-
公开(公告)号：CN107959586A
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201711100047.5
申请日：2017-11-09
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: H04L41/145 , H04L41/12 , H04L63/0209 , H04L67/10
Abstract: 一种基于云平台的船端集成导航系统网络架构，包括冗余交换机、服务器、工作站、任务站、传感设备、操纵设备和通信设备，采用双冗余网络架构及自动主备切换策略，并将外部网络与内部网络进行分割，采用防火墙和DMZ等方式保障船端系统安全可靠地运行，保证了系统网络安全，满足了船舶操纵人员用户需求。
-
公开(公告)号：CN104267627B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410484232.9
申请日：2014-09-19
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种在轨激活控制电路，包括：内部电池、DC/DC模块、检测电路、计时电路、自带传感器、控制模块、指令模块、激活信号模块、负载模块、采集模块和遥测模块，通过多元参数检测、比较、判断，采用自感应自主式及测试一体化控制电路设计，实现了在轨控制电路的自主激活和控制电路的检测，简化了在轨控制电路的控制过程，提高了激活的可靠性和自主性，最大程度上满足了在轨自主激活控制的需求。实现了在轨激活控制电路失重状态下的可靠激活，同时提高了可测试性，缩短了测试时间。
-
公开(公告)号：CN105759784A
公开(公告)日：2016-07-13
申请号：CN201610080503.3
申请日：2016-02-04
Applicant: 北京宇航系统工程研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B23/02
CPC classification number: G05B23/0224 , G05B2219/24048
Abstract: 本发明涉及一种基于数据包络分析的故障诊断方法，其特征在于包括如下步骤：录入多组原始测试数据；对多组原始测试数据进行时间对齐处理，生成多组原始测试数据的包络上、下线；输入需要诊断的测试数据；判断测试数据是否在包络上、下线的包络区域内，如果在包络区域内，则判定为合格，如果存在位于包络区域外的数据，则判定为故障。本发明根据运载火箭积累的大量历史数据，进行系统的历史数据包络分析，有效解决了传统故障故障诊断方法的建模瓶颈，解决了传统故障树建模复杂且工作量大的难题。
-
公开(公告)号：CN104315932B
公开(公告)日：2016-02-10
申请号：CN201410454194.2
申请日：2014-09-05
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F42D1/05
Abstract: 本发明一种飞行器火工品安全起爆电路及起爆方法，本发明首先火工品供电正端和继电器供电正端禁止供电，将火工品电路置于初始安全状态；火工品供电正端供电，一定时间间隔后继电器供电正端开始供电，供电火工品电路进入上电安全状态；将飞行器起飞信号接入电磁线圈的开路端，火工品电路进入一次解锁状态；将飞行器与火箭分离信号接入电磁线圈，火工品电路进入二次解锁状态；将起爆指令瞬间施加到电磁线圈的开路端，火工品起爆；断开火工品供电正端和继电器供电正端的供电，飞行器起飞信号和飞行器与火箭分离信号断开，火工品处于恢复初始安全状态。本发明通过自动解锁和起爆电路以及五级起爆过程，使得火工品起爆高效、安全可靠。
-
公开(公告)号：CN104329331A
公开(公告)日：2015-02-04
申请号：CN201410438929.2
申请日：2014-08-29
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: F16B1/02
CPC classification number: F16B1/02
Abstract: 本发明公开了一种适用于高温服役环境下的冷热连接结构，包括法兰、非金属热结构和盖板，非金属热结构位于法兰和盖板之间，法兰、非金属热结构和盖板上分别加工有连接孔，法兰、非金属热结构和盖板通过螺栓连接。本发明设计两种不同的连接孔，采用两组功能不同的高温合金螺栓作为连接件，通过对非金属热结构开孔分布及开孔尺寸的合理设计，既能够实现连接可靠和载荷传递，又能够解决冷热结构的变形协调与匹配问题，大幅提升高温环境连接结构的承载能力和可靠性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103592908A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310485559.3
