公开(公告)号：CN115890547A

公开(公告)日：2023-04-04

申请号：CN202310173826.7

申请日：2023-02-28

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 汤朝旺 ,  黄箫 ,  丁峰 ,  邓伯孟 ,  付超 ,  郭宏伟

IPC: B25B11/02 ,  B25B27/00

Abstract: 本发明公开了一种大飞机驾驶舱多段组件对合集成用组对工装及施工方法，属于民用飞行器生产制造工艺技术领域。提供一种占地面积相对较小，对合集成过程中不需要移动部件的用于大飞机驾驶舱多段组件对合集成的组对工装及其施工方法。所述组对工装包括定位器，所述的组对工装还包括支撑底架、固定驾车组件和移动驾车组件，所述的固定驾车组件固装在所述的支撑底架上，所述的移动驾车组件活动的布置在所述的支撑底架上，在所述的固定驾车组件和所述的移动驾车组件上均布置有所述的定位器；大飞机驾驶舱多段组件对合集成过程中，构成大飞机驾驶舱的各个舱段通过所述的固定驾车组件和所述的移动驾车组件先后分别一次性的集成在所述的组对工装上。

公开(公告)号：CN115946865B

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202310173825.2

申请日：2023-02-28

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 黄箫 ,  王焰 ,  丁峰 ,  邓伯孟 ,  付超 ,  汤朝旺 ,  杜宇 ,  卢强 ,  潘建华 ,  王京 ,  彭旒越 ,  杨康 ,  徐靖

IPC: B64F5/10

Abstract: 本发明公开了一种用于大飞机下部组件正位集成的装配工装及其施工方法，属于民用飞行器生产制造工艺装备技术领域。提供一种工装数量相对较少，集合完成的下部组件不需要翻身的用于大飞机下部组件正位集成的装配工装及其施工方法。所述的装配工装，包括定位器，所述的装配工装还包括支撑骨架和定位基架组件，至少一部分所述的定位器通过所述的定位基架组件布置在所述的支撑骨架上；大飞机下部组件正位集成过程中，大飞机下部组件的隔框和蒙皮均分别通过所述的定位器在定位基架组件的配合下定位和固定，大飞机下部组件的长桁通过其自身的协调孔在所述隔框上的协调孔的配合下定位和固定。

公开(公告)号：CN115946865A

公开(公告)日：2023-04-11

申请号：CN202310173825.2

申请日：2023-02-28

Applicant: 中航成飞民用飞机有限责任公司

Inventor： 黄箫 ,  王焰 ,  丁峰 ,  邓伯孟 ,  付超 ,  汤朝旺 ,  杜宇 ,  卢强 ,  潘建华 ,  王京 ,  彭旒越 ,  杨康 ,  徐靖

IPC: B64F5/10

Abstract: 本发明公开了一种用于大飞机下部组件正位集成的装配工装及其施工方法，属于民用飞行器生产制造工艺装备技术领域。提供一种工装数量相对较少，集合完成的下部组件不需要翻身的用于大飞机下部组件正位集成的装配工装及其施工方法。所述的装配工装，包括定位器，所述的装配工装还包括支撑骨架和定位基架组件，至少一部分所述的定位器通过所述的定位基架组件布置在所述的支撑骨架上；大飞机下部组件正位集成过程中，大飞机下部组件的隔框和蒙皮均分别通过所述的定位器在定位基架组件的配合下定位和固定，大飞机下部组件的长桁通过其自身的协调孔在所述隔框上的协调孔的配合下定位和固定。