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公开(公告)号：CN204978267U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520595300.9
申请日：2015-08-07
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于纯电动客车的基于三路CAN总线的组合仪表，包括：第一路车身控制CAN总线显示模块，其连接至车身控制电路，用于接收车身电器的信息，所述车身控制电路，包括前控模块、顶控模块和后控模块；第二路动力控制CAN总线显示模块，其连接至纯电动客车的动力控制电路，用于显示纯电动客车动力控制系统的信息；第三路充电控制CAN总线显示模块，其连接至纯电动客车的充电控制电路，用于显示充电机为动力电池充电信息；纯电动客车中门显示及倒车信息显示模块，其连接有摄像头，所述摄像头连接至车身控制电路中。
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公开(公告)号：CN204719831U
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201520236413.X
申请日：2015-04-17
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: G07C5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车数据记录器保护装置，包括壳体本体，壳体两端安装有端盖，所述端盖和壳体端面之间设有垫片，端盖上设有与数据记录器连接的内凹式插接器，壳体侧面设有安装耳，壳体从外到内依次包括有表面涂层、金属合金层、隔热层和用于吸收车辆运行过程或发生事故时产生的震动能量的减震层，端盖从外到内依次包括有表面涂层、金属合金层和隔热层，金属合金层使用α+β双相钛合金材质，隔热层使用纳基隔热软毡材料。工作时，通过将插接器与壳体内部的数据记录器通过导线连接，实时采集车辆的运行数据，多级功能层的防护结构，保证了高机械强度、耐高温、防水浸及防震动性，实现了对数据记录器的数据的完好防护。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204845581U
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201520411526.9
申请日：2015-06-15
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L7/26
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车制动系统，包括ABS控制单元、整车控制器及电机控制器，所述ABS控制单元、整车控制器和电机控制器通过CAN总线连接并传递报文信息；制动手柄和制动回收状态显示装置都连接整车控制器；电机控制器的输出端连接电机；多个车轮转速传感器都连接所述ABS控制单元的输入端；ABS控制单元通过控制压力调节阀调节制动气室内气体的压力，或者ABS控制单元通过控制压力补给阀调节制动气室内气体的压力；制动总泵与制动踏板连接；制动总泵为制动气室输送制动气。本实用新型有机的融合了机械制动、辅助制动和回馈制动，消除电动汽车制动过程中的干涉问题，提高制动效能，提升驾驶员对制动系统的操控体验。
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公开(公告)号：CN205344689U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620065970.4
申请日：2016-01-22
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车停车指示报警系统，包括驾驶员检测装置，所述驾驶员检测装置用于检测驾驶员是否坐在司机椅上，并将这一状态以电信号的形式传递给主机；以及整车控制器，依据整车信息判断车辆是否处于可行驶状态，并通过CAN报文将车辆状态广播给连接在网络上的主机；主机根据接收到的整车状态和驾驶员状态，按照既定的控制逻辑驱动声光报警单元工作。当驾驶员在车辆处于可行驶状态离开司机椅时，主机发出明显的声光报警信号，提醒驾驶员关闭车辆启动开关后再离开，有效避免误操作引发车辆出现不期望的移动导致的安全事故。
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公开(公告)号：CN204978285U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520591543.5
申请日：2015-08-03
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/92 , Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车高压系统上下电控制电路，包括整车控制器VMS，及电池管理系统BMS，所述电池管理系统BMS与整车控制器VMS相互通信；所述电池管理系统BMS与车辆动力电池相连；继电器，其控制端与整车控制器VMS相连，继电器的输出端与车辆动力电池相连；主正接触器，其控制端与电池管理系统BMS相连，主正接触器的第一输出端连接至车辆动力电池，主正接触器的第二输出端连接至高压负载；所述主正接触器的输出端还并有预充电路；主负接触器，其控制端与电池管理系统BMS相连，主负接触器的第一输出端连接至车辆动力电池，主负接触器的第二输出端连接至高压负载。
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公开(公告)号：CN209142118U
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201821477486.8
申请日：2018-09-10
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60T17/00
Abstract: 本实用新型公开了一种插电式混合动力客车的气压控制系统，包括常开式卸荷感应开关，其安装在干燥器上；所述常开式卸荷感应开关与整车控制器相连；所述整车控制器与发动机相连；所述整车控制器与气压传感器相连，所述气压传感器用于检测双回路气制动系统中两路气压值。其提高了插电式混合动力客车气压制动的安全性和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205220405U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201520861545.1
申请日：2015-10-30
Applicant: 中通客车控股股份有限公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16
Abstract: 本实用新型公开了一种获取电动汽车充电信息的车载系统，该系统包括：电池管理系统和充电信息获取模块；所述电池管理系统与充电站内的充电机采用CAN总线网络相互通信；所述充电信息获取模块包括CAN控制器，所述CAN控制器与CAN收发器相连，所述CAN收发器与所述充电机及电池管理系统均通过CAN总线网络相互通信；所述CAN控制器还与微控制器相连，所述微控制器与存储模块相连。
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