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公开(公告)号：CN113293798A
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202110735630.3
申请日：2021-06-30
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种斜穿城市道路的浅埋明挖隧道的施工方法，属于隧道施工技术领域。它解决了现有浅埋明挖隧道斜穿城市道路基坑围护结构变形大、周边百姓生活和道路交通影响大、施工工效低的问题。本施工方法包括以下步骤：施工桩板门型框架结构；开挖岩土体；浇筑二次衬砌结构。本发明优化明挖隧道基坑围护结构的受力性能，极大的减小对道路交通的影响，提高施工工效，使结构具有良好的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN109900559A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201910350957.1
申请日：2019-04-28
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G01N3/12
Abstract: 本发明提供了一种测试变形缝中埋止水带承受水压的实验装置与实验方法，属于测量测试技术领域。它解决了现有的测试变形缝中埋止水带承受水压的实验方法在加压时止水带接缝会率先发生破坏的问题。本发明包括衬砌和由矩形止水带围成的具有接缝的止水环，止水环居中设于衬砌内，止水环的轴向长度小于衬砌的高度，衬砌高度的1/2处设有由止水环外侧径向向外延伸的变形缝，止水环的接缝位于远离变形缝的一侧，止水环的内部设有用于对止水环远离接缝的一侧进行加压的加压组件，加压组件与变形缝相对设置。本发明能有效防止止水带薄弱点率先发生破坏，具有结构设计合理、实验效果好、应用范围广等优点。
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公开(公告)号：CN117131657A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202310875703.8
申请日：2023-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 旷文涛 , 杨昌宇 , 王秋 , 朱小兵 , 李正川 , 刘贵应 , 刘保林 , 周定祥 , 肖强 , 曹林卫 , 刘乐川 , 吴伟 , 姜波 , 安柯 , 汪振伟 , 汪伟松 , 李海军 , 杨宝 , 田攀 , 林亮 , 薛护国 , 冉俊元 , 邓晓佳 , 邹锐萍 , 黄启淑 , 刘旭 , 蒲松
IPC: G06F30/20 , G06F30/23 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种超浅埋管幕暗挖隧道初支结构计算模型，具体为：竖向荷载采取上部土体重力及地表荷载的合力，分别计算拱顶、拱腰以及最大开挖宽度边墙位置的这三个特征点的竖向荷载；计算拱顶、仰拱底的水平荷载；对初期支护采用梁单元模拟，采用线弹簧模拟初期支护与围岩的相互作用，结构计算时，采用温克尔地基模型，假定地基上任一点所受的压力强度p与该点的地基沉降s成正比，即p＝k·s，k为围岩弹性抗力系数；对边墙采用拉压弹簧模拟，其受拉与受压弹性抗力系数均等于k；对仰拱采用仅受压弹簧模拟，其受压弹性抗力系数等于k；拱部不考虑弹簧。本发明可用于指导复杂环境条件下超浅埋暗挖隧道支护设计，能够有效确保隧道施工安全。
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公开(公告)号：CN116892402A
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN202310879038.X
申请日：2023-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 旷文涛 , 杨昌宇 , 刘保林 , 朱小兵 , 李正川 , 刘贵应 , 周定祥 , 肖强 , 曹林卫 , 刘乐川 , 吴伟 , 王秋 , 姜波 , 安柯 , 汪振伟 , 汪伟松 , 李海军 , 杨宝 , 田攀 , 薛护国 , 林亮 , 冉俊元 , 邓晓佳 , 邹锐萍 , 黄启淑 , 刘旭 , 蒲松
Abstract: 本发明提出了一种超浅埋管幕暗挖隧道二衬设计方法，该方法为：计算拱顶、拱腰以及最大开挖宽度边墙位置的这三个特征点的竖向荷载；计算拱顶与仰拱底的水平荷载；假定二衬设计参数，建立荷载结构模型，采用100％荷载相应组合进行正常使用极限状态设计；采用70％荷载相应组合对所述荷载结构模型进行承载能力极限状态验算；判断二衬设计正常使用极限状态及承载能力极限状态合理性，如果正常使用极限状态及承载能力极限状态合理性存在问题，则调整二衬设计参数，重复上述步骤，直至得到使二衬正常使用极限状态及承载能力极限状态合理的设计参数。本方法为复杂环境条件下超浅埋管幕暗挖隧道二衬设计提供了理论指导。
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公开(公告)号：CN113309019B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202110760957.6
申请日：2021-07-06
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本发明提出了一种可维护的棚洞结构，包括内侧柱、外侧柱、内侧纵梁、外侧纵梁、横梁、以及顶板；顶板完全覆盖危岩落石发育段并延伸至危岩落石不发育段，危岩落石不发育段设置有爬梯，顶板对应爬梯处具有维修口，维修口处设置有盖板；爬梯为可收折的结构，爬梯的上端转动连接有连接块，连接块远离爬梯的一端与爬梯墙转动连接。本发明在危岩落石不发育段设置爬梯，方便人员进行维修，而且爬梯可收折，需要维修时，展开爬梯，使爬梯倾斜的倚靠在爬梯墙上，便于维修人员爬爬梯，平时将爬梯收折起来，减小占地面积。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113309019A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110760957.6
