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公开(公告)号：CN119551085A
公开(公告)日：2025-03-04
申请号：CN202411903936.5
申请日：2024-12-23
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气牵引车低风阻套件，涉及设计燃气牵引车布置方案领域，该燃气牵引车低风阻套件包括后背组件，后背组件包括用于安装在车辆驾驶室后方并盖合于车辆燃气瓶外的导流单元，以及位于导流单元内且底部用于与车架连接的燃气瓶固定单元，导流单元包括支撑骨架以及位于支撑骨架外的扩散式导流罩，扩散式导流罩前后贯通且其一端用于抵持于车辆驾驶室后方，燃气瓶固定单元包括一连接支撑骨架，并具有若干个车辆燃气瓶放置空间的瓶体放置架；裙板组件，裙板组件包括两分别位于扩散式导流罩底部两端并用于连接车架的侧裙板，且侧裙板顶部抵持于扩散式导流罩底部。能够减少风阻，避免气流在车辆燃气瓶处形成乱流，提高车辆动力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106762193B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201611193116.7
申请日：2016-12-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种高效冷却的四气门发动机气缸盖，包括本体，本体的内部设有上水套和下水套本体的中心开设有喷油器安装孔位，喷油器安装孔位内安置着喷油器套管，喷油器套管竖向贯穿上水套和下水套的中心，本体内围绕喷油器安装孔位设有四个气道，上水套和下水套与四个气道之间处于完全隔绝的状态，下水套通过位于四个气道外侧的进水孔与冷却水进管接通，上水套通过出水孔与冷却水出管接通，上水套与下水套通过位于本体中心的水流通道接通；在下水套内，喷油器套管与靠近进水孔的某一气道的外壁之间设置有中部挡水板。本发明气缸盖将下水套的各个热关键区进行了串联，具有水流利用率高、冷却效果好、使用效果佳的优点。
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公开(公告)号：CN106762192A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611192078.3
申请日：2016-12-21
Applicant: 东风商用车有限公司
CPC classification number: F02F1/40 , F02F1/242 , F02F1/4285
Abstract: 一种逆流式高效冷却的四气门发动机气缸盖，包括本体，本体的内部设有上水套和下水套，本体的中心开设有喷油器安装孔位，喷油器安装孔位内安置着喷油器套管，喷油器套管竖向贯穿上水套和下水套的中心，本体内围绕喷油器安装孔位设有与上下水套完全隔绝的四个气道，本体的外围开设有起源于本体底板并与上水套接通的进水孔和起源于本体底板并与下水套接通的出水孔，上水套与下水套通过位于中心的水流通道接通；在下水套内，喷油器套管与靠近出水孔的某一气道的外壁之间设置有中部挡水板。本发明气缸盖采用冷却水逆流的方式对中部热关键区进行高效冷却，并将下水套的各个热关键区进行了串联，具有水流利用率高、冷却效果好的优点。
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公开(公告)号：CN205225474U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521093408.4
申请日：2015-12-25
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种内燃机气缸盖燃气密封结构，包括气缸盖、气缸垫、气缸套和气缸体，所述气缸体的气缸孔内同轴设置有气缸套，气缸套和气缸体的顶部均通过气缸垫与气缸盖的底部压紧配合；所述气缸套顶面的内边缘设置有内环台，所述内环台的顶面与气缸盖的底面相接触，所述气缸套顶面的外边缘设置有外环台，所述外环台顶面正上方的气缸盖上设置有环形凹槽，所述环形凹槽通过气缸垫与外环台压紧配合；所述环形凹槽的内边缘直径大于等于外环台顶面的内边缘直径，所述环形凹槽的外边缘直径小于等于外环台顶面的外边缘直径。本设计不仅气密性好、使用寿命长，而且结构简单制造成本低。
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公开(公告)号：CN206439118U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201621409791.4
申请日：2016-12-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种逆流式高效冷却的四气门发动机气缸盖，包括本体，本体的内部设有上水套和下水套，本体的中心开设有喷油器安装孔位，喷油器安装孔位内安置着喷油器套管，喷油器套管竖向贯穿上水套和下水套的中心，本体内围绕喷油器安装孔位设有与上下水套完全隔绝的四个气道，本体的外围开设有起源于本体底板并与上水套接通的进水孔和起源于本体底板并与下水套接通的出水孔，上水套与下水套通过位于中心的水流通道接通；在下水套内，喷油器套管与靠近出水孔的某一气道的外壁之间设置有中部挡水板。本实用新型气缸盖采用冷却水逆流的方式对中部热关键区进行高效冷却，并将下水套的各个热关键区进行了串联，具有水流利用率高、冷却效果好的优点。
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公开(公告)号：CN206513451U
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201621408372.9
申请日：2016-12-21
Applicant: 东风商用车有限公司
Abstract: 一种高效冷却的四气门发动机气缸盖，包括本体，本体的内部设有上水套和下水套本体的中心开设有喷油器安装孔位，喷油器安装孔位内安置着喷油器套管，喷油器套管竖向贯穿上水套和下水套的中心，本体内围绕喷油器安装孔位设有四个气道，上水套和下水套与四个气道之间处于完全隔绝的状态，下水套通过位于四个气道外侧的进水孔与冷却水进管接通，上水套通过出水孔与冷却水出管接通，上水套与下水套通过位于本体中心的水流通道接通；在下水套内，喷油器套管与靠近进水孔的某一气道的外壁之间设置有中部挡水板。本实用新型气缸盖将下水套的各个热关键区进行了串联，具有水流利用率高、冷却效果好、使用效果佳的优点。
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