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公开(公告)号：CN116279557A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310246426.4
申请日：2023-03-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/14 , B60R16/023
Abstract: 本发明公开了一种数据交互方法、装置、非易失性存储介质及计算机设备。其中，该方法包括：与终端建立可以连续通讯的第一长连接；响应终端通过第一长连接发送的车况实时查询请求，与车辆建立可以连续通讯的第二长连接，并通过第二长连接向车辆发送车况上报指令，其中，车况实时查询请求用于请求查询车辆的车况；接收车辆通过第二长连接返回的车况信息；控制目标进程根据车况信息生成车况推送信息，其中，目标进程与车辆对应，目标进程用于将车辆的车况信息同步至终端；通过第一长连接向终端发送车况推送信息。本发明解决了车端用户的终端设备接收的车辆的车况推送信息有时不准确的技术问题。
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公开(公告)号：CN115061454A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210719897.8
申请日：2022-06-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种车况信号矫正方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：接收所述目标车辆发送的第一车况信号；根据所述第一车况信号确定所述目标车辆的目标车辆状态，其中，所述目标车辆状态包括：正常离线状态、异常离线状态、上电状态、怠速状态、行驶状态以及下电状态中的任一种；根据所述目标车辆状态确定目标车况数据，其中，所述目标车况数据包括：目标供电模式、目标发动机状态、目标车辆速度、目标油耗、目标发动机转速、目标车辆总里程、目标车灯状态、目标空调状态以及目标座椅加热状态中的至少一种；根据所述目标车况数据对所述第一车况信号进行矫正，通过本发明的技术方案，能够对无效车况或错误车况的矫正，提升车联网服务质量。
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公开(公告)号：CN114449472A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210099956.6
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆ETC激活方法、装置、电子设备、系统和存储介质。该方法包括：接收车载客户端发送的上线通知信息，上线通知信息中包括车辆的标识信息；基于标识信息确定车辆是否成功办理ETC业务；在车辆成功办理ETC业务时，确定车辆是否存在待激活ETC；若存在待激活ETC，则通过车载客户端和车载网关激活车载单元OBU，其中，车载客户端、车载网关和车载单元均安装在车辆上。上述技术方案中，将车载客户端、车载网关和车载单元安装在车辆上，通过自动化交互的方式对ETC车载单元OBU进行激活，减少了用户操作，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN115214498B
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202211018909.0
申请日：2022-08-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00 , H04M1/72406 , H04M1/72415
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其控制方法和装置。其中，该方法包括：检测到用户首次进入车辆，输出引导信息，其中，引导信息用于引导用户对所述车辆上的至少一个交互器件进行操作，不同交互器件用于控制所述车辆执行不同的功能；响应于交互器件对应的功能均执行完毕，输出目标功能的提示信息，并获取目标功能的测试结果，其中，提示信息用于提示用户对所述目标功能进行测试，测试结果用于表征用户是否正确控制车辆执行目标功能；基于测试结果，确定目标功能的目标状态，其中，目标状态用于表征目标功能是否开启。本发明解决了相关技术中用户对车辆不熟悉导致的驾驶安全度低的技术问题。
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公开(公告)号：CN119148691A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411165682.1
申请日：2024-08-23
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05D1/221
Abstract: 本申请公开了一种车辆远程控制方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取当前断联时间；所述当前断联时间为车辆与车控平台之间的断联时长；接收车辆发送的目标数据，根据所述当前断联时间设置当前连接响应时长，重置所述当前断联时间；所述目标数据包括常在线心跳报文和当前车况状态数据；根据所述当前连接响应时长和所述目标数据，确定车辆网络状态和车辆网络模式；根据所述车辆网络状态和所述车辆网络模式，对车辆进行远程控制管理。本申请能够实现车辆远程控制，减少短信唤醒时间长、唤醒失败等导致的远程控制成功率低的问题，提高车辆远程控制的效率和成功率，满足用户需求，可广泛应用于车辆控制技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114449472B