申请日：2021-07-06
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: E01F7/04
Abstract: 本发明提出了一种可维护的棚洞结构，包括内侧柱、外侧柱、内侧纵梁、外侧纵梁、横梁、以及顶板；顶板完全覆盖危岩落石发育段并延伸至危岩落石不发育段，危岩落石不发育段设置有爬梯，顶板对应爬梯处具有维修口，维修口处设置有盖板；爬梯为可收折的结构，爬梯的上端转动连接有连接块，连接块远离爬梯的一端与爬梯墙转动连接。本发明在危岩落石不发育段设置爬梯，方便人员进行维修，而且爬梯可收折，需要维修时，展开爬梯，使爬梯倾斜的倚靠在爬梯墙上，便于维修人员爬爬梯，平时将爬梯收折起来，减小占地面积。
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公开(公告)号：CN117272444A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310874099.7
申请日：2023-07-17
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 旷文涛 , 杨昌宇 , 朱小兵 , 李正川 , 刘贵应 , 刘保林 , 周定祥 , 肖强 , 曹林卫 , 刘乐川 , 王秋 , 吴伟 , 姜波 , 安柯 , 汪振伟 , 汪伟松 , 李海军 , 薛护国 , 林亮 , 杨宝 , 田攀 , 冉俊元 , 邓晓佳 , 邹锐萍 , 黄启淑 , 刘旭 , 蒲松
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提出了一种超浅埋管幕暗挖隧道地表沉降计算方法，该方法为：对超浅埋管幕暗挖隧道采用地层结构模型对隧道开挖后地表沉降变形进行模拟，得到拱顶沉降最大值、地表最大沉降值及地表变形沉降曲线；采用荷载结构模型选取隧道拱顶钢管，计算得到隧道拱顶沉降最大值；计算超浅埋管幕暗挖隧道地表沉降最大值；计算沉降曲线调整系数；将地表变形沉降曲线的数据与沉降曲线调整系数相乘，得到荷载结构模型地表变形沉降曲线的相应数据。本发明用于解决复杂环境条件下超浅埋管幕暗挖隧道地表沉降计算，为超浅埋暗挖隧道地表沉降控制提供了理论指导。
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公开(公告)号：CN115596480A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211312363.X
申请日：2022-10-25
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司(CN)
IPC: E21D11/18
Abstract: 本发明提供了一种隧道内桩基托梁预制拼装结构，属于隧道建筑结构技术领域。它解决现有桩基托梁施工进度慢、施工人员安全风险大和隧底环境复杂导致现浇结构施工质量较差的问题。本隧道内桩基托梁预制拼装结构，包括隧道衬砌结构、设于隧道衬砌结构下部的预制托梁以及设于预制托梁下部的预制桩，隧道衬砌结构与预制托梁通过上部连接结构连接，预制托梁与预制桩通过下部连接结构连接，预制桩和预制托梁均在工厂标准化制作，隧道衬砌结构为现场浇筑。预制桩和预制托梁均在工厂标准化提前制作，大大加快了施工进度，而且可节约模板，施工及养护条件好，结构尺寸精度高，有效提升了桩基托梁结构的质量。
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公开(公告)号：CN112508399A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011408822.5
申请日：2020-12-04
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
IPC: G06Q10/06
Abstract: 本发明提出了地下空间开发适宜性评价方法及系统，该方法为建立评价区域的地下空间三维体素坐标系∑0，在2000国家大地坐标系∑1中查得坐标系∑0的原点在坐标系∑1的坐标，建立坐标系∑0和坐标系∑1仿射变换关系；建立二维地表栅格坐标系∑s，在评价区域内形成栅格集合G，记栅格g(x,y)∈G，其地下空间体素构成集合Vxy；基于g(x,y)建立数据结构T(x,y,I)用以描述地下空间体素集合Vxy各评价指标数据；对评价指标进行敏感性分类，分为一般指标和敏感指标；对所述一般指标通过定量指标和定性指标进行综合评价,计算一般指标的评价值；提高评价值过低或极高的指标的权重，调整得到该评价单元的综合评价值，并根据该值划分地下空间适宜性评价等级，本方法实现地下空间开发适宜性三维精细化评价。
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公开(公告)号：CN209838424U
公开(公告)日：2019-12-24
申请号：CN201920303401.2
申请日：2019-03-11
Applicant: 中铁二院重庆勘察设计研究院有限责任公司
Inventor： 李海军 , 薛护国 , 安柯 , 林亮 , 孟令天 , 张万斌 , 于茂春 , 朱小兵 , 曹林卫 , 刘保林 , 李鸿 , 王志勇 , 裴昌进 , 李皓琛 , 邹鲸龙 , 徐昆杰 , 肖杨 , 杨宝 , 马洪 , 吴伟 , 李爽
Abstract: 一种具有空腔拱部结构的减载明洞，包括仰拱、边墙、拱部，拱部包括上拱层和下拱层，上拱层和下拱层的两侧固定为一体形成空腔结构，支承于边墙上端。本实用新型的有益效果是：不仅能够有效防止山体落石、滑坡或者泥石流等地质灾害对坡面隧道洞口的影响，而且能够减小顶板自重和填土负荷，提高结构承载能力，具有良好的稳定性，安全、经济又适用。
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