-
公开(公告)号：CN117790860A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311570552.1
申请日：2023-11-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M8/2465 , F16F15/067 , F16F15/02 , H01M8/2457 , H01M8/04 , B60L50/71 , B60L50/72 , B64D45/00
Abstract: 本发明公开了一种航空用氢燃料电池的氢保护装置，属于氢电池防护技术领域。一种航空用氢燃料电池的氢保护装置，包括密封防爆箱，氢燃料电池设置在密封防爆箱内，氢燃料电池包括氢气瓶和电池发电组，还包括：设置在所述密封防爆箱内的阻尼减震器；固定连接在所述阻尼减震器顶部输出端的安装板，所述安装板的顶部固定连接有用于固定氢气瓶的固定座；本发明通过螺纹接头、阻尼减震器、伸缩滑杆和减震油互相配合，降低航空器起飞时产生的振动对氢燃料电池机构稳定性造成的不良影响的同时将振动能量转换成机械能驱动连接管转动与氢气瓶和密封管锁紧，进而防止氢气瓶与电池发电组之间的连接处发生氢气泄漏，从而提高氢燃料电池使用时的安全性。
-
公开(公告)号：CN119940164A
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202510441519.1
申请日：2025-04-09
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G06F30/27 , G06N3/092 , G06N3/0985 , G06N3/084 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供了基于神经网络的燃料电池系统优化方法，包括：S1：通过纳米光纤传感器阵列采集三维温度场分布矩阵，压阻式微应变传感器网格采集压力梯度张量，激光多普勒测速仪获取涡流特征谱，高频阻抗分析仪采集阻抗谱，生成时空耦合数据集；S2：将时空耦合数据集输入层级注意力融合网络，进行特征处理后生成增强特征向量；S3：将增强特征向量输入量子‑类脑协同优化模型，输出控制参数集合；S4：采用元强化学习框架，以控制参数集合为动作空间，实时调整多目标奖励权重，生成优化策略；S5：基于控制参数集合和优化策略驱动执行机构。本发明通过神经网络技术，来提高优化精度和效率。
-
公开(公告)号：CN117712408A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311425664.8
申请日：2023-10-31
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M8/04029 , H01M8/04014
Abstract: 本发明公开了一种无人机液氢燃料电池用冷却装置，属于电池冷却领域。一种无人机液氢燃料电池用冷却装置，包括外壳和电池本体，所述外壳侧壁开设有散热孔，所述外壳内部开设有冷却槽；本发明通过主动转轴、第一叶片、驱动马达、连通槽、连通管、从动转轴以及第二叶片的设置，会在冷却槽内产生较大的水流推力，使得冷却槽内的冷却液流动起来，如此能够快速带走电池本体传递至卡接块侧壁的热量，并且在冷却槽内产生均匀的冷却环境，有效提高了该装置的冷却散热效果；并且配合水动转轴、水动叶片以及散热叶片的设置，将会加快壳体内部的气流速度，并将连通槽内产生的冷却作用吹向电池本体侧壁，以此进一步提高了壳体对电池本体的冷却散热效果。
-
公开(公告)号：CN117416953A
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202311732757.5
申请日：2023-12-18
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: C01B32/194 , C01B32/186 , B82Y40/00 , B82Y30/00 , B82Y15/00 , G01N27/12 , C08G83/00 , C23C14/35 , C23C14/20
Abstract: 本发明公开了一种航空器机载高灵敏石墨烯基氢气传感器及其制备方法，属于气体传感器技术领域。其包括：将单层石墨烯薄膜放入到含镍离子和六羟基三亚苯的水溶液中，进行加热处理，在石墨烯外延生长金属有机骨架材料，得到金属有机骨架材料/石墨烯复合材料；采用磁控溅射技术在金属有机骨架材料/石墨烯复合材料表面修饰上钯层，得到薄膜状的气敏传感材料。本发明将具有确切孔结构的金属有机骨架材料与高导电性二维材料石墨烯相结合，同时在金属有机骨架材料中负载Pd金属纳米颗粒得到气敏传感材料，进而制作出具有良好导电性、灵敏度高、响应迅速的柔性氢气传感器。
-
公开(公告)号：CN117385412A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311090043.9
申请日：2023-08-28
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本发明公开一种高效高纯度高安全性碱性电解水制氢膜的制备方法及应用；涉及电解水制氢膜制备领域，该方法首先将氧化石墨烯浆状物冻干成气凝胶形式后热还原；然后将得到的产物与过氧化氢、氯化锰混合搅拌；接着与氧化石墨烯分散液混合后加入乙二胺搅拌；最后将得到的分散液真空抽滤至PES纳滤膜后保温干燥后即得碱性电解水制氢膜，本发明制备的电解水制氢膜可高效阻隔阴阳极两端气体交叉的同时达到高的电流密度，保证实验过程安全性及制氢效率高效性；且制备的电解水制氢膜可实现通过碱性电解水直接获得可应用于燃料电池标准的高纯度氢气；并且可实现对长时间恒电流电解问题的实验研究；制备方法简易，原料来源广泛，具备极好的应用前景。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117976944A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202311643252.1
