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公开(公告)号:CN119200392B
公开(公告)日:2025-03-11
申请号:CN202411709839.2
申请日:2024-11-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学
IPC: G05B13/02
Abstract: 本发明公开了基于误差微分的同相供电装置电流预测控制方法及系统;方法包括采集同相供电装置的输入电压和输入电流,参考电流数据;建立电流控制系统预测数据模型,并优化更新其伪偏导数矩阵;设计基于误差微分的无模型自适应预测控制方案,并优化更新其误差控制增益矩阵;对控制输入信号进行处理后经PWM调制后产生用于控制同相供电装置的开断信号,直到控制任务结束;本发明提供的控制方法及系统,不仅适用于同相供电装置的电流控制,降低其建模难度、提高控制精度,还具备推广至其他单输入单输出系统的应用前景。
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公开(公告)号:CN118467949A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410932974.7
申请日:2024-07-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 成都交大运达电气有限公司 , 西南交通大学
IPC: G06F18/15 , G06F18/2113 , G06F18/214 , G06N5/01
Abstract: 本发明公开了电气化铁路供电设备在线诊断数据预处理方法及系统,获取包含n个维度的原始数据集;根据原始数据集中每个维度的数据类型,对其进行随机污染,得到随机污染数据集;拼接原始数据集与随机污染数据集构成复合数据集;采用随机森林算法为复合数据集生成重要性矩阵;基于此,对原始数据集中每个维度进行重要性评分;重复上述步骤,对原始数据集中每个维度的重要性评分累加后排序,保留评分最高的前m个维度,删除剩余n‑m个维度,得到预处理数据集;与现有方法相比,本发明具有实时性高、降维精度高、可解释性强、经济性强的优势。
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公开(公告)号:CN207612125U
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201721623475.1
申请日:2017-11-29
Applicant: 中国铁路总公司 , 中国铁路设计集团有限公司 , 西南交通大学 , 成都交大运达电气有限公司
Abstract: 电气化铁路牵引供电智能辅助系统,包括广域保护测控系统、运维系统/PHM系统,由视频监控子系统、环境监测子系统、安全防范子系统、门禁子系统、动力照明控制子系统、火灾报警子系统、在线监测子系统、综合监控平台、动环测控装置构成,综合监控平台由综合应用服务器、辅助系统操作员站、站端监测单元组成。本新型综合监控平台通过软件插件机制,定义了监控设备接入的统一接口规范,实现对多个子系统等多种类型设备的即插即用功能,具有多种探测监控系统,在综合应用服务器共同作用下,能将各探测监控系统实现平台统一、集中管理、高度整合、智能优化,满足智能变电站的运营需要,保障了智能供电设备的安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN118927259A
公开(公告)日:2024-11-12
申请号:CN202411419479.2
申请日:2024-10-12
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 陈晨 , 罗健 , 陈伟 , 邓洪 , 古晓东 , 李波 , 周敏 , 何常红 , 崔艳龙 , 郑军 , 杨才 , 房维轩 , 王中泽 , 杨嘉琛 , 郭晓旭 , 梁茹楠 , 彭涛 , 董健 , 柴天娇 , 于迪
Abstract: 本发明公开了云边端协同下双连杆机械臂的无模型控制方法及系统;终端采集双连杆机械臂的实时数据并发送至边缘端;边缘端对数据预处理后输入多变量无模型控制器,计算得到控制指令;终端根据控制指令控制双连杆机械臂运动,采集双连杆机械臂的实时数据并发送至边缘端;云端根据边缘端反馈的实时数据,对多变量无模型控制器参数进行优化更新,直到控制任务结束;本发明提供的控制方法及系统,不仅适用于双连杆机械臂,降低其建模难度、提高控制精度、提升计算效率,还具备推广至其他多输入多输出系统的应用前景。
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公开(公告)号:CN109904932B
公开(公告)日:2024-07-05
申请号:CN201910290822.0
申请日:2019-04-11
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: H02J13/00 , G01K11/324 , G01R31/08
Abstract: 本发明公开了一种牵引供电系统27.5kV高压电缆在线状态监测方法及监测装置,利用光纤对电缆温度高精度的感知以此来判断27.5kV高压电缆的运行状态。本发明将分布式光纤嵌套在27.5kV高压电缆中,根据光纤的拉曼散射效应和光时域反射效应测量27.5kV高压电缆各个点的温度及位置,进而判断高压电缆的运行状态。本发明与传统27.5kV高压电缆状态监测方法相比,测量准确性高,监测范围长,监测数据连续测量结果可信性高,可对监测异常点进行快速的故障定位;监测系统本身工程适应性强,不受电磁干扰,使用寿命长,具有较高的工程经济性和实用性。
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公开(公告)号:CN117983147A
公开(公告)日:2024-05-07
申请号:CN202410408131.7
申请日:2024-04-07
Applicant: 中铁高铁电气装备股份有限公司 , 中国铁路设计集团有限公司