申请日：2013-10-16
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 一种基于1553B总线的飞行器一体化测试系统，包括配电转换模块、直流电源、直流电源控制器、交流电源、交流电源控制器、测控计算机、总线控制器、测试接口适配器、总线协议转换模块、AD采集模块、数字多用表、测试控制模块、信号调理模块和数据判读模块。本发明充分整合传统飞行器测试方案中的相关设备，形成高度集成的通用测试平台，辅助以先进的软件技术，实现飞行器地面测试的一体化、小型化、便携化。
-
公开(公告)号：CN116054994A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211419904.9
申请日：2022-11-14
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Inventor： 田震 , 张德智 , 李金龙 , 何朔 , 王旭 , 宋兆涵 , 陈朝霞 , 荣刚 , 胡倩 , 陈玉坤 , 梁君 , 张翔 , 李智 , 江凌彤 , 罗臻 , 邱丰 , 邹凯 , 程琳 , 蔡斐华
Abstract: 本发明公开了一种基于多模态涡旋波的自适应抗干扰通信系统和方法，该系统包括：干扰噪声生成模块，用于按照确定的有用信息格式生成无有用信息的噪声信号B；信号调制模块，用于分别对有用信号A和噪声信号B进行调制处理，得到有用信号A1和噪声信号B1；模态自适应模块，用于根据窃听者的方位和数目，选择与窃听者的方位和数目相匹配的噪声模态；合作方发送模块，用于根据接收到的有用信号A1、噪声信号B1和与窃听者的方位和数目相匹配的噪声模态，生成有用信号A3和噪声信号B3，并向外辐射出去；合作方接收模块，用于接收有用信号A3，对有用信号A3进行解调后恢复为基带信号。本发明在保持较大通信容量的基础上实现无线安全通信。
-
公开(公告)号：CN109558653B
公开(公告)日：2023-04-14
申请号：CN201811361599.6
申请日：2018-11-15
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种空间飞行器长期在轨能源系统安全性评估方法，包括：(1)建立能源系统安全性模型；(2)将预设的故障率参数指标注入所述能源系统安全性模型，得到安全性指标方程；(3)将通过试验获得的电流应力、热应力和机械应力的耐受能力注入得到的安全性指标方程中，进而获取能源系统安全边界；(4)令能源系统在轨运行，监测能源系统的电流应力、热应力和机械应力的发生次数和量级；(5)将步骤(4)监测到的发生次数和量级注入到安全性指标方程中，得到能源系统安全实时值；(6)比较能源系统安全实时值与所述能源系统安全边界的大小，从而完成空间飞行器长期在轨能源系统的安全性评估。本发明解决了系统在轨维护和贮存管理的问题，为实现能源自主健康管理提供理论基础。
-
公开(公告)号：CN112165185A
公开(公告)日：2021-01-01
申请号：CN202011000070.9
申请日：2020-09-22
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种飞行器无线传感网络节点原位无线补能系统，包括地面终端、若干地面功率发射天线阵列和若干器上功率接收模块；各器上功率接收模块安装在飞行器舱内；地面终端为具备信息采集功能和通信接口的微波源，接收各无线传感器的充电状态信息，根据设定的约束条件生成控制指令输出给各地面功率发射天线阵列；地面功率发射天线阵列将电能转为微波能向舱内指定区域辐射，同时接收地面终端发送的控制指令调节波束形状和指向；各器上功率接收模块将接收到的微波能整流变换为直流电，给对应的无线传感器供电。本发明解决飞行器上大量无线传感器节点安装后无法或难以拆卸，导致无法充电维护的问题。
-
公开(公告)号：CN109361273B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201811279377.X
申请日：2018-10-30
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种用于自组织编队平台的无线电能传输系统，包括：无线收发模块、信息感知模块和主控模块；无线收发模块包括逆变模块、储能模块、整流变换模块、电能无线耦合模块、通信模块；编队平台中的平台节点搭载无线电能传输系统，各平台节点构成数据链网络，平台节点的工作模式包括受电节点、源节点和中继节点工作模式；本发明使得自组织编队中的各平台节点具备电能和信息一体化无线收发、电能快速存储和释放以及中继转发的能力，实现编队平台节点间的无线电能传输，从而实现能源的优化调度，使得各节点组成的数据链网络的能源利用达到效率最优。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
46
records
(took 0.04 seconds)
