基于激光雷达的靠泊船舶甲板高度监测系统及监测方法

    公开(公告)号:CN119179083A

    公开(公告)日:2024-12-24

    申请号:CN202411705082.X

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本发明涉及一种基于激光雷达的靠泊船舶甲板高度监测系统及监测方法,监测系统包括点云采集子系统和数据处理子系统;所述点云采集子系统包括三维点云数据采集模块,所述三维点云数据采集模块用于实时采集整个船舶的原始点云数据;所述数据处理子系统包括数据处理模块、数据存储模块和数据传输模块,所述数据处理模块用于实时对三维点云数据采集模块输出的船舶原始点云数据进行处理;所述数据存储模块用于实时保存数据处理模块传输的船舶点云数据及;所述数据传输模块用于将数据处理模块传输的船舶点云数据。本发明能够准确、实时地监测船舶甲板高度,可以提高岸电系统与船舶对接时的安全性和稳定性,同时提高港口管理的效率。

    高桩码头BIM模型数据与结构计算数据转换方法

    公开(公告)号:CN117808965A

    公开(公告)日:2024-04-02

    申请号:CN202311646967.2

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明涉及一种高桩码头BIM模型数据与结构计算数据转换方法,包括以下步骤:S1、将高桩码头前沿上游侧角点设为原点,使REVIT坐标系与结构计算模型坐标系一致;S2、在REVIT软件中打开BIM模型,加载数据提取插件,提取高桩码头BIM模型原始数据;S3、数据提取插件进行提取数据检查;S4、数据提取插件将数据进行组织封装后通过http协议传输到数据转换系统;S5、通过http协议上传到系统后台,后台服务通过python环境下的pandas库提取EXCEL原始数据表中的数据,输入到数据转换系统中;S6、数据转换系统将接收的封装数据进行数据解析;S7、生成数据表。本发明大大提高高桩码头结构计算数据输入的效率,提升结构计算数据质量,进而提升高桩码头结构计算的便利性和结果的准确性。

    轻量化BIM模型与REVIT模型批注互通互连的方法

    公开(公告)号:CN117314340A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311232327.7

    申请日:2023-09-21

    Abstract: 本发明涉及一种轻量化BIM模型与Revit模型批注互通互连的方法,包括以下步骤:设计人员Revit客户端提交模型任务,自动发起轻量化转换;校审人员在任务管理系统校审设计任务,并在网页上直接查看和操作模型;校审人员打开校审功能按钮,添加图形标记和校审意见;校审人员提交校审意见后,推送批注记录到Revit客户端的插件页面;设计人员打开Revit模型并进行批注时的视点还原,并查看批注的图形标记和校审意见;在Revit客户端插件页面进行图形标记以及意见回复并提交回复信息;校审人员打开轻量化模型并还原到回复时的视角,显示图形标记和内容文本。本发明可实现Revit客户端与任务管理系统之间模型转换、批注及意见的同步显示,能够有效提升设计与生产管理的效率。

    企业级BIM构件快速检索方法
    15.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117149810A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311125288.0

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明涉及一种企业级BIM构件快速检索方法,包括以下步骤:S1、规划企业级BIM模型数据存储规则,创建用于数据存储的物理空间及逻辑空间;S2、按照规划,将每个工程项目的BIM模型数据存放至对应的存储空间;S3、为每个工程项目的BIM模型数据配置独立的构件查询节点;S4、构件查询检索器接收查询指令,完成检索或是调度构件查询节点更新查询缓存数据库;S5、构件查询检索器生成查询任务,将查询任务分发为到对应的一个或多个构件查询节点;S6、各构件查询节点独立运行,更新查询缓存数据库,并通知构件查询检索器;S7、查询检索器使用查询缓存数据库结果返回结果数据。本发明可实现根据用户输入条件快速检索BIM构件的目的,能够有效提升查询的效率。

    全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法

    公开(公告)号:CN116621009A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310538071.6

