-
公开(公告)号:CN220331082U
公开(公告)日:2024-01-12
申请号:CN202321527246.5
申请日:2023-06-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B25B11/00 , G01M17/007
Abstract: 本实用新型提供了一种减速器壳体检测用支撑固定装置,底板上有对称设置在被测壳体下方左右两侧的压紧装置,底板上有沿前后方向间隔设置的至少两个支撑装置,支撑装置包括高低调节锁紧装置和支撑调节装置,高低调节锁紧装置能够在底板上调整放置位置并固定,支撑调节装置与高低调节锁紧装置连接使支撑调节装置能够在高低调节锁紧装置上调整高度并固定位置,支撑调节装置的上端面上设置有可以沿左右方向设置的轴线前后摆动以调节位置并固定的支撑块,支撑块支撑在被测壳体底部的铸造毛坯支撑面上;本装置可实现任意角度摆放壳体,实现一次装夹及三坐标测针垂直探测元素,测量重复性及结果再现性高,可满足不同型号的减速器壳体的检测。
-
公开(公告)号:CN214392303U
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN202022641888.0
申请日:2020-11-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司 , 一汽铸造有限公司
IPC: B22D27/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型用于浇注模的冷却结构,包括冷却成型部分、主体散热结构,主体散热结构位于主体散热结构后端,主体散热结构设有多个散热片,散热片沿轴向并列设置。所述冷却成型部分与主体散热结构为一体式结构,且冷却成型部分前端为冷却成型面。所述冷却成型部分与主体散热结构为分体式结构,主体散热结构通过把紧螺栓固定在主体散热结构后端。本实用新型没有水冷过程中容易漏水风险,也没有风冷在冷却过程中产生的噪音危害,结构简单,安装快捷便利,使用寿命高。
-
-