公开(公告)日：2024-11-19
申请号：CN202210099956.6
申请日：2022-01-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆ETC激活方法、装置、电子设备、系统和存储介质。该方法包括：接收车载客户端发送的上线通知信息，上线通知信息中包括车辆的标识信息；基于标识信息确定车辆是否成功办理ETC业务；在车辆成功办理ETC业务时，确定车辆是否存在待激活ETC；若存在待激活ETC，则通过车载客户端和车载网关激活车载单元OBU，其中，车载客户端、车载网关和车载单元均安装在车辆上。上述技术方案中，将车载客户端、车载网关和车载单元安装在车辆上，通过自动化交互的方式对ETC车载单元OBU进行激活，减少了用户操作，提高了用户体验。
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公开(公告)号：CN116691420A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310595530.4
申请日：2023-05-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60L53/65 , H04W12/06 , H04L9/40 , H04L9/08 , H04W4/80 , H04L67/12 , G07F15/00 , G06F21/44 , B60L53/66 , B60L53/60 , B60L53/31
Abstract: 本发明公开了一种充电桩的控制方法、装置、电子设备及车辆。本发明涉及智能汽车领域，其中，该方法包括：响应于目标设备通过近场通信方式与充电桩建立连接，确定目标设备与充电桩之间的绑定状态，其中，目标设备包括：移动终端或目标车辆；响应于绑定状态为目标设备与充电桩绑定成功，接收目标设备发送的鉴权数据；基于鉴权数据对目标设备进行鉴权，得到鉴权结果；响应于鉴权结果为目标设备鉴权成功，控制充电桩为目标车辆进行充电。本发明解决了相关技术中利用充电桩对车辆进行鉴权时的鉴权成功率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN116504096A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310424132.6
申请日：2023-04-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种临时停车区域的构建方法、系统、车辆及存储介质，其中，临时停车区域的构建方法包括：获取第一车辆的卫星定位信息；根据卫星定位信息，构建临时停车区域，其中，临时停车区域为根据现实区域构建的虚拟区域；对临时停车区域进行虚拟车位划分得到虚拟车位地图，其中，虚拟车位地图中包括多个虚拟车位；将虚拟车位地图发送至第二车辆，其中，第二车辆为驶入临时停车区域的车辆。本发明解决了临时停车场景中，在不进行实体车位划线的情况下，没有相关的临时停车区域的构建方法的技术问题。
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公开(公告)号：CN112509173B
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202011443964.5
申请日：2020-12-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆监控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取车辆原始数据，根据所述车辆原始数据确定车辆状态信息和车辆环境信息，其中，所述车辆原始数据包括：车辆属性信息和车辆故障信息；根据所述车辆状态信息、车辆属性信息、车辆故障信息和车辆环境信息对车辆进行监控，通过本发明的技术方案，以实现能够通过车载通信终端整理车内数据封装后上报云服务平台，根据上报后的车辆原始数据确定车辆状态信息和车辆故障信息，将车辆状态信息、车辆属性信息、车辆故障信息和车辆环境信息在web页面进行展示，对单车进行管理，进而能够在云端批量管理数字车辆，并能够对其进行统计分析。
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公开(公告)号：CN115550499A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211282000.6
申请日：2022-10-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04M1/72415 , H04M1/72409 , H04W4/44 , H04L67/125 , G06F3/0481
Abstract: 本发明公开了一种车辆及其信息处理方法、系统、装置和处理器。其中，该方法包括：响应作用于交互界面上的控件设置指令，在交互界面上显示至少一功能控件，其中，功能控件用于触发与终端设备通信的车辆接收到的控制指令；将每个功能控件的标识信息发送至云端，其中，标识信息由云端生成通知消息，通知消息由云端下发至车辆，且用于向车辆指示由功能控件触发的控制指令用于对车辆进行控制操作。本发明解决了对车辆的图形用户界面进行控制的效率低的技术问题。
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