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公开(公告)号:CN116923688B
公开(公告)日:2023-12-08
申请号:CN202311188880.5
申请日:2023-09-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 环量控制效率。本发明公开了一种射流环量控制装置,涉及环量控制技术领域,包括设置机翼内部的射流环量主体、设置在机翼尾缘处的射流出口、以及设置在机翼尾缘处使射流出口处的气流发生偏转的科恩达型面,射流环量主体与射流出口连通,科恩达型面位于射流出口下方,位于科恩达型面下方的机翼尾缘上设置有射流吸气口,机翼内部设置有用于连通射流吸气口与射流环量主体的管道回收系统;本发明设计合理,该装置由于同时采用了吹气和吸气两种方式,不仅能回收多余
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公开(公告)号:CN116929701B
公开(公告)日:2023-12-01
申请号:CN202311188423.6
申请日:2023-09-15
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种翼型表面流动迹线测量方法及系统,其中方法包括:针对用于风洞实验的风洞模型,在所述风洞模型的待测壁面区域处设置迹线测量嵌板,所述迹线测量嵌板的下表面即靠近风洞模型侧设置有背景点阵,所述背景点阵发出的光线能够从迹线测量嵌板的上表面射出;所述迹线测量嵌板的上表面与风洞模型共形,且涂刷有一层透明粘性介质,所述透明粘性介质在流场作用下能够发生堆积和形变;通过图像采集设备记录背景点阵在风洞运行时的图像信息,并通过图像处理设备或上位机基于图像差异分析算法计算背景点阵的畸变情况得到光线
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公开(公告)号:CN114987739A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210941584.7
申请日:2022-08-08
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: B64C15/00
Abstract: 本发明涉及流动控制技术领域,公开了一种单反馈通道振荡射流激励器,包括沿工质流动方向依次连通的喷管、反馈段,还包括反馈通道,所述喷管还通过所述反馈通道与所述反馈段连通。本发明解决了现有技术存在的内流损失大、流扫掠角小、射流向流场中传递动量不均匀、不易于集成等问题。
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公开(公告)号:CN109580163A
公开(公告)日:2019-04-05
申请号:CN201811589606.8
申请日:2018-12-25
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种扭秤式两自由度测力天平及其校准、测力方法,属于试验测试领域。该测力天平,包括天平台架机构,光学测量机构,标定机构;天平台架机构用于将试验模型受到的矢量力分解为水平与竖直方向分量,并在水平和竖直方向上产生扭转形变;光学测量机构用于测量天平台架机构的水平和竖直方向的扭转形变;标定机构用于对光学测量机构的测量过程开展标定。天平台架机构实现对试验模型两个方向的受力分量开展测量,天平利用永磁体阵列与直导线阵列分别在两个测力自由度上构成的电磁标定装置,能够实现对测力过程的在线实时标定。
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公开(公告)号:CN119692251B
公开(公告)日:2025-05-06
申请号:CN202510193799.9
申请日:2025-02-21
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
IPC: G06F30/28 , G06F30/15 , G06F119/14 , G06F113/08
Abstract: 本申请提供一种吹气动量确定方法、装置、设备及存储介质,涉及射流控制技术领域,该方法通过预先确定喷缝高度随当前腔体压力的高度变化速率,在确定吹气动量时,可以根据当前腔体压力和高度变化速率确定当前喷缝高度,进而确定吹气动量。由于在不同的射流流量条件下,腔体的压力不同,在腔体压力的影响下,喷缝高度会发生变化,当前喷缝高度使用当前腔体压力和高度变化速率确定,当前喷缝高度较为准确,以该当前喷缝高度确定的吹气动量也较为准确,可以提高吹气动量的准确性和可靠性。
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公开(公告)号:CN119533851A
公开(公告)日:2025-02-28
申请号:CN202510096077.1
申请日:2025-01-22
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于埋管形式的缝翼表面测压孔布置结构及加工方法,涉及风洞试验技术领域,本发明的布置结构包括测压管,缝翼上具有测压孔及走线槽,走线槽设于缝翼测压面的相背面,测压管沿走线槽的延伸方向安装于走线槽内;测压孔的第一端开口位于缝翼的测压面,走线槽具有初始端及末端,测压孔的第二端开口在走线槽靠近初始端的位置与测压管相连通,测压孔的轴线方向垂直于缝翼测压面在测压孔第一端开口处的切线方向;沿走线槽的初始端至走线槽的末端,对应的缝翼厚度逐渐增大,且走线槽的末端通向缝翼的内部或外部。本发明可以获得飞行器薄壁部件更完整的压力分布,有利于更准确地评估其气动性能。
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公开(公告)号:CN119374837A
公开(公告)日:2025-01-28
申请号:CN202411430987.0
申请日:2024-10-14
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种带射流控制翼型的测力风洞试验装置,属于流动控制技术,其至少包括但不限于试验段、端板、翼型主翼和翼型襟翼;所述试验段的两侧侧壁上设置有供端板容置的容置腔体,所述端板活动设置在容置腔体,所述翼型襟翼与翼型主翼连接,所述翼型主翼设置在两侧端板之间,其中一侧端板远离翼型主翼的端面上通过连接件与天平连接;所述翼型襟翼与端板之间设置有斜切部;本方案能够有效抑制了翼型与端板间的角区分离和翼梢涡,使得测力结果更接近二维翼型的值。
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公开(公告)号:CN119043638A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202411537145.5
申请日:2024-10-31
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种变缝高定常吹气流动控制装置及加工方法,涉及风洞试验射流控制技术领域,本发明的变缝高定常吹气流动控制装置包括底板和盖板,底板包括凹陷部和贴合部,凹陷部内凹设置,贴合部设于凹陷部的顶部开口边缘;盖板与贴合部可拆卸连接,且盖板与贴合部相连接后,在盖板与凹陷部之间形成射流腔体;凹陷部的一侧壁面具有进气口,凹陷部背离进气口的另一侧与盖板之间形成喷缝,射流腔体与进气口及喷缝均连通。本发明可以解决相关技术中喷缝高度改变时成本和难度均较高的技术问题。
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公开(公告)号:CN118882996A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411321788.6
申请日:2024-09-23
Applicant: 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
Abstract: 本发明提供了一种基于真实风浪环境的翼型射流增升试验装置,涉及飞行器试验领域,本发明包括风洞,具有风道,风道用于引导气流;支架,连接于风洞,支架至少部分设置于风道;固定翼模型,连接于所述支架,并位于风道;水体,设置于固定翼模型的下方,并位于风道,固定翼模型向水体侧的投影位于水体内;以及造波系统,用于使水体形成波浪;其中,固定翼模型的至少一端设置有端板,风道内的支架位于端板背离所述固定翼模型侧。本申请有效解决了传统风洞试验中无法同时模拟空气和水体交互作用的局限性,使得飞行器在起降过程中的气动性能评估更加准确、全面,有效解决了水陆两栖飞机难以在真实水面上开展风洞试验的困难。
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