Abstract: 本发明属于微胶囊制备设备领域,具体涉及了一种灭焰微胶囊制备设备,旨在解决现有技术并未专门针对灭火剂特性设计相应的制备设备的问题。本发明包括:稳压装置与储液装置密封连通,储液装置至少包括三个不同的灭焰微胶囊的制备液储液罐和一个分离液储液罐,制备液储液罐和分离液储液罐的一端均分别与稳压装置密封连通,制备液储液罐的另一端均与制备装置中的混合仓密封连通,分离液储液罐的另一端与制备装置中的分散装置密封连通;混合仓与分散装置密封连通,分散装置与固化装置密封连通,固化装置与收集装置密封连通。本发明实现了灭焰微胶囊自动化、连续化的生产流程,极大地简化了传统繁琐复杂的制备步骤。
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公开(公告)号:CN109216094B
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN201810980280.5
申请日:2018-08-27
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
IPC: H01H31/02
Abstract: 本发明提供了一种电气化铁路接触网上隔离开关的紧急操作装置,包括行走机构、悬吊架、控制柜和操作机构;行走机构包括导向构件和行走车,行走车可在导向构件中移动,在行走车的底面还固接有悬吊架,悬吊架连接操作机构,操作机构包括一个悬臂,悬臂的根部可转动连接在控制柜的侧壁上,所述悬臂为可伸缩的结构;所述控制柜中安装有一个PLC控制器,所述PLC控制器可以控制行走车和悬臂的动作;本发明结构简单可靠,具有定位快速精准、操作快捷的优点,保证了紧急情况下变电所开关柜的快速开合闸功能,对提高供电可靠性,保证电气化铁路运营安全具有重要意义。
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公开(公告)号:CN116599059B
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310869410.9
申请日:2023-07-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 杨嘉琛 , 董志杰 , 魏建忠 , 杨凡 , 李波 , 杨振龙 , 侯东光 , 段启凡 , 尚国旭 , 赵喜军 , 何常红 , 马志远 , 邢晓乾 , 刘通 , 郭晓旭 , 钱恺逸 , 晏寒 , 常明远
Abstract: 本发明涉及多源化牵引供电系统故障区段判别与供电优化方法,包括如下步骤:获取电气化铁路沿线牵引变电所的供电臂长度数据,并获取每座牵引变电所的馈线处电压和电流数据,采样时间间隔为Δt;根据获取的供电臂长度数据和变电所的馈线处电压和电流数据,按照供电区段,建立各区段的多源供电电气信息矩阵与结构矩阵;通过变电所的馈线处电压和电流数据关系,判断供电系统故障类型及故障发生位置,并形成供电系统优化调节指令与电压优化调节矩阵;本发明通过多源化供电模式下的电气信息矩阵快速判断故障类型及故障位置,特别是解决了在既有单边供电模式下单回供电线同时向两侧供电时不易测定故障位置的问题。
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公开(公告)号:CN116599059A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310869410.9
申请日:2023-07-17
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 杨嘉琛 , 董志杰 , 魏建忠 , 杨凡 , 李波 , 杨振龙 , 侯东光 , 段启凡 , 尚国旭 , 赵喜军 , 何常红 , 马志远 , 邢晓乾 , 刘通 , 郭晓旭 , 钱恺逸 , 晏寒 , 常明远
Abstract: 本发明涉及多源化牵引供电系统故障区段判别与供电优化方法,包括如下步骤:获取电气化铁路沿线牵引变电所的供电臂长度数据,并获取每座牵引变电所的馈线处电压和电流数据,采样时间间隔为Δt;根据获取的供电臂长度数据和变电所的馈线处电压和电流数据,按照供电区段,建立各区段的多源供电电气信息矩阵与结构矩阵;通过变电所的馈线处电压和电流数据关系,判断供电系统故障类型及故障发生位置,并形成供电系统优化调节指令与电压优化调节矩阵;本发明通过多源化供电模式下的电气信息矩阵快速判断故障类型及故障位置,特别是解决了在既有单边供电模式下单回供电线同时向两侧供电时不易测定故障位置的问题。
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公开(公告)号:CN116215330B
公开(公告)日:2023-07-21
申请号:CN202310506532.1
申请日:2023-05-08
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司
Inventor: 罗健 , 何常红 , 韩凌青 , 古晓东 , 王国梁 , 李佳骏 , 陈伟 , 张琦 , 李少鹏 , 王圣昆 , 赵琨 , 邓洪 , 李波 , 郭雅婕 , 周敏 , 宋敏 , 李业强 , 魏博 , 韩柱先 , 周晓靖 , 李洪生 , 李方安
IPC: B60M1/20
Abstract: 本发明涉及无螺栓结构的滑动式线岔,所述线岔包括直股接触结构和斜股接触结构;所述直股接触结构包括左夹板、右夹板,所述左夹板、右夹板通过拼接可在直股接触线上实现滑动;所述斜股接触结构包括下夹板、上夹板,所述下夹板、上夹板通过拼接可在斜股接触线上实现滑动;所述下夹板的底部与所述直股接触结构插装连接,可实现所述线岔的直股接触结构与斜股接触结构之间的连接,从而对直股接触线与斜股接触线在上、下方向上实现限位;本发明属于轻量化结构,降低了线岔装置重量,降低线岔体积所占空间;采用无螺栓结构,简化加工工艺、降低生产制造成本;适用于任何型号道岔;避免线岔与线材磨损,具有较好的耐磨性。
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