公开(公告)号：CN118730475A

公开(公告)日：2024-10-01

申请号：CN202410865768.9

申请日：2024-06-28

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 ,  希蒙电子国际有限公司

Inventor： 赵印明 ,  张毅治 ,  田森 ,  柴继新 ,  陈柯行 ,  秦海峰 ,  李小昆 ,  齐鹍

IPC: G01M9/06 ,  G01G23/16 ,  G01G23/01

Abstract: 本申请涉及基于大皮重平衡系统的多分量天平装置，其中装置包括工作台面、支撑结构、全自动去皮称重机构、顶升装置、底部台面、竖直锁紧件、竖直解耦杆、竖直力传感器、水平锁紧件、水平解耦杆、水平力传感器、水平固定件和现场原位校准机构；全自动去皮称重机构与支撑结构固定连接，顶升装置安装在支撑结构上，顶升装置用于顶起工作台面；竖直锁紧件固定在工作台面上，竖直解耦杆与竖直力传感器刚性连接，竖直解耦杆与竖直锁紧件间隙配合；水平固定件固定在工作台面上，水平锁紧件安装在水平固定件上；水平解耦杆与水平锁紧件间隙配合，水平解耦杆与水平力传感器连接；现场原位校准机构固定在底部。该装置测量精度高、测量准确。

公开(公告)号：CN112284615A

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202011256726.3

申请日：2020-11-11

Applicant: 希蒙电子国际有限公司 ,  中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 赵印明 ,  陈柯行 ,  王玲璐 ,  王畅 ,  柴继新 ,  徐舰

IPC: G01L25/00

Abstract: 本申请涉及一种扭矩扳手检定装置，包括图像识别装置、动力输出装置、标准扭矩测量仪和台架；动力输出装置固定在台架上；标准扭矩测量仪包括扭矩传感器和扭矩显示仪表，扭矩传感器与动力输出装置的输出端固定，扭矩显示仪表与扭矩传感器电连接；扭矩传感器的旁侧设有围挡机构，围挡机构与台架固定，围挡机构用于放置待检扭矩扳手的手柄端，扭矩传感器用于连接待检扭矩扳手的夹持端；图像识别装置设在扭矩传感器的一侧；图像识别装置配置有处理器、存储模块和显示模块，处理器与显示模块电连接。其避免人工读取数据时产生的读数误差和记录产生的疏忽，降低了差错率，存储模块中保留的图像数据，可以复现当时的检定过程，保证数据的完整性和可靠性。

公开(公告)号：CN110182385A

公开(公告)日：2019-08-30

申请号：CN201910479725.6

申请日：2019-06-04

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 赵印明 ,  王畅 ,  陈柯行 ,  谭诗野

IPC: B64F5/60

Abstract: 本发明公开的一种飞机顶升系统用侧向力消除装置，属于飞机称重设备的结构设计和应用领域。本发明包括底座、底座防尘盖、滑动圆盘、滚球、支撑弹簧、调整螺栓和弹簧导轴。底座作为侧向力消除装置的支撑结构与地面接触；滑动圆盘安装在若干个滚球表面，当受到侧向力时滑动圆盘在底座内部360°自由滑动；在每个侧向力消除装置侧面均布3-6个支撑弹簧和调整螺栓，用于顶升机构传递给滑动圆盘的侧向力。其中调整螺栓通过拧紧和旋出的方式增加和减小支撑弹簧的压力，以适应不同大小的侧向力；此外，通过将调整螺栓旋出的方式来更换支撑弹簧，以便适用不同飞机型号带来的侧向力差异。

公开(公告)号：CN108489836A

公开(公告)日：2018-09-04

申请号：CN201810200468.3

申请日：2018-03-12

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 陈柯行 ,  赵印明 ,  范小燕 ,  李小昆

IPC: G01N3/44 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明涉及一种采用气浮轴承及螺旋分级加载技术的静重洛氏硬度机，属于硬度检测领域。针对硬度检测需求，采用螺旋式分级加载机构来代替传统的扳把手柄结构,此螺旋机构分为多级旋转，采用电机驱动螺旋结构旋转，零点传感器和位置传感器通过感应强力磁铁来检测旋转角度，旋转的角度不同，对应不同的砝码载荷，实现自动选择标尺载荷；采用气浮轴承来代替传统的滚珠花键轴承结构,气浮轴承以过滤空气为介质，低摩擦、低磨损，主轴无旋转、无平移、上下运行稳定，减少了主轴运行时的摩擦力，不仅延长了主轴使用寿命，而且大大减小了试验力误差，解决了因主轴摩擦力而影响硬度检测结果的问题，提高了硬度机的测量精度，满足量值传递与溯源的要求。

公开(公告)号：CN106482893A

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201611098261.7

申请日：2016-12-03

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 陈柯行 ,  赵印明 ,  王玲璐 ,  谭诗野

IPC: G01L25/00

CPC classification number: G01L25/003

Abstract: 本发明涉及一种基于减速机施力原理的立式现场扭矩校准装置，属于扭矩校准领域。包括第一电动丝杠升降台、第二电动丝杠升降台、压片、标准杠杆、待测传感器、抗侧向力装置、底座、可移动工作台、第一标准S型传感器、第二标准S型传感器、电机、圆形齿轮和扇形齿轮。本发明针对大扭矩校准需求，立足于试验条件现状，建立了一套现场扭矩校准装置。采用杠杆平衡原理，通过杠杆加载所产生的标准力矩值与被校传感器所测量数据进行比对，达到校准的目的。该装置操作简便、迅速，能够解决现有技术测量精度低且时间长，同时不适用于现场检测的问题，满足量值传递与溯源的要求，能够实现大扭矩现场校准。

