一种ATP法快速检测航油微生物污染的试剂和检测方法

    公开(公告)号:CN114397430A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202111520954.1

    申请日:2021-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种ATP法快速检测航油微生物污染的试剂及检测方法,其具体包括以下步骤:检测试剂的包装撕开,取出Buffer B和Buffer C置于反应管架上。将移液枪调至100μL刻度,在装吸头的袋子中装上吸头。吸取100μL待测样品,贴壁加入到Buffer B中,盖上管盖,用手指捏住Buffer B管的两头上下振荡5s,上下振荡不少于10次后重新放回反应管架上。将移液枪调至50μL刻度,在装吸头的袋子中装上吸头。吸取50μL上步骤中的Buffer B管内的液体,加入到Buffer C管内的液体中(吸头尖插入到液面下加入),立即盖上管盖,用手指捏住Buffer C管的两头上下振荡5s,上下振荡不少于10次后,立即放入检测仪器内进行检测。检测结束后,用镊子将检测仪器内Buffer C管夹出,记录检测数据,检测仪器关机。

    一种氢燃料飞机用高压储氢罐

    公开(公告)号:CN116221607B

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202211569758.8

    申请日:2022-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种氢燃料飞机用高压储氢罐,属于储氢罐领域。一种氢燃料飞机用高压储氢罐,包括罐体,所述罐体的两端均固定连通有充气管,所述充气管上固定连通有排气管;转动设置在所述罐体内的双向丝杆,所述双向丝杆上螺纹连接有滑板;本发明通过滑板将罐体分隔为第一腔室、第二腔室,通过第一腔室或第二腔室的排气,驱动双向丝杆的旋转,并带动滑板上下滑动,在滑板滑动的过程中,对罐体内壁上的涂层异物进行收集,并当滑板靠近吸气通道后,利用第一腔室或第二腔室内的气体流进排物腔道将涂层异物排出罐体外并对涂层异物和排出的氢气进行收集,同时本装置还能够提高不断向外排出气体的第一腔室或第二腔室的排气效率。

    一种旋翼物流无人机群实时冲突解脱方法

    公开(公告)号:CN117930871A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202410324471.1

    申请日:2024-03-21

    Abstract: 本发明公开了一种旋翼物流无人机群实时冲突解脱方法,属于无人机控制技术领域,为了解决高密度无人机飞行空域的避障问题,在物流无人机起降点空域具有相当适宜的应用条件,包括:根据无人机航迹预测结果,确定无人机状态参数;根据无人机状态参数,生成预估碰撞信息;根据预估碰撞信息和无人机状态参数,设计自适应椭圆区域;根据自适应椭圆区域,计算绝对椭圆速度障碍锥;根据预估碰撞信息,划分碰撞加权网络;对碰撞加权网络进行分簇操作,得到若干分簇网络;根据绝对椭圆速度障碍锥对若干分簇网络进行同步解脱操作;若各分簇网络为空,则完成无人机群实时冲突解脱。本发明能够建立具有良好适用性和解脱效果的实时避障解脱体系。

    一种航空用氢燃料电池的氢保护装置

    公开(公告)号:CN117790860A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311570552.1

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种航空用氢燃料电池的氢保护装置,属于氢电池防护技术领域。一种航空用氢燃料电池的氢保护装置,包括密封防爆箱,氢燃料电池设置在密封防爆箱内,氢燃料电池包括氢气瓶和电池发电组,还包括:设置在所述密封防爆箱内的阻尼减震器;固定连接在所述阻尼减震器顶部输出端的安装板,所述安装板的顶部固定连接有用于固定氢气瓶的固定座;本发明通过螺纹接头、阻尼减震器、伸缩滑杆和减震油互相配合,降低航空器起飞时产生的振动对氢燃料电池机构稳定性造成的不良影响的同时将振动能量转换成机械能驱动连接管转动与氢气瓶和密封管锁紧,进而防止氢气瓶与电池发电组之间的连接处发生氢气泄漏,从而提高氢燃料电池使用时的安全性。

    一种氢燃料飞机用燃料箱气压监测仪

    公开(公告)号:CN116380371A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310184891.X

    申请日:2023-03-01

    Abstract: 本发明公开了一种氢燃料飞机用燃料箱气压监测仪,属于氢燃料飞机配件技术领域。一种氢燃料飞机用燃料箱气压监测仪,包括壳体及所述壳体上设置有用于监测气压的监测件,还包括:固定设置在所述壳体内用于存储氢燃料的储料箱,其中,所述储料箱与壳体之间设置有密封腔,所述监测件输入端分别与储料箱和密封腔相连通;滑动设置在所述储料箱内用于对储料箱内壁进行检查的巡检部;本发明通过在壳体与储料箱之间设置密封腔,分别对储料箱和密封腔内的压力进行监测,通过压力变化范围,可以快速判断壳体或者储料箱上是否存在漏点,帮助维修人员及时判断泄漏发生位置,提高检修效率。

