公开(公告)号：CN211202164U

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201922044151.8

申请日：2019-11-22

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 董锋 ,  曾航

IPC: F02M35/026 ,  F02M35/024 ,  F02M35/04 ,  F02M35/16

Abstract: 本实用新型公开了一种重型柴油机空气滤清器，包括箱体，箱体上设有进风口和出风口，进风口和出风口之间设有隔板，隔板将箱体分隔为干滤部和湿滤部两部分，隔板上设有通风口，干滤部内设有风机，风机设置在进风口旁，为箱体内进风提供动力，干滤部内还设有滤网和滤芯，滤网设置在进风口与通风口之间，滤芯也设置在进风口与通风口之间；湿滤部内设有过滤液，隔板上还设有通风管，通风管进口与通风口连通，通风管出口设置在过滤液的液面以下。本实用新型的优点在于，其使用了三重过滤装置对空气进行过滤，相比于普通柴油机而言，保证了进入柴油机内部的空气没有多余的杂质，使柴油机的使用周期更长。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN211176264U

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN201922034506.5

申请日：2019-11-22

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 曾航 ,  詹虎庆 ,  潘亮 ,  吴娟娟 ,  鞠永生 ,  贾李水

IPC: F16N7/40 ,  F16N29/02 ,  F16N31/02 ,  F16N39/04

Abstract: 本实用新型提供了一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，其特征在于包括：接油盘和油箱，接油盘上方设置有用于放置测试样品的支架；接油盘设置有出油通道并与油箱相连通；还包括出油管道，出油管道的输入端与油箱相连通，出油管道的输出端位于测试样品放置处的正上方；出油管道上设置有齿轮泵、加热器、热交换器、比例阀、压力传感器、温度传感器、流量传感器。本实用新型的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种重型变速箱油流试验润滑测试系统，为新产品开发设计定型提供强有力数据支持。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210087440U

公开(公告)日：2020-02-18

申请号：CN201920462798.X

申请日：2019-04-08

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 夏消消 ,  曾航 ,  钱坤 ,  朱小龙 ,  董家鑫

IPC: F01M13/04

Abstract: 一种发动机曲轴箱通风油气分离器，涉及汽车零部件领域，包括油气出口管（1）、分离罐（2）和油气进口管（7），所述分离罐（2）的罐底连有出油管（6），所述分离罐（2）的罐顶连有油气出口管（1）和油气进口管（7），所述的出油管（6）上装有放油阀（5），所述的分离罐（2）内从罐底到罐顶径向至少安有两块蜂窝板，且蜂窝板上的蜂窝孔孔径依次减小，所述油气进口管（7）在分离罐（2）内的管口位于离分离罐（2）罐底近的蜂窝板与分离罐（2）罐底之间，所述的蜂窝板上均设有油气进口管孔（14）。针对不同粒径的油雾颗粒，采用不同级数、孔径的蜂窝板，各级分离对象不同，有效地提高油气分离效率。

公开(公告)号：CN209730273U

公开(公告)日：2019-12-03

申请号：CN201920701066.1

申请日：2019-05-15

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 曾航 ,  董锋 ,  赵明贵 ,  吴娟娟

IPC: H01R13/502 ,  H01R13/533

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车电源端子伸缩护套，包括两端开口呈管状结构、且套装在汽车电源端子外周的壳体和导向套，壳体一端设置有用于锁紧壳体与汽车电源端子相对位置的固定结构，导向套衬于壳体与汽车电源端子之间，并可沿所述壳体轴向伸出或缩回，从而套住或露出汽车电源端子。汽车电源端子在安装了上述伸缩护套后，当连电源端子与电瓶极柱正常连接时，导向套克服弹簧弹力缩回将接头暴露出来连接电瓶，当需要拆卸时取下电源端子连接头，导向套在弹簧的作用下自动将导向套弹出从而保护电源端子连接头，防止发生搭铁，同时避免电源端子连接头损坏以及油污腐蚀，使用后完全杜绝了因拆卸电源端子导致的短路隐患，提高了汽车维修的安全性及便捷性。

公开(公告)号：CN207853332U

公开(公告)日：2018-09-11

申请号：CN201721882595.3

申请日：2017-12-28

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 曾航 ,  李丰 ,  吴娟娟 ,  周洪杰

IPC: H02G1/08

Abstract: 一种快速穿线工具，包括引线柱、左半筒部与右整筒部，所述左半筒部的右端与右整筒部的左端的下半部分相连接，右整筒部的左端的上半部分、上侧部均与引线柱的右侧部相交接，引线柱的底部与导向柱的上侧部倾斜相交，导向柱内开设有与引线腔相通的内导线腔，引线柱、导向柱的交接处低于引线柱、右整筒部的交接处，导向柱位于左半筒部、右整筒部的内部。本设计不仅穿线效率较高、操作简易，而且安全性较高、生产成本较低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN209296152U

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201821998710.8

申请日：2018-11-30

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 曾航 ,  吴娟娟 ,  董锋 ,  夏消消

IPC: G01K1/08 ,  G01K1/14

Abstract: 一种传感器降温保护套，包括保护套本体，所述保护套本体的中心开设有安装孔，传感器插装在安装孔内，所述保护套本体内位于安装孔外侧的部位开设有环形风道，保护套本体的外壁上开设有进气口，进气口与环形风道的一端相通，保护套本体的端部开设有出气口，出气口与环形风道的另一端相通；所述环形风道的纵截面为梯形结构，环形风道的横截面积从进气口到出气口依次减小；所述出气口为环形结构。本设计不仅可靠性高、降温效果好，而且结构合理。