    申请日:2023-05-12

    Abstract: 本发明涉及一种全回转起重船单钩起吊翻转钢管桩的方法,包括以下步骤:S1、用吊重锚钩吊挂第一吊索,将第一吊索用卡环连接钢管桩吊耳,将钢管桩从运桩驳船上吊到全回转浮吊船中间空敞部位;S2、在钢管桩距离甲板面上时,用第一捆绑索及第二捆绑索通过卡环连接后吊挂在吊架上;S3、放落吊重锚钩,钢管桩的桩头端搁置在甲板上,解开第一吊索,将第二吊索与钢管桩桩头上的吊耳连接后挂在起重锚钩上;S4、将起重锚钩上移,钢管桩在第二吊索的牵引下,钢管桩绕着捆绑索吊重中心慢慢旋转直至钢管桩处于垂直状态;S5、起重锚钩继续向上起吊一定高度,将捆绑索取下,钢管桩进行下一步工作。本发明可有效利用水深,达到起吊翻转较长桩的目的。

    双线升船机装置及制作使用方法
    17.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118375112A

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202410653016.6

    申请日:2024-05-24

    Abstract: 本发明涉及一种双线升船机装置及制作使用方法,双线升船机装置包括第一水箱、第二水箱、第一导墙、第二导墙和第三导墙,所述第一导墙、第二导墙和第三导墙竖向平行设置,所述第一导墙和第二导墙之间形成第一双线升船通道,所述第二导墙和第三导墙形成第二双线升船通道,所述第一水箱设置在第一双线升船通道内,所述第二水箱设置在第二双线升船通道内;所述第二导墙上设置有双向高压泵,所述第一水箱和第二水箱下端均设置有多个水压顶井,所述水压顶与高压管连接,所述高压管与双向高压泵连接,所述第一水箱和第二水箱下端的高压管互通。本发明水压顶运行平稳,可控性能更好,有利于节省能源与材料,更符合绿色发展的需求。

    船闸停泊段靠船兼隔流结构及其施工方法

    公开(公告)号:CN118065298A

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202410335866.1

    申请日:2024-03-22

    Abstract: 本发明涉及一种船闸停泊段靠船兼隔流结构,包括桩基,设置在桩基上部的预制钢筋砼插板、钢筋砼靠船墩和空箱,设置在钢筋砼靠船墩外表面的钢板护面、系靠船装置和人员通行装置;其中,所述空箱设置在钢筋砼靠船墩内,所述人员通行装置包括设置在钢筋砼靠船墩侧表面的爬梯和设置钢筋砼靠船墩两端的连接桥。本发明兼具靠船及隔流功能,解决了传统靠船墩桩基无法阻水隔流的问题,实现了船闸停泊段与隔流墙融合布置,同时采用预制靠船构件解决了无施工水位下靠船结构施工难题,较格型地连墙方案施工更简便,造价更低,可在内河新建船闸工程中推广应用。

    高桩码头结构三维设计数据构建及建模方法和装置

    公开(公告)号:CN117932726A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311775867.X

    申请日:2023-12-22

    Abstract: 本发明涉及一种高桩码头结构三维设计数据构建及建模方法和装置,该方法根据输入的高桩码头平台布置总体数据、高桩码头引桥布置总体数据和墩台布置总体数据,生成平台、引桥的排架布置数据和墩台的桩基布置数据;通过导入高桩码头平台、引桥和墩台建模所需要的族,读取并保存族中的几何和非几何信息到数据库,提取并生成族缩略图,存储于文件服务器;定义各类构件的设计数据,分类构建构件布置数据,创建各类构件模型,形成项目设计模型,对项目模型进行更新;读取设计模型内容,分类输出构件特征表,通过特征表合并,生成构件特征总表。本发明使水运工程结构设计师根据其设计意图,快速完成高桩码头结构设计的数据定义、模型创建、特征表统计,减少设计时间,提高工程师设计效率。

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