一种机身壁板承受轴压载荷时的屈曲载荷的判断方法

    公开(公告)号:CN112763320B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202011612622.1

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明属于航空结构强度设计领域,特别是涉及一种机身壁板承受轴压载荷时的屈曲载荷的判断方法。包括:在机身壁板蒙皮上布置蒙皮应变片;根据蒙皮应变片位置布置长桁应变片;获取蒙皮应变片和长桁应变片的应变数据曲线,并将蒙皮应变数据曲线存在掉头或拐折的蒙皮应变片位置确定为待定位置;根据所述待定位置的蒙皮应变曲线和与所述待定位置对应的长桁应变曲线确定所述待定位置是否发生屈曲以及发生屈曲时的屈曲载荷。通过本发明的方法可以准确的判断机身壁板的轴压屈曲载荷。

    一种民用飞机结构件激光成形技术适航符合性验证方法

    公开(公告)号:CN112782362A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011610778.6

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 一种民用飞机结构件激光成形技术适航符合性验证方法,依据激光成形材料性能指标与设计需求,确定飞机结构件激光成形技术原材料规范,提交适航部门审查;步骤二:确定激光成形工艺参数,提交适航部门审查;步骤三:确定激光成形毛坯材料性能指标以及毛坯材料结构特殊系数;步骤四:根据步骤三中确定的激光成形毛坯材料性能指标,提交适航部门审查;步骤五:制定结构件性能数据试验大纲,通过结构件性能数据试验验证激光成形结构件是否能够达到结构设计要求,结构件试验验证过程需适航部门目击验证;步骤六:将激光成形原材料规范、毛坯材料性能指标、结构性能数据、原材料规范验证试验大纲以及结构性能数据验证试验大纲一起提交适航部门审查。

    一种用于弧形变曲面模锻件的构建方法

    公开(公告)号:CN112749454A

    公开(公告)日:2021-05-04

    申请号:CN202011602537.7

    申请日:2020-12-29

    Inventor: 姬浩 冯军 张新全

    Abstract: 本发明公开一种用于弧形变曲面模锻件的构建方法,该弧形变曲面模锻件的构建方法适用于飞机大规格弧形变曲面模锻件材料毛坯的设计,该方法主要包括:确定弧形变曲面零件的内、外弧的圆心位置,确定零件的整体内弧形半径r和整体外弧形半径R,构建出用于锻造弧形变曲面零件的锻件的内、外圆弧形貌,构建出锻件的弧形侧边,从而确定出弧形变曲面模锻件的外形;模锻件弧形部位(內弧、外弧、侧弧)往往为不规则的变曲面复杂流体结构难以生产制造,采用本发明实施例提供的用于弧形变曲面模锻件的构建方法,解决了模锻件制造难度大、弧度尺寸检验困难等问题,同时降低了模具制造成本、缩短生产周期。

    一种机身壁板轴压载荷下蒙皮有效宽度计算方法及装置

    公开(公告)号:CN112699471A

    公开(公告)日:2021-04-23

    申请号:CN202011603089.2

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明属于机身壁板轴向压缩载荷计算方法领域,涉及一种机身壁板轴压载荷下蒙皮有效宽度计算方法及装置。包括:确定壁板单元蒙皮的平均厚度t;确定紧固件对有效宽度的影响系数c,其中所述紧固件为用于连接蒙皮与长桁的紧固件;确定长桁的刚度A与蒙皮的刚度B;根据蒙皮的平均厚度t、紧固件对有效宽度的影响系数c以及长桁的刚度A和蒙皮的刚度B确定机身壁板轴压载荷下蒙皮有效宽度be。本发明有效蒙皮宽度计算简单且精准,改善了原有的计算方法保守的问题,便于工程人员应用到飞机设计中,为飞机结构减重、创造经济价值带来的很大的价值,适用于各类机身壁板结构强度计算。

    一种MOFs衍生电磁波吸收材料、制备方法及应用

    公开(公告)号:CN119029564A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202411492460.0