公开(公告)号：CN119880208A

公开(公告)日：2025-04-25

申请号：CN202510374479.3

申请日：2025-03-27

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 ,  希蒙电子国际有限公司

Inventor： 刘宇 ,  田森 ,  柴继新 ,  洪益鹏 ,  王玲璐 ,  赵印明 ,  陈柯行 ,  李文斌

IPC: G01L1/22 ,  G01L1/20

Abstract: 本发明提供了一种高精度轮辐式双输出抗侧向力传感器，包括轮箍、第一轮辐结构、第二轮辐结构、轮毂和多组应变片组，第一轮辐结构设置在轮箍的轴向第一端的内周面处；第二轮辐结构设置在轮箍的轴向第二端的内周面处；轮毂设置在第一轮辐结构的轴向端面处；第一组应变片组中的多个应变片形成第一全桥电路，以输出模拟信号；第二组应变片组位于第一组应变片组的外周侧，第二组应变片组中的多个应变片形成第二全桥电路，以用于输出数字信号。本发明解决了现有技术中的力传感器的信号输出方式较为单一，而单一信号输出方式难以满足多种应用需求，且在抗侧向力干扰能力上有所不足，限制了其在高精度测量、自动化控制以及复杂工况下的应用的问题。

公开(公告)号：CN117686777A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311686583.3

申请日：2023-12-08

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所 ,  希蒙电子国际有限公司

Inventor： 徐舰 ,  张毅治 ,  陈柯行 ,  周斌斌 ,  王玲璐 ,  柴继新 ,  王畅

IPC: G01R19/18 ,  G01B7/16

Abstract: 本申请涉及一种应变传感器用交流载波电路，该电路包括供电电路和交流载波电路，且交流载波电路接收供电电路的供电电压；交流载波电路包括电阻R5、反相器U5、全桥Q1、电容C12和电容C13；电阻R5一端与供电电路电连接，另一端与反相器U5的2脚电连接，反相器U5的5脚同时与供电电路和电容C12的一端电连接，反相器U5的4脚与全桥Q1的4脚和5脚电连接，全桥Q1的1脚和2脚短接后与电阻R5一端电连接，全桥Q1的3脚与电容C13的一端电连接；全桥Q1的7脚与传感器供桥激励正极电连接，全桥Q1的6脚与传感器供桥激励负极电连接。本申请采用交流载波电路，使传感器的信号以交流载波的方式输出，能够在后续电路中去除放大器偏移以及噪声和工频干扰度。

公开(公告)号：CN112556922B

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN202011337510.X

申请日：2020-11-25

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 王畅 ,  赵印明 ,  王玲璐 ,  陈柯行 ,  李小坤

IPC: G01L25/00

Abstract: 本发明公开的一种自限位式螺栓模拟器，属于电气动扳子校准领域，本发明主要由壳体、扭矩传动杆、旋转扭矩传感器、旋转丝杠、旋转加力螺母、反向受力壳体、碟簧、弹簧和法兰底座组成。本发明在底座与旋转加力螺母之间串接一只弹簧的方式，能够解决过度松开的情况，满足校准使用需求。所述弹簧安装在受力壳体内，主要的作用是当旋转加力螺母卸载时，弹簧起到限位的作用，避免旋转加力螺母与旋转丝杠完全脱开，影响下一次使用，进而进而满足电气动扳手校准时的自动化和高效率的要求。本发明有助于规范我国电气动扳手计量校准的可行性，促进我国电气动扳手计量校准行业的发展，为我国电气动扳手提供计量保证。

公开(公告)号：CN106500902B

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201611098259.X

申请日：2016-12-03

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 陈柯行 ,  柴继新 ,  赵印明 ,  王玲璐

IPC: G01L5/16

Abstract: 本发明涉及一种具有自解耦功能的应变式多维力传感器，属于负荷传感器领域。包括一体加工成型的四柱式结构、应变片和补偿片；四柱式结构为上下两圆盘中间放置四个柱体的结构，且四个柱体两两相互对称；应变片和补偿片贴于柱体上；将制作好的装置密封于套筒中，再将套筒中的空气用惰性气体置换，保证胶层不会吸湿受潮，避免影响装置的长期稳定性。本发明采用四柱式对称结构，配合组桥信号分离技术，使得传感器本身具有良好的自解耦性能，可以实现同时对航空发动机推力矢量即三个力值分量和三个力矩进行测量，为矢量推力发动机试车实验提供更加可靠全面的技术数据支持，使发动机的推力测量方法更为可靠，测量数据更为准确。

公开(公告)号：CN108362592A

公开(公告)日：2018-08-03

申请号：CN201810199167.3

申请日：2018-03-12

Applicant: 中国航空工业集团公司北京长城计量测试技术研究所

Inventor： 陈柯行 ,  赵印明 ,  范小燕 ,  李小昆

IPC: G01N3/44 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明涉及一种采用螺旋式砝码分级加载技术的静重式洛氏硬度机，属于硬度检测领域。包括主轴、框架、上吊挂、下吊挂、砝码、导向机构、电机驱动及螺旋式砝码分级加载装置。硬度机左右两根支柱上各装有变换各级试验力的螺旋分级加载装置，根据载荷要求，电机驱动螺旋结构旋转，配合零点传感器和位置传感器确认旋转角度，以满足和实现各标尺的要求。本发明实现自动变换试验力，不仅操作更简便快捷，大大减轻了工作强度，而且消除了更换标尺过程对检测过程的影响，满足量值传递与溯源的要求。