公开(公告)号：CN214186987U

公开(公告)日：2021-09-14

申请号：CN202022161730.3

申请日：2020-09-28

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王宇 ,  吴仁哲 ,  解小凯 ,  相儒宇

IPC: B25B27/02

Abstract: 本实用新型涉及一种通用的气门弹簧安装装置，该装置包括油箱，液压控制机构，大液压缸，压气门弹簧座；所述的大液压缸通过液压控制机构连接油箱，大液压缸的活塞杆连接压气门弹簧座内的滑块；气门弹簧嵌入在压气门弹簧座的空腔内。本实用新型解决了汽油发动机安装气门弹簧的问题，在保证工作质量的前提下，能够快速对气门弹簧进行安装，具有通用性，易应用，安全、快速、省时省力、操作简单，可一个人单独完成操作。适用于各类型汽油发动机的气门弹簧的安装。

公开(公告)号：CN213956311U

公开(公告)日：2021-08-13

申请号：CN202023176585.2

申请日：2020-12-25

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘晓光 ,  董爽 ,  刘宗伟 ,  胡伟兴 ,  胡福尚 ,  李天成 ,  相儒宇 ,  吴仁哲 ,  解小凯

IPC: G01B21/02 ,  G01D3/036

Abstract: 一种精测设备温度补偿杆，所述精测设备温度补偿杆由第一连接板、第一低膨胀量杆、第二连接板、第二低膨胀量杆和高膨胀量杆组成；所述第一低膨胀量杆与高膨胀量杆的底部固定在第一连接板上，第二低膨胀量杆和高膨胀量杆的顶部固定在第二连接板上；所述第一低膨胀量杆所采用材料的膨胀系数为a1，所述第二低膨胀量杆所采用材料的膨胀系数为a2，所述高膨胀量杆所采用材料的膨胀系数为b，其中，a1＜b，且a2＜b；所述第一低膨胀量杆的顶部与第二低膨胀量杆的底部之间的垂直距离随温度变化保持恒定。本实用新型所述温度补偿杆利用机械结构补偿热胀冷缩带来的尺寸变化，实现温度补偿杆长度不受温度变化影响。

公开(公告)号：CN210834030U

公开(公告)日：2020-06-23

申请号：CN201921015882.3

申请日：2019-07-02

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王万鑫 ,  胡伟兴 ,  张程 ,  胡福尚 ,  解小凯 ,  吴仁哲 ,  王宇 ,  相儒宇

IPC: G01M3/06

Abstract: 本实用新型提供了一种发动机机油冷却器试漏辅具，将圆盘型的密封底板与机油冷却器密封垫贴合并通过标准螺母安装在一起并旋紧，密封底板上的快插转换接头下方的密封底板进油孔对准机油冷却器进油口或出油口，将外部气源通过软管接通至快插转换接头上，外部气源提供的压缩空气可以打入机油冷却器的油路中，将密封底板与机油冷却器整体放入试漏水槽中，即可通过观测机冷器出水口、机冷器进水口是否有气泡冒出，以确定机油冷却器是否有漏点；本实用新型提供可解决发动机机油冷却器的试漏问题，尤其针对机油冷却器油路出现气蚀等问题进行试漏，能试验出多种机油冷却器渗漏故障、同时该辅具具有更好的通用性及便捷性，并且成本低。