    申请日:2024-10-24

    Abstract: 本申请属于电磁波吸收材料技术领域,特别涉及一种MOFs衍生电磁波吸收材料、制备方法及应用。该制备方法包括:步骤S1、将醋酸钴和/或醋酸锌溶于去离子水中室温搅拌均匀,形成溶液A,将二甲基咪唑溶于去离子水中室温搅拌均匀,形成溶液B,将溶液B倒入溶液A中搅拌,通过离心干燥得到手风琴状MOFs前驱体;步骤S2、将所述手风琴状MOFs前驱体在H2与N2混合气条件下进行高温碳化处理,得到手风琴状MOFs衍生电磁波吸收材料。本申请制备工艺简单,成本低,制备过程不使用污染环境的材料,所制备的电磁波吸收材料能够同时实现电磁协同和多孔结构的有效结合。

    一种用于弧形变曲面模锻件的构建方法

    公开(公告)号:CN112749454B

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202011602537.7

    申请日:2020-12-29

    Inventor: 姬浩 冯军 张新全

    Abstract: 本发明公开一种用于弧形变曲面模锻件的构建方法,该弧形变曲面模锻件的构建方法适用于飞机大规格弧形变曲面模锻件材料毛坯的设计,该方法主要包括:确定弧形变曲面零件的内、外弧的圆心位置,确定零件的整体内弧形半径r和整体外弧形半径R,构建出用于锻造弧形变曲面零件的锻件的内、外圆弧形貌,构建出锻件的弧形侧边,从而确定出弧形变曲面模锻件的外形;模锻件弧形部位(內弧、外弧、侧弧)往往为不规则的变曲面复杂流体结构难以生产制造,采用本发明实施例提供的用于弧形变曲面模锻件的构建方法,解决了模锻件制造难度大、弧度尺寸检验困难等问题,同时降低了模具制造成本、缩短生产周期。

    一种机身壁板轴压载荷下蒙皮有效宽度计算方法及装置

    公开(公告)号:CN112699471B

    公开(公告)日:2022-10-11

    申请号:CN202011603089.2

    申请日:2020-12-29

    Abstract: 本发明属于机身壁板轴向压缩载荷计算方法领域,涉及一种机身壁板轴压载荷下蒙皮有效宽度计算方法及装置。包括:确定壁板单元蒙皮的平均厚度t;确定紧固件对有效宽度的影响系数c,其中所述紧固件为用于连接蒙皮与长桁的紧固件;确定长桁的刚度A与蒙皮的刚度B;根据蒙皮的平均厚度t、紧固件对有效宽度的影响系数c以及长桁的刚度A和蒙皮的刚度B确定机身壁板轴压载荷下蒙皮有效宽度be。本发明有效蒙皮宽度计算简单且精准,改善了原有的计算方法保守的问题,便于工程人员应用到飞机设计中,为飞机结构减重、创造经济价值带来的很大的价值,适用于各类机身壁板结构强度计算。

    一种用于飞机新型管路材料考核的方法

    公开(公告)号:CN111089685A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201911379963.6

    申请日:2019-12-27

    Inventor: 姬浩 李辉 张新全

    Abstract: 本发明属于新材料的考核试验领域,提供一种用于飞机新型管路材料考核的方法,包括:步骤1、将焊接异型管路新材料按照工艺规范制造典型管路试验件;步骤2、压力管路分别连接典型管路结构两端法兰接头(003),检查各接头是否可靠;步骤3、缓慢注水,排尽管内空气;步骤4、开启试验台,缓慢加压至检测工作压力,至少达到保压标准时间,先在试验平台上具备观察焊缝状态,检测管材壁厚变化,分别记录气密、工作压力状态时管路压力变化;步骤5、继续缓慢加压,直至试验件破坏失效,记录破坏形式及爆破压力;步骤6、完成考核验证试验,根据试验过程数据,得出试验结果。

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