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公开(公告)号：CN112464358B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202011166871.2
申请日：2020-10-27
Applicant: 中国运载火箭技术研究院
IPC: G06F30/15 , G06F119/02 , G06F119/08
Abstract: 本申请实施例提供一种运载火箭设备的环境温度的评估方法、装置、终端及介质，涉及火箭装备环境工程技术。所述运载火箭设备的环境温度的评估方法，包括：获取运载火箭飞行时舱外热环境参数；根据所述舱外热环境参数及预先建立的热网络模型确定设备内等效模块的模块内节点环境温度；根据元器件降额要求及所述模块内节点温度对设备的环境温度进行评估。本申请能降低全箭热网络建模与求解复杂程度，加快温升预示速度，提高研制效率，节约研制成本。
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公开(公告)号：CN106271935B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201510363181.9
申请日：2015-06-26
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 本发明属于垂直度的修研方法技术领域，具体涉及一种满足空气轴承止推端面与回转轴线垂直度要求的空气轴承止推端面与回转轴线垂直度的修研方法；本方法包括以下步骤：步骤一，确定轴线；步骤二，修研底端面；步骤三，再次确定轴线；步骤四，修研止推端面；本发明可以降低气浮主轴对机械加工精度的要求，有效降低成本，提高成品率；突破了止推端面与回转轴线的垂直度只能依靠机械加工精度保证的难题。
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公开(公告)号：CN109613697A
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201811295487.5
申请日：2018-11-01
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
CPC classification number: G02B27/0012 , G02B17/0647
Abstract: 本发明属于光学系统设计技术领域，具体涉及一种反射式非球面光学系统设计方法。包括以下步骤：①设计全球面初始结构；②确定4面反射镜的反射球面光焦度排序并在光焦度最大的M2反射镜上引入非球面进行求解；③确定M2反射面的入射光线方程；④确定M2反射面的出射光线方程；⑤确定M2反射面的目标非球面点坐标；⑥确定M2反射面的目标非球面与子午面交线方程；⑦确定M2反射面的目标非球面方程；⑧利用最小二乘法原理求解；⑨获得目标非球面方程；⑩求解出作为未知面的M2反射面后，以光焦度由大到小的顺序逐一求解下一未知面，直至解出所有反射非球面。本方法解决了传统初始结构优化法依赖设计经验问题，提高了设计效率。
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公开(公告)号：CN109405853A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201811601739.2
申请日：2018-12-26
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 一种星敏感器一体化校准装置，包括花岗岩平板，三脚调平座和回转台位于花岗岩平板之上，光电测角仪与双轴光电自准直仪，单轴光电自准直仪，同样位于花岗岩平板之上，且光电测角仪与双轴光电自准直仪，单轴光电自准直仪，围绕三脚调平座和回转台布置；被测导航平台放置于三脚调平座和回转台之上，被测导航平台上安装有基准六面体与星敏感器，高精度标准体上安装有标准体上高精度基准斜面镜和标准体上高精度基准六面体，且标准体上高精度基准斜面镜、标准体上高精度基准六面体在高精度标准体上的空间位置与星光导航平台上星敏感器、星光导航平台上基准六面体在被测导航平台上的空间位置一致。
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公开(公告)号：CN106289772B
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201510363447.X
申请日：2015-06-26
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01M13/04
Abstract: 本发明属于空气轴承精度检测技术领域，具体涉及一种能够顺利完成空气轴承在空间翻转运动条件下回转精度的检测的空气轴承回转精度的检测装置；包括光电自准仪、龙门支架、平面镜工装、两个工艺轴、被检测空气轴承轴系及模拟支撑，其中，所述被检测空气轴承轴系通过两个工艺轴安装于模拟支撑内，所述被检测空气轴承轴系上方安装有龙门支架，所述龙门支架上方设有一个光电自准直仪，所述被检测空气轴承轴系上方与龙门支架之间设有平面镜工装，所述两个工艺轴装配在分体的轴承座模拟支承内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108663066A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201611084157.2