申请日：2023-12-04
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M8/04746 , H01M8/0438 , H01M8/04828 , H01M8/04492
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池高空加氢增压装置，属于氢燃料电池技术领域，包括：电堆；氧气子系统；氢气子系统；增压系统，水循环系统，氢气瓶内的高压氢气推动第一安装壳内的涡轮旋转并将旋转的力传递至转子轴上，丧失部分压力进入第四安装壳体内而后分散至交换管中进行增湿；转子轴带动偏心轮间歇性的挤压活塞，当活塞受力挤压时，原本存储在氧气输送管路内的液氧在单向阀的作用下进入第三安装壳体内，当活塞在弹性作用下复位后，内部的负压在单向阀的作用下将液氧瓶内的液氧吸入氧气输送管路内进行补充；实现增压系统在所述氢气子系统的作用下，用于氧气的增压。
-
公开(公告)号：CN117790811A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311569705.0
申请日：2023-11-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: H01M4/88 , F26B21/00 , B08B1/12 , B08B1/30 , H01M8/1004 , B05C9/14 , B05C9/10 , B05D3/02 , B05C1/08
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料电池膜电极生产装置，属于氢燃料电池膜电极生产领域。包括工作台，烘干箱。本发明将基层上表面黏附的灰尘清理下来，防止灰尘的存在导致基层与催化剂层之间形成空气层，造成催化剂层氧化，防止灰尘的存在使得基层和催化剂层之间形成绝缘层，影响膜电极的导电性能，影响电池的效率，同时保证了生产出膜电极的平整光滑度，防止烘干箱内水汽堆积导致烘干箱内湿度较大，影响催化剂层的干燥质量和干燥效率，同时防止了烘干箱内烘干的催化剂层由于水汽的存在，使得水分在催化剂层中聚集或分布不均匀，导致催化剂层的厚度和成分不一致，影响膜电极的性能和稳定性，从而保证了对膜电极的生产效率以及生产出膜电极的质量。
-
公开(公告)号：CN221024158U
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202323164406.7
申请日：2023-11-23
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种防止氢燃料燃油泄漏的飞机油箱，属于飞机有效技术领域。一种防止氢燃料燃油泄漏的飞机油箱，包括油箱本体，还包括：固定设置在油箱本体内的内罐体，油箱本体内开设有安装腔，内罐体呈扁平状，油箱本体上固定设置有与内罐体相连通的管道，油箱本体上设置有监测件；固定设置在油箱本体底部的减震垫，油箱本体外壁上安装有用于固定油箱本体的紧固带，紧固带与油箱本体之间设置有橡胶垫；本实用新型通过在油箱本体的底部固定设置减震垫，在油箱本体的外壁上采用紧固带进行固定，而且在紧固带与油箱本体外壁之间设置橡胶垫，可以提高减震效果，防止油箱本体与飞机发生共振，导致油箱本体内的氢气状态不稳定，提高使用安全。
-
公开(公告)号：CN222337191U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202420655911.7
申请日：2024-04-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
Abstract: 本实用新型公开了一种航空润滑油摩擦测试装置，属于润滑油性能测试领域。一种航空润滑油摩擦测试装置，包括工作台，所述工作台上设置有电动推杆，所述电动推杆的输出端固定连接有压力传感器，还包括：固定连接在所述工作台上的放置台，其中，所述放置台侧壁上固定连接有导向筒，所述导向筒上滑动连接有刮板，所述刮板的接触端与放置台内壁相贴合，所述压力传感器的工作端朝向放置台表面；驱动部，用于驱动导向杆移动；本实用新型可以对放置台上的润滑油快速便捷清理，节省清理润滑油的时间和精力，提高工作效率的同时还能够减少实验周期。
-
公开(公告)号：CN222337005U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202420655910.2
申请日：2024-04-01
Applicant: 中国民用航空飞行学院
IPC: G01N11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种航空润滑油粘度测定设备，属于润滑检测技术领域。一种航空润滑油粘度测定设备，包括测定仪本体，还包括：恒温仓和加热仓，分别开设在恒温浴缸内，其中，恒温仓通过通道与加热仓相连通，水泵一端与加热仓相连通，且水泵另一端与恒温仓相连通；拆卸设置在恒温浴缸上的缸盖，其中，缸盖上设置有固定座，固定座上开设有安装槽，安装槽两侧内壁分别滑动设置有用于夹持毛细管的弧形板；本实用新型通过水泵可以实现加热仓与恒温仓内液体的循环加热，可以使液体均匀加热，还可以提高加热效率，通过在固定座内对称设置有两组弧形板，弧形板的轴线与毛细管的轴线平行，可以使毛细管的轴线保持垂直，避免发生倾斜，影响测定结果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
12
records
(took 0.017 seconds)
