓江 , 周继 , 柳鸣 , 夏正春
摘要： 一种适用于岩石地基的薄壁全围嵌入式基础及其施工方法，包括在基岩上施作的基槽和竖直下放于所述基槽中的双壁沉井，所述基槽宽度B大于双壁沉井的壁厚T，所述双壁沉井和基槽之间浇筑有嵌岩混凝土，以形成嵌入式设置基础。本发明充分吸收了传统桥梁基础的优缺点，通过在基岩上设置基槽、采用预制双壁沉井和后浇嵌岩混凝土解决了扩大基础、钻孔桩基础和设置沉井在浅覆盖层(裸岩)地区应用面临的一系列问题，其结构紧凑、整体性和稳定性好，受力明确，方便结构设计，且施工工序少、施工工艺简单，施工风险低。
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公开(公告)号：CN108505428A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810499724.3
申请日：2018-05-23
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种大夹角小半径多塔曲线斜拉桥。包括边跨梁段和中跨梁段；所述的边跨梁段为直线梁段，通过边跨斜拉索悬吊支承于边跨桥塔上；所述的中跨梁段为衔接两侧边跨梁段的弧形曲线梁段，通过中跨斜拉索悬吊支承于中跨桥塔上；所述的中跨桥塔塔高不高于两侧边跨桥塔塔高，中跨梁段远离其圆心的一侧设置有与中跨桥塔连接的张拉结构。本发明的桥梁结构简单，施工方便，成本低廉，具有良好的经济性，且跨度大、安全性高，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108342980A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201810301150.4
申请日：2018-04-04
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 文望青 , 王新国 , 廖祖江 , 周继 , 李喜平 , 张杰 , 柳鸣 , 李元俊 , 史娣 , 尹书军 , 王鹏宇 , 张晓江 , 李桂林 , 崔苗苗 , 罗春林 , 田芳 , 郭远航 , 郭安娜
摘要： 本发明涉及桥梁结构技术领域，具体地指一种铁路悬索桥上承式钢桁梁桥面结构。包括上平联和位于上平联正下方的下平联；下平联与上平联固定连接形成沿顺桥向延伸的钢桁梁；上平联通过吊杆吊挂于悬索桥主缆上，还包括固定在上平联上的桥面系；桥面系包括桥面结构以及位于桥面结构下方的支撑结构；支撑结构包括沿水平顺桥向方向布置的大纵梁；大纵梁包括两块沿横桥向间隔布置的工字钢；工字钢两端固定在上平联上，两根工字钢之间通过连接结构连为一体；所述的桥面结构固定在工字钢的上端翼缘板上。本发明结构简单，安装方便，在保证整个桥梁体系强度的前提下，节省了大量材料，降低了成本，提高了施工效率，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN110468689B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN201910875779.4
申请日：2019-09-17
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种桥面板，包括沿纵桥向依次拼接的多块预制桥板单元，每一桥板单元包括中间板和位于中间板的两横桥向端的两块悬臂板，相邻两悬臂板拼接形成干拼缝。还涉及一种钢混组合梁，在桥面板上设有多个剪力槽，钢梁的上翼缘设有分别伸入至各剪力槽内的剪力连接件，并在剪力槽内浇筑混凝土。本发明中，悬臂板采用干拼缝拼接，施工过程不影响桥下交通，在保证施工安全的同时，可有效地提高施工速度，降低施工成本。进一步地，桥面板中间部分采用湿接缝，保证桥板单元之间的连接结构性能，充分发挥干拼法与湿接缝连接的各自优点，缩短施工工期，保证桥面板整体受力性能，提高桥面板的使用寿命。
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公开(公告)号：CN111827079A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010688664.7
申请日：2020-07-16
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人： 严爱国 , 王新国 , 文望青 , 王德志 , 郭安娜 , 崔苗苗 , 王志平 , 章开东 , 夏正春 , 胡方杰 , 王小飞 , 黄振 , 章兴斌 , 严定国 , 张晓江 , 张杰 , 王鹏宇 , 段鈜 , 谢晓慧 , 余艳霞 , 杨得旺 , 何波 , 沈哲亮
IPC分类号： E01D12/00
