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公开(公告)号：CN115492115A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211013976.3
申请日：2022-08-23
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司 , 中交四航局江门航通船业有限公司
Abstract: 本发明涉及混凝土浇筑设备技术领域，特别涉及一种自密实砼浇筑设备及其自动浇筑控制方法和浇筑方法，浇筑设备包括工控系统、桁架式的机架和设置在所述机架上的浆管组件，所述浆管组件一端连接拖泵系统，另一端套装设置末端注浆管，所述末端注浆管通过牵引绳连接至卷帙机构，所述工控系统通过液位检测机构获得浇筑空间液面位置信息，根据浇筑空间液面位置信息控制卷帙机构转动，实现自动提管或下管，并控制拖泵系统调整送浆速度，实现自动变速。浇筑设备在使用过程中整体高度固定，能够适应于狭窄空间自密实砼浇筑，同时，通过设置工控系统实现自动提管或下管、注浆速度自动变速，实现自动浇筑控制，提高了浇筑过程的自动化程度和精细化程度。
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公开(公告)号：CN119640734A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202510119605.0
申请日：2025-01-24
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及防洪体系施工及转换施工方法领域，特别涉及一种防洪体系施工及转换施工方法。包含以下步骤：在现有防洪堤外侧填筑施工平台，在附加平台靠水侧施工临时防洪装置；破除现有防洪堤位于沉管安装路径上的部分，并利用施工机械施工护岸地连墙，施工机械位于施工平台上；本申请所述的防洪体系施工及转换施工方法，不仅有效降低施工机械在坞口区域施工地连墙时既有平台侧向垮塌风险，而且更重要地是有效保障了堤岸内侧防洪安全，提前了基坑开挖的工期，实现了更高效的施工。
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公开(公告)号：CN118407462A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410665321.7
申请日：2024-05-27
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/063 , E02D29/09 , E02D29/16 , E02D31/02 , E02D31/00
Abstract: 本发明涉及跨江沉管隧道建设技术领域，特别涉及一种跨江通道陆上接头的施工方法，将跨江通道的最终接头转换至沉管隧道与岸上隧道的接头处，从而便于沉管隧道的铺设，使沉管隧道能够先从南岸侧铺设至北岸侧，加快了沉管隧道施工进度，沉管隧道靠近干坞的一端位于坞口内，通过钢围堰对坞口进行封闭，使沉管隧道靠近干坞的一端位于钢围堰的干坞侧，然后对干坞内进行排水，使干坞内形成干施工环境，再进行第一岸上隧道与沉管隧道之间的最终接头施工，从而在干施工环境下施工跨江通道的最终接头，有效减少跨江通道的沉管和岸上隧道最终接头工程建设难度，同时在干施工条件下，不仅可以有效避免水下施工安全隐患问题，还可以保证施工精度质量。
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公开(公告)号：CN115680023B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202211349123.7
申请日：2022-10-31
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/02
Abstract: 本发明涉及一种钢壳混凝土沉管，特别是一种用于钢壳混凝土沉管浇筑的施工方法及设计方法，其中施工方法包含：S1：将顶板(4)划分2N+1个顶板浇筑区域；S2：浇筑第2个、第N+2个和第2N个顶板浇筑区域；S3：浇筑第3个、第N+1个和第2N‑1个顶板浇筑区域；S4：之后沿浇筑规律浇筑除第1个和第N+1个顶板浇筑区域以外其余顶板浇筑区域；S5：浇筑第1个和第N+1个顶板浇筑区域；S6：重复步骤S2‑S5，浇筑完成所有顶板浇筑区域。本申请所述的一种用于钢壳混凝土沉管浇筑的施工方法，不仅达到最后浇筑管节的端部，利于端钢壳最终精度的控制的目的，而且有效地减少浇注机洗机开机次数，有效地降低混凝土损耗。
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公开(公告)号：CN115288175A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202211012384.X
申请日：2022-08-23
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司 , 中交四航局第二工程有限公司
IPC: E02D23/00 , E02D29/045 , E02D15/02
Abstract: 本发明涉及海底沉管领域，特别涉及一种钢壳混凝土沉管管节中廊道浇筑方法，通过两台浇筑机，沿中廊道纵向两端朝中间进行跳仓浇筑，并包括如下步骤：S1、每浇筑完成两个仓格，分离浇筑机与泵管之间的连接部位；S2、将浇筑机移动至下一浇筑工位；S3、在浇筑机与泵管之间增加泵管节段；S4、两台浇筑机相遇并完成中廊道纵向中部仓格浇筑后，清洗泵管再分离浇筑机与泵管之间的连接部位，两台浇筑机分别退至相应出口位置；S5、拆解泵管形成若干泵管节段；S6、两台浇筑机再次跳仓浇筑，循环S1‑S5，完成中廊道底板所有仓格浇筑并回收所有泵管节段。形成接管移机的浇筑方式，可减少移机产生的混凝土浪费以及清洗泵管的次数，节约施工成本，缩短施工周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112796790A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202011610736.2
