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公开(公告)号：CN114875949B
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202210466445.3
申请日：2022-04-29
Applicant: 中南大学 , 华能国际电力股份有限公司河南清洁能源分公司 , 中国能源建设集团湖南省电力设计院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种应用于抵抗双向水平地震的群桩基础承台。承台包括收容空间及收容于收容空间的抗震结构，抗震结构包括将收容空间分为第一腔体和第二腔体的第一隔板、位于第一腔体的第一抗震机构、位于第二腔体的第二抗震机构及填充于第一腔体和第二腔体的粘滞液，第一抗震机构的第一挡块沿第一方向运动，第二抗震机构的第二挡块沿第二方向运动，使得粘滞液经第一通孔和第二通孔流动产生阻尼力，以消耗地震能量。本发明提供的群桩基础承台，能够同时通过第一挡块沿第一方向运动和第二挡块沿第二方向运动带动粘滞液流动产生阻尼力消除地震能量，且第一腔体的粘滞液和第二腔体的粘滞液相互流通以形成互相带动，从而能够抵抗双向水平地震。
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公开(公告)号：CN115142869A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210891361.4
申请日：2022-07-27
Applicant: 合肥市规划设计研究院 , 中南大学 , 合肥市滨湖新区建设投资有限公司 , 安徽省公路工程建设监理有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种正交双层隧道的过渡结构及其施工方法，所述过渡结构包括上层隧道与下层隧道相互正交的交叉节点段；所述交叉节点段包括沿水平方向开挖的基坑A，基坑A底面沿与水平正交的方向开挖有基坑B，以及自基坑B坑底起向上依次施作的交叉节点段的下层隧道底板、下层隧道侧墙、下层隧道顶板，在基坑A上沿上层隧道方向布置交叉节点段的上层隧道底板，上层隧道底板与下层隧道顶板一体式整体浇筑；上层隧道底板包括上层隧道底板与下层隧道顶板交叉的交叉段和两个过渡段，两个过渡段分别设置在上层隧道底板的两端。本发明可避免伸缩缝台阶的情况，提高行车的平顺性与安全性，提升隧道的使用寿命，有效节约成本。
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公开(公告)号：CN111259549B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202010048894.7
申请日：2020-01-16
Applicant: 中南大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种任意边界条件下板组合结构屈曲分析的半解析方法。首先，板的任意广义位移和力的边界条件采用快速收敛的改进傅立叶级数表示；同时，基于考虑地基刚度、不同加载条件、任意边界条件下板屈曲的控制微分方程，引入改进傅立叶级数得到控制微分方程的准确通解；基于通解推导出解析的谱刚度矩阵，该矩阵准确映射广义位移与力边界条件的改进傅立叶系数；结合Wittrick‑Williams算法和二分法求解组合板的临界屈曲载荷和模态，解决了Wittrick‑Williams算法中的J0问题。本发明求解精度高、速度快，适用于任意边界条件，工程应用范围广，能够显著提高结构的参数分析和优化设计效率。
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公开(公告)号：CN111945775B
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202010829256.9
申请日：2020-08-18
Abstract: 本发明提供了一种装配式膨胀土边坡生态减震加筋土双面板单元，包括第一预制面板、第二预制面板、以及设在第一和第二预制面板之间的弹性变形层和混合减震阻尼元件；第一和第二预制面板的顶部和底部均设有用于匹配嵌固的凹槽或凸榫；第一预制面板侧面设有种植槽；第二预制面板侧面伸出有拉钩；弹性变形层为受力后能发生弹性变形的高分子材料；混合减震阻尼元件的两端分别与第一预制面板和第二预制面板固定连接。本发明还提供了一种装配式膨胀土边坡加筋土挡墙，包括加筋土挡墙基础结构、加筋土筋材、前述的装配式膨胀土边坡生态减震加筋土双面板单元以及帽石。本发明具有生态友好，减震减灾、刚柔相济的特点，特别适合膨胀土地质条件。
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公开(公告)号：CN110306589B
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN201910626492.8
申请日：2019-07-11
Applicant: 中南大学
IPC: E02D29/02