摘要： 本申请实施例提供了一种带挑臂的公铁两用箱桁组合梁桥，包括钢箱梁、两个主桁架、公路桥面系和铁路桥面系。钢箱梁包括箱体和两个挑臂，两个挑臂设置在箱体的横向的两侧；两个主桁架设置在钢箱梁下侧，主桁架包括下弦杆和多个腹杆，两个主桁架沿横桥向间隔设置，多个腹杆连接下弦杆和箱体；公路桥面系包括公路桥面板，公路桥面板设置在钢箱梁上；铁路桥面系包括铁路桥面板和多个第一横梁，多个第一横梁连接两个主桁架的下弦杆，铁路桥面板设置在多个第一横梁上。本申请实施例的带挑臂的公铁两用箱桁组合梁桥具有较大的横、竖向抗弯矩性，跨越能力大，且其横向和竖向的刚度能够满足高速列车的行车要求。
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公开(公告)号：CN111827075A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010739790.0
申请日：2020-07-28
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本申请实施例提供了一种高速铁路公铁合建连续钢桁结合梁桥，包括：钢桁梁、公路桥面系和铁路桥面系；钢桁梁包括两个主桁架和多个上横系梁，主桁架包括上弦杆、下弦杆和腹杆；上横系梁与两个主桁架的上弦杆连接；公路桥面系包括混凝土桥面板、以及多个混凝土横梁；混凝土桥面板与两个主桁架的上弦杆之间通过剪力钉连接；铁路桥面系包括正交异性钢桥面板和横隔梁，正交异性钢桥面板与两个主桁架的下弦杆连接，多个横隔梁设置在正交异性钢桥面板的下侧。本申请实施例还提供了一种高速铁路公铁合建连续钢桁结合梁桥的施工方法。本申请实施例的高速铁路公铁合建连续钢桁结合梁桥及施工方法在提高结构刚度的同时，能够降低工程造价、改善路面行车条件。
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公开(公告)号：CN111733718A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010504196.3
申请日：2020-06-05
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种大跨度桥梁的抗风护栏，包括设置在桥面两侧的检修栏杆，以及设置在桥面的车行道两侧的车行道护栏；所述检修栏杆包括沿顺桥向交替布置的第一通透区和第一封闭区，所述车行道护栏包括沿顺桥向交替布置的第二通透区和第二封闭区，且桥面同侧的第一封闭区和第二封闭区错列布置。该发明通过对桥梁上检修栏杆和车行道栏杆的外形结构进行处理，使其形成半封闭半通透，且检修栏杆和车行道栏杆的封闭区错列布置的结构形式，有效改变了桥梁结构周围气流的绕流形态，从而达到了抑制桥梁的涡激振动的目的。
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公开(公告)号：CN111648234A
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN202010614733.X
申请日：2020-06-30
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D21/00 , E01D101/26
摘要： 本发明公开了一种快速施工的钢-混组合梁混凝土桥面板，所述混凝土桥面板包括中间板和横桥向两侧设置的悬臂板，且所述中间板和所述悬臂板之间通过对应的联系横梁连接，为预制整体结构；所述联系横梁的纵向长度为所述中间板和所述悬臂板的纵向长度的30％-35％，且所述联系横梁的纵向两侧分别与对应的所述中间板和所述悬臂板之间形成剪力槽，通过所述剪力槽中设置的若干剪力连接件，实现所述混凝土桥面板与所述钢梁顶部的可靠连接。本发明还公开了一种快速施工的钢-混组合梁混凝土桥面板吊装系统。本发明既满足布置大量剪力连接件的需要，且避免了横向分块带来导致桥面板整体性差、现浇施工模板安装工作量大的问题。
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公开(公告)号：CN110685293A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201810737294.4
申请日：2018-07-06
申请人： 中铁第四勘察设计院集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种环形沉井结构，包括沉井本体，所述沉井本体包括外环井壁和内环井壁，所述外环井壁和内环井壁之间设置有若干个隔墙，所述隔墙将外环井壁和内环井壁之间形成的环形空间分隔为若干个独立的扇形空腔，每个所述扇形空腔内设置有扇形井孔。本发明的沉井采用环形截面，水流适应性好，局部冲刷深度小，结构所承受的水流力及波浪力小，而且扇形空腔内设置有扇形井孔，可减小沉井隔墙实体面积，便于沉井下沉过程中均匀取土，辅助沉井下沉。
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