    一种氢燃料飞机用备用燃料储存系统

    公开(公告)号:CN115675891A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211366957.9

    申请日:2022-11-01

    Abstract: 本发明公开了燃料储存技术领域的一种氢燃料飞机用备用燃料储存系统,包括箱体,箱体的内部上端位置固定连接有隔板,箱体的内部中间位置设置有气体检测模块,箱体的一侧上端位置设置有加气口,箱体的另一侧下端位置设置有排气口,箱体的上下端设置有限定机构;限定机构包括有夹板、固定板一、固定板二、支撑板、限定框与驱动机构,夹板位于箱体的上端面,固定板一固定连接在夹板的前后端面,固定板二固定连接在限定框的前后端面,限定框位于支撑板的外部,支撑板的内部上端位置滑动嵌入有滚珠,支撑板通过滚珠与箱体之间接触,在保证快捷稳定对箱体安置的同时也能够保证对其安装的稳定性,便于对箱体进行拆装,操作便捷。

    一种航空活塞式发动机润滑油的全尺寸发动机台架试验方法

    公开(公告)号:CN115479776A

    公开(公告)日:2022-12-16

    申请号:CN202210957368.1

    申请日:2022-08-10

    Abstract: 本发明涉及航空润滑油适航验证测试技术领域,公开了一种航空活塞式发动机润滑油的全尺寸发动机台架试验方法,它以下步骤:步骤一、拆解发动机并测量拆解后的各部件同时记录数据;步骤二、将完成步骤一后的部件组装成发动机,并安装在试车台上,进行磨合试验和润滑油消耗测试,完成润滑油消耗测试后排出发动机、油管和冷却系统中的废油,给发动机注入干净的待测机油,冲掉残留的磨合润滑油,然后开始进行测试前的校准运行,最后进行耐久试验和试验后校准运行;步骤三、将完成步骤二后的发动机再次拆解并测量拆解后的各部件同时记录数据。本发明的有益效果是:通过本方法模拟航空发动机使用过程中实际的运行工况,以便测试润滑油的使用性能,从而准确评价和验证润滑油的性能是否满足航空发动机的需求。

    一种氢燃料电池高空加氢增压装置

    公开(公告)号:CN117976944A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311643252.1

    申请日:2023-12-04

    Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池高空加氢增压装置,属于氢燃料电池技术领域,包括:电堆;氧气子系统;氢气子系统;增压系统,水循环系统,氢气瓶内的高压氢气推动第一安装壳内的涡轮旋转并将旋转的力传递至转子轴上,丧失部分压力进入第四安装壳体内而后分散至交换管中进行增湿;转子轴带动偏心轮间歇性的挤压活塞,当活塞受力挤压时,原本存储在氧气输送管路内的液氧在单向阀的作用下进入第三安装壳体内,当活塞在弹性作用下复位后,内部的负压在单向阀的作用下将液氧瓶内的液氧吸入氧气输送管路内进行补充;实现增压系统在所述氢气子系统的作用下,用于氧气的增压。

    一种氢燃料电池膜电极生产装置

    公开(公告)号:CN117790811A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311569705.0

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池膜电极生产装置,属于氢燃料电池膜电极生产领域。包括工作台,烘干箱。本发明将基层上表面黏附的灰尘清理下来,防止灰尘的存在导致基层与催化剂层之间形成空气层,造成催化剂层氧化,防止灰尘的存在使得基层和催化剂层之间形成绝缘层,影响膜电极的导电性能,影响电池的效率,同时保证了生产出膜电极的平整光滑度,防止烘干箱内水汽堆积导致烘干箱内湿度较大,影响催化剂层的干燥质量和干燥效率,同时防止了烘干箱内烘干的催化剂层由于水汽的存在,使得水分在催化剂层中聚集或分布不均匀,导致催化剂层的厚度和成分不一致,影响膜电极的性能和稳定性,从而保证了对膜电极的生产效率以及生产出膜电极的质量。

    一种防止氢燃料燃油泄漏的飞机油箱

    公开(公告)号:CN221024158U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323164406.7

    申请日:2023-11-23

    Abstract: 本实用新型公开了一种防止氢燃料燃油泄漏的飞机油箱,属于飞机有效技术领域。一种防止氢燃料燃油泄漏的飞机油箱,包括油箱本体,还包括:固定设置在油箱本体内的内罐体,油箱本体内开设有安装腔,内罐体呈扁平状,油箱本体上固定设置有与内罐体相连通的管道,油箱本体上设置有监测件;固定设置在油箱本体底部的减震垫,油箱本体外壁上安装有用于固定油箱本体的紧固带,紧固带与油箱本体之间设置有橡胶垫;本实用新型通过在油箱本体的底部固定设置减震垫,在油箱本体的外壁上采用紧固带进行固定,而且在紧固带与油箱本体外壁之间设置橡胶垫,可以提高减震效果,防止油箱本体与飞机发生共振,导致油箱本体内的氢气状态不稳定,提高使用安全。

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