申请日：2017-03-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 一种新型的经纬仪检定装置，包括光源1、目镜测微装置2、分光棱镜3、3m分划板4、小反射镜5、大反射镜6、物镜8，各部件均固定在壳体14上，光源1上端有准直分划板13，光源1的上方为目镜测微装置2，目镜测微装置2上安装分光棱镜3，3m分划板4安装在分光棱镜3的前端，在光源1、目镜测微装置2的右方为小反射镜5和大反射镜6，小反射镜5和大反射镜6平行放置，在壳体14的右侧面中部安装物镜8，而在壳体14右侧面的上部与下部分别安装高平行光管7、低平行光管9；水平通过物镜8的光线为准直光，高平行光管7和准直光、低平行光管9和准直光之间的夹角均固定为18°。
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公开(公告)号：CN108120425A
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201611088877.6
申请日：2016-11-30
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 一种可以自主标定的倾角测量装置，包括外壳、倾角传感器座2、倾角传感器4、数据处理电路板和电机驱动板5、下外壳7、微型电机9、微型蜗轮蜗杆减速箱10、位置传感器12、温度传感器13，其中外壳由上外壳1与下外壳7共同组成(从权)，而在上外壳1与下外壳7的内表面有保温层6(从权)；在下外壳7上安装有电连接器8(从权)，在下外壳7内侧底部安装有走线柱11、微型蜗轮蜗杆减速箱10、数据处理电路板和电机驱动板5，在微型蜗轮蜗杆减速箱10右侧安装微型电机9，而微型蜗轮蜗杆减速箱10上安装位置传感器12和倾角传感器座2，在倾角传感器座2上有温度传感器13、倾角传感器4，而在倾角传感器4表面有加热膜3。
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公开(公告)号：CN108020243A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711276584.5
申请日：2017-12-06
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
Abstract: 提供一种不依赖于载体外部物理基准平面的棱镜标定方法。通过载体携带标定仪进行滚转，即可获得标定仪、载体、棱镜之间的相对关系，完成棱镜与其载体安装偏差的标。不需要载体有固定用的物理基准面，和载体外部形状、体积、重量无关。标定结果为棱镜参考载体的测量坐标系的角度，减少了载体基准面向测量坐标系的传递过程，使得标定更直接、便捷。
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公开(公告)号：CN106403931A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201510462994.3
申请日：2015-07-31
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C21/04
CPC classification number: G01C21/04
Abstract: 本发明属于车辆动态定位技术领域，具体涉及一种采用磁地标极性组合编码识别的原理实现车辆行进过程中对车辆绝对地理位置进行动态定位，为车辆的动态位置定位增加了实现途径，弥补了磁道钉在应用中只是实现车辆导航而不是真正意义上的绝对位置定位的缺陷的磁地标动态定位的方法；本方法可以实现车辆行进过程中对车辆位置的动态定位，为车载定位系统提供了一种新的定位方式，实现车辆动态定位的多元化，磁地标动态定位方法尤其在一些军事领域中具有很好的应用效果，可以在不依赖于GPS的情况下对车辆进行中进行动态定位，可以有效的提高车载定位系统的定位精度。
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公开(公告)号：CN106705991B
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN201510484770.2
申请日：2015-08-07
Applicant: 北京航天计量测试技术研究所 , 中国运载火箭技术研究院
IPC: G01C25/00
Abstract: 本发明属于误差测试技术领域，具体涉及一种解决安装在捷联惯组瞄准棱镜安装误差的自动、精确测量，以保证瞄准定向的精度的捷联惯组瞄准棱镜安装误差测试设备；包括两个光电自准直仪10、自准直仪支架11、瞄准棱镜12、标准体13及转台14，其中自准直仪支架11设于转台14一侧，两个光电自准直仪10设于自准直仪支架11上端；所述转台14上设有标准体13，标准体13上设有瞄准棱镜12，所述两个光电自准直仪10对准瞄准棱镜12；本发明操作简单，测试时间短，对人员场地等要求低，便于测试实施，测试精度高，瞄准定向准确，进行了大量的测试，数据在飞行试验中通过了严格的考核，取得了良好的应用效果。
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