公开(公告)号：CN218703223U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222730343.6

申请日：2022-10-18

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 李宏双 ,  方炅任 ,  张洁 ,  宋春莉

IPC: B61C17/04

Abstract: 本实用新型设计一种适用于无人驾驶B型车的逃生门中置司机室布置，包括司机室骨架、逃生门、前端外罩和司机室内装、挡风玻璃，A型车的总宽度3000mm，司机室侧墙内部宽度2400mm，B型车的车辆总宽度2800mm，司机室侧墙的内部宽度2300mm，本实用新型通过优化司机室骨架，以及合理布置司机台与司机室内装的配合关系，使得司机室侧墙内部宽度达到2480mm，能够达到与A型车司机室一样的宽敞，通过司机室骨架合理化设计，增大司机室空间，同时设计下翻逃生门，并让其中置，合理分配司机室空间，达到B型车司机室空间与A型车相同的目的，使得B型无人驾驶车辆总体更美观大气。

公开(公告)号：CN218548262U

公开(公告)日：2023-02-28

申请号：CN202222498453.4

申请日：2022-09-21

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 张浩淼 ,  许鹏 ,  李占山 ,  李宏双

IPC: H01H13/04

Abstract: 本实用新型涉及一种新型城市轨道车辆司机室按钮保护装置，该装置包括盒体、活门、双联折页、旋转锁、碰珠锁；盒体安装固定在车体上，车体上的按钮设置在盒体内，盒体通过双联折页与活门连接，活门上安装旋转锁，通过旋转锁将活门与盒体锁紧固定，碰珠锁包括碰珠锁座、锁舌；碰珠锁座安装固定在活门上，锁舌安装固定在车体的侧壁上，活门打开270°后锁舌与碰珠锁座锁紧。该保护装置的活门打开以后，活门上的碰珠锁起到锁定作用，既可以防止活门晃动，还可以减少空间占用率，不会妨碍司机操作，解决了按钮部件外漏的问题，同时在保证不拆卸保护装置的情况下，可选择对按钮保护或取消保护，使其轨道车辆即可满足无人驾驶需要，也可满足正常驾驶需求。

公开(公告)号：CN212447573U

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202022058194.4

申请日：2020-09-18

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 尹华 ,  金辉 ,  李宏双 ,  史赫

IPC: B61F1/08 ,  B61F1/10

Abstract: 一种适用于铰接转向架的新型端底架结构，其特征在于：包括左右牵引梁、上下盖板、上下端盖板、左右边梁、横梁、端板、铰接安装座，上盖板与上端盖板固定连接，下盖板与下端盖板之间固定连接铰接安装座，端板与上下端盖板固定连接，横梁与上下盖板固定连接，左右边梁的两端分别与同侧的上下盖板及上下端盖板的两端固定连接，本实用新型结构简单接口少，装配精度要求低，简化了车体与转向架的受力关系，增加了有限元仿真分析结果的准确性，为车体的减重设计及车辆舒适性提升做出贡献；相比于地铁端部钢底架重量降低，满足车辆轻量化要求；与转向架接口减少，整车装配落车时间降低30％。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN304257147S

公开(公告)日：2017-08-25

申请号：CN201730040838.8

申请日：2017-02-16

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Designer： 王贵久 ,  李博 ,  王洪宝 ,  赵莹 ,  李立恒 ,  许月勋 ,  马胜全 ,  李宏双

Abstract: 1．本外观设计产品的名称：车头外罩；
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于覆盖车头；
3．本外观设计产品的设计要点：设计产品的形状；
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图；
5．省略视图：左视图与右视图对称，故省略左视图，后视图和仰视图为不常见面，省略仰视图和后视图。