Abstract: 一种形成装配式加筋土挡墙的方法，包括以下步骤：步骤1、准备钢筋混凝土结构的面板模块单元预制件；步骤2、吊装好第一层面板模块单元，进行第一层填土的填充压实，当填土面与第一层面板模块单元后的外露钢筋平齐时，铺设第一层土工加筋材料，并将其固定在外露钢筋上；步骤3、吊装并错位拼接第二层面板模块单元；步骤4、进行第二层填土的填充压实，并依照步骤2处理第二层的土工加筋材料和外露钢筋；步骤5、重复步骤3和步骤4，直至施工到加筋土挡墙设计标高。本发明形成的加筋土挡墙面墙呈退台式的阶梯形，能有效减小面墙后的土压力，提高墙体稳定性；且采用面板模块单元，具有施工便捷、工期短、经济效益明显等优势。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110344437A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910637128.1
申请日：2019-07-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种用于重力式挡土墙中的抗震消能结构及重力式挡土墙，包括设置于重力式挡土墙混凝土主体结构内部的封闭式凹槽中的刚性块体、弹簧组及多个屈服阻尼器，弹簧分布在刚性块体左右两侧，且抵设在刚性块体与凹槽侧壁之间，屈服阻尼器分布在刚性块体上下两侧且连接在刚性块体与凹槽顶壁或底壁之间。在挡墙发生振动时，屈服阻尼系统的滞回曲线具有显著的非线性特征，可持续消耗地震能量、减小振动，且在弹簧作用下能自动复位，反复使用。同时，整个抗震消能结构内置在重力式挡墙墙身中，不易受外界环境影响，延长系统的使用寿命，并能保证挡墙外立面的整体性与美观。
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公开(公告)号：CN119392736A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411868243.7
申请日：2024-12-18
Applicant: 岳阳市规划勘测设计院有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明提供一种复合式加筋边坡，包括边坡本体、控制装置、多个含水量测定仪，所述边坡本体内铺设多层加筋土工格栅；每层所述加筋土工格栅均包括多条格栅纵筋与多条格栅横筋，每条所述格栅纵筋的加筋排水层本体的上部均为由多个呈直线依次相连的排水单元形成的排水通道，每个排水单元的形状均呈爱心形，多个排水单元中任意两个相邻的排水单元的心尾端和心尖端均通过拦水阀连接，每个排水单元从心尾端向心尖端逐渐向下倾斜。本发明通过格栅纵筋设置的排水通道、拦水阀实现边坡内水流的定向、有效的排出，使该边坡在具有加筋作用的同时具备良好的排水性能，从而提高边坡的稳定性和耐久性，并降低滑坡的风险。
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公开(公告)号：CN116591189B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202310515656.6
申请日：2023-05-09
Applicant: 中铁七局集团第四工程有限公司 , 中南大学
Abstract: 一种具有排水功能的边坡组合支挡结构，包括框格梁、预应力锚索、微型抗滑桩、导电钢丝、导电土工布、水位监测器、电磁阀、抽水管、抽水泵、智能控制箱和稳压直流电源；框格梁横纵交叉设置形成多个矩形格构，且框格梁交点处设有预应力锚索，矩形格构中部设有微型抗滑桩；预应力锚索上缠绕设有导电钢丝，导电钢丝与电源正极连接，微型抗滑桩包括预制钢筋混凝土空心圆桩、钢管和连接件，钢管设在预制钢筋混凝土空心圆桩内侧；导电土工布包裹设在钢管外壁上，导电土工布与电源负极连接，微型抗滑桩内设有水位监测器；钢管内设有抽水管，抽水管上设有电磁阀，抽水管与抽水泵连接；水位监测器、电磁阀、抽水泵均与智能控制箱连接。
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公开(公告)号：CN110219269B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201910636200.9
申请日：2019-07-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种自适应粘滞阻尼防撞墩，包括主体结构、刚性骨架、碰撞板及若干个粘滞阻尼室，刚性骨架嵌设在主体结构内部，粘滞阻尼室设置在刚性骨架内，粘滞阻尼室内设置有带阻尼孔的活塞，活塞杆的末端伸至刚性骨架外并与碰撞板铰接，发生碰撞时，碰撞板向靠近粘滞阻尼室的方向移动，使粘滞液经阻尼孔流动，在这个过程中消耗碰撞能量，碰撞板既可发生水平移动，又可在承受偏心碰撞冲击时发生倾斜移动，从而保证防撞墩可抵抗不均匀、有偏心距的撞击力，并自动适应偏心碰撞的情形，特别适用于一些桥台、桥梁体及傍山路等特殊路段。粘滞阻尼室内设有复位弹簧，碰撞发生后，碰撞板可自动复位，可重复使用，实用性强，经济性好。
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