申请日：2020-12-29
Applicant: 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道混凝土浇筑系统及方法，浇筑系统包括浇筑管、回流管、浇筑机和弯管，浇筑管包括可拆卸式连接的多个浇筑管节段，回流管包括可拆卸式连接的多个回流管节段，浇筑机能够移动，且浇筑机设有进料口，任意一个浇筑管节段的接口通过弯管能够连接进料口，任意一个浇筑管节段的接口通过弯管能够连接任意一个回流管节段的接口。浇筑方法包括在预制场地内布置浇筑系统；将浇筑机移动至待浇筑位置，将进料口通过弯管与最近的浇筑管节段的接口相连接；自密实性混凝土通过浇筑管进入浇筑机，并进行混凝土浇筑；混凝土浇筑完成后，拆除进料口与弯管的连接；将弯管与最近的回流管节段的接口相连接，形成清洗通道并进行清洗。
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公开(公告)号：CN215165825U
公开(公告)日：2021-12-14
申请号：CN202121153182.8
申请日：2021-05-25
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073
Abstract: 本实用新型属于沉管隧道舾装技术领域，具体涉及一种用于舾装平台加宽结构的模板组件。本实用新型包括至少两个间隔设置的支撑架，每个所述支撑架包括抵接梁和承载梁，所述抵接梁的上部与所述承载梁的一端相连接，所述承载梁远离所述抵接梁的一端连接有斜撑部件，所述斜撑部件的下部与所述抵接梁的下部相连接；每根所述抵接梁上均设置有连接件，且所述连接件用于将对应的所述支撑架固定在既有舾装平台的侧壁上；还包括底模板，所述底模板安装在所有所述承载梁上，且所述底模板用于浇筑加宽部分的混凝土。在对既有舾装平台的宽度进行改造时，本实用新型可以通过支撑架稳定可靠地支撑住对既有舾装平台所改造的部分。
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公开(公告)号：CN214989666U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120663606.9
申请日：2021-03-31
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及沉管施工领域，特别是一种用于沉管上的柔性材料的倒三角吊装装置，包括吊架，吊架包括第一主弦、第二主弦和第三主弦，第一主弦、第二主弦和第三主弦呈倒三角状，第一主弦、第二主弦和第三主弦两两之间相连接；至少四根设置于吊架上方的上吊绳，其中至少两根上吊绳与第一主弦相连接，至少两根上吊绳与第二主弦相连接；设置于吊架下方的下吊绳，上吊绳的上端与第三主弦相连接。本申请的一种用于沉管上的柔性材料的倒三角吊装装置，吊架呈空间立体状结构，以增加吊架沿其横截面方向上具有刚性；沿吊架横截面方向上至少具有两个吊点，使得吊架在沿其横截面方向上不易摆动，从而增加吊架的稳定性。
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公开(公告)号：CN215630138U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121472555.8
申请日：2021-06-30
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
IPC: E02D29/073 , E02D15/06
Abstract: 本实用新型涉及沉管施工领域，特别是一种用于钢壳沉管浇筑管道辅助提管装置，包括底部敞口设置的架体；用于支撑浇筑管的管套，所述管套至少相对的两侧分别连接有钢丝绳，每根所述钢丝绳均能够穿过所述架体底部的敞口；与所述钢丝绳对应设置的卷筒，所述卷筒转动连接于所述架体上，每根所述钢丝绳远离所述管套的一端均缠绕于对应的所述卷筒上；驱动系统驱动所有所述卷筒转动。本申请所述的一种用于钢壳沉管浇筑管道辅助提管装置，能够实现浇筑管的升降，以降低串管升降施工强度；而且能够减少反复串管的现象发生的概率。
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公开(公告)号：CN218346167U
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202222619307.2
申请日：2022-09-29
Applicant: 中交四航局第二工程有限公司 , 中交第四航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型涉及建筑施工领域，特别是一种笼式套管支架及笼式套管组件，其中笼式套管支架包括第一立杆和第一连接件，多个所述第一立杆通过所述第一连接件形成第一环形结构，所述第一立杆上部设置有弯头，所述笼式套管支架底部连接有挡块，所述挡块用于支撑套管。第一立杆通过第一连接件组成环形的笼式支架，从而用于放置套管，同时第一立杆上部设置有弯头，将弯头挂在仓格的下料孔来固定笼式套管支架，防止浇筑时套管晃动使笼式套管支架掉落到仓格中，且在笼式套管支架底部设置有挡块，用于限制套管的竖向位移，通过控制第一立杆的长度，从而控制笼式套管支架的长度，使套管能将混凝土送至设计标高，从而减少下落高度，以满足设计要求。
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