公开(公告)号：CN209872127U

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201920458528.1

申请日：2019-04-08

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 董钊宏 ,  巫洋 ,  于长清 ,  孙野 ,  卢青天 ,  南飞 ,  王震伟

IPC: B66C1/16

Abstract: 车辆起吊装置，包括中间横梁、边横梁、侧梁、立柱、绳勾、滑道底架、支撑横梁、滑块、限位支架、限位销、活动垫块、万向脚轮，中间横梁和边横梁分别与侧梁安装在一起，立柱与侧梁安装在一起，绳勾分别焊接在边横梁和侧梁的中间位置，滑道底架安装在立柱的下端，滑道底架对称的开有滑道，滑块安装在滑道底架的滑道中，支撑横梁插在滑道底架的滑块中，支撑横梁与滑道底架之间由限位支架连接，限位销插在限位支架上，活动垫块套在支撑横梁上，万向脚轮固定在滑道底架两端的下方。本实用新型应用范围广泛，并且节省了人力和试验时间；大大增强了起吊过程的稳定性；简化了试验过程，易操作，降低了操作者的劳动强度，保证了车辆起吊过程的安全。

公开(公告)号：CN216504765U

公开(公告)日：2022-05-13

申请号：CN202121380147.X

申请日：2021-06-21

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 穆冬冬 ,  于长清 ,  巫洋 ,  孙野 ,  刘志远 ,  谢强 ,  南飞 ,  王震伟 ,  张子双 ,  卢青天

IPC: B25B13/48

Abstract: 本实用新型公开了一种夹持活塞杆的环形扳手，属于装卸工具技术领域，包括一端相互活动连接的手柄端和翻转盖板，另一端通过卡扣总成连接形成环形扳头，所述环形扳头上均匀布置有2‑4个对心卡头。本发明提供了一种夹持活塞杆的环形扳手，能够在维修作动器的过程中稳定可靠的夹紧活塞杆末端底孔，使其旋转，或者限制其旋转。与现有技术相比，本发明环形扳手受力更加均匀，可承受较大工作力矩，能够稳定可靠的夹持活塞杆末端底孔，并且可调整的顶丝适用于多种不同直径的活塞杆，可高效辅助安装维修作业。

公开(公告)号：CN212482910U

公开(公告)日：2021-02-05

申请号：CN202021240606.X

申请日：2020-06-30

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘志远 ,  孙野 ,  穆冬冬 ,  杜书 ,  卢青天 ,  张子双 ,  南飞

IPC: G01M17/007

Abstract: 本实用新型提供了一种四立柱道路模拟试验台车轮限位装置，由滚动限位机构和托盘组成，所述限位机构为滚动限位机构，由两组对称设置的横向限位组件和垂直并对称设置在横向限位组件两端之间的纵向限位组件固定连接组成；所述纵向限位组件中，纵向限位滚筒旋转套装在纵向圆杆上；车轮轮胎的轴向两端面与纵向限位滚筒滚动接触；所述横向限位组件中，横向限位滚筒旋转套装在横向圆杆上；车轮轮的径向两侧面与横向限位滚筒滚动接触；所述纵向限位组件和横向限位组件均通过纵向连接架固定安装在托盘上表面。本实用新型使轮胎与限位结构之间形成滚动接触，在实现有效限位的同时，避免轮胎过渡磨损，大幅度降低试验安全隐患。

公开(公告)号：CN211166696U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201922185955.X

申请日：2019-12-09

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 刘明 ,  王宏飞 ,  刘志远 ,  刘维海 ,  吴祥君 ,  赵紫剑 ,  卢青天

IPC: B60R11/00

Abstract: 本实用新型涉及汽车安全测试设备技术领域，公开了一种整车碰撞试验记录仪固定结构，整车碰撞试验记录仪固定结构包括支撑组件、承载座、卡紧件和弹性连接件。支撑组件上设置有记录仪；承载座支撑组件设置于承载座上，承载座上开设有第一凹口，承载座能通过第一凹口卡接于车门的上侧边上；卡紧件上开设有第二凹口，卡紧件能通过第二凹口卡接于车门的下侧边上；弹性连接件的一端连接承载座，另一端连接卡紧件，弹性连接件能通过弹性收缩力牵拉承载座和卡紧件，以使承载座和卡紧件卡紧固定于车门上。本实用新型的优点在于，能够可拆卸的稳固的装配在车门上，且拆装简单，相比只能用一次的记录仪固定支架，其可以反复拆装使用，降低了测试成本。