公开(公告)号：CN109910510A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201811367816.2

申请日：2018-11-16

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/12

Abstract: 本发明提供一种能够提高雪地性能的充气轮胎。在胎面(Tr)设置有在轮胎周向上连续延伸的多条主槽(1)、以及被该多条主槽(1)划分的多条陆部列(2)，该陆部列(2)具备：形成于陆部列(2)的宽度方向中央部的雪孔(3)、以及将主槽(1)、接地端(CE)或横槽与雪孔(3)之间连接的刀槽花纹(4)。由此，能够提高冰雪路面行驶时的雪柱剪切力，并且能够抑制夹雪的发生，提高雪地性能。

公开(公告)号：CN105922822B

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201610108391.8

申请日：2016-02-26

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/04 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/125 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/0332 ,  B60C11/11 ,  B60C11/1204 ,  B60C11/1259 ,  B60C11/1263 ,  B60C2011/0334 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0365 ,  B60C2011/0367 ,  B60C2011/0369 ,  B60C2011/1227

Abstract: 本发明提供一种确保磨损中期以后的牵引性且能够提高耐偏磨损性的充气轮胎。在胎面(Tr)上设置有沿轮胎周向连续延伸的6～8条主沟槽及由这些划分的多个陆部。内侧居间陆部(23)及中央陆部(24)分别由横沟槽(3、4)划分为多个胎块。横沟槽(3、4)具有沟槽宽度相对较大且向主沟槽(12、13)开口的一对宽幅部(31、41)，以及沟槽宽度相对较小且连接一对宽幅部(31、41)的窄幅部(32、42)。在设置于内侧居间陆部(23)的横沟槽(3)的沟槽底，形成有在宽幅部(31)开口且在窄幅部(32)封闭的单侧封闭刀槽花纹(30)，在设置于中央陆部(24)的横沟槽(4)的沟槽底，形成有在宽幅部(41)及窄幅部(42)均开口的双侧开放刀槽花纹(40)。

公开(公告)号：CN108068559A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201710593359.8

申请日：2017-07-20

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C13/00 ,  B60C13/02 ,  B60C11/11

Abstract: 本发明能够提高牵引性能，并且防止安装链条时在胎侧部发生损伤。本发明的充气轮胎包括胎面部(1)和与胎面部(1)在轮胎宽度方向侧相连的胎侧部(2)。在胎侧部(2)形成有：突条(9)，该突条(9)沿着轮胎周向延伸；和多个突起(10)，该多个突起(10)沿着轮胎周向以规定间隔配置，且宽度尺寸从轮胎外径侧朝向突条(9)而逐渐变窄。突起(10)具有配置在突条(9)所处的区域内的前端部(10e)。

公开(公告)号：CN107554205A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710440993.8

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C13/02

Abstract: 在充气轮胎(T)的胎侧部(2)的外壁面(2a)设置有：沿轮胎周向呈环状延伸的第一突起(11)、和在轮胎周向上空开间隔地配置的多个第二突起(12)。第一突起(11)设置于以轮胎最大宽度位置(Wo)为中央且长度为从轮胎最大宽度位置(Wo)到轮胎最外径点(Ro)为止的轮胎径向长度(H)的80％的轮胎径向区域(X)内。第二突起(12)具有：沿轮胎周向延伸并与第一突起(11)的轮胎径向外侧连结的连结部(15)、和从连结部(15)的轮胎周向两端部向轮胎径向外方突出并在轮胎周向上空开间隔地配置的一对径向突出部(16)。

公开(公告)号：CN107554201A

公开(公告)日：2018-01-09

申请号：CN201710440968.X

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/03 ,  B60C11/11 ,  B60C11/12

Abstract: 一种充气轮胎(T)，其在胎面部(3)上由三条周向槽(11、11、12)和多条第一横槽(14)而形成有两列胎块列(20、20)，在所述充气轮胎(T)中，构成胎块列(20、20)的胎块21形成为轮胎周向(Y)的中央部向轮胎宽度方向(X)扩展的六边形状，穿过位于轮胎周向(Y)的中央部的一对顶部(22、22)的直线即对角延长线(L)，与邻接的胎块列(20、20)的第一横槽(14)在轮胎周向(Y)上重合。胎块(21)具有沿轮胎宽度方向(X)延伸并在胎块(21)内结束的第一刀槽花纹(27)，第一刀槽花纹(27)位于从对角延长线(L)向轮胎周向(Y)偏移的位置，且位于使设于邻接的胎块列(20)的第一横槽(14)的一对沟槽壁面(15、15)沿第一横槽(14)所延伸的方向延长而形成的面(S、S)所夹的区域(R)。

公开(公告)号：CN105922823B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201610108959.6

申请日：2016-02-26

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/04 ,  B60C11/12

CPC classification number: B60C11/0306 ,  B60C11/1259 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/0351 ,  B60C2011/0353 ,  B60C2011/0362 ,  B60C2011/039

Abstract: 本发明提供一种采用肋条花纹的同时确保牵引性或耐侧滑性，并能够提高耐偏磨损性的充气轮胎。在胎肩肋条(21)形成有沿轮胎周向连续且呈锯齿状延伸的浅沟槽(31)，在内侧居间肋条(23)及中央肋条(24)分别形成在轮胎宽度方向上延伸并在轮胎周向上以一定间隔配置的浅沟槽(32)。浅沟槽(31、32)的深度分别设定为主沟槽深度的10～40％。由浅沟槽(32)断开的各区域的壁面包含位于该区域的中央部的中央壁面(51、61)、从该中央壁面(51、61)的一端在轮胎周向上延伸的第一壁面(52、62)及从中央壁面(51、61)的另一端在轮胎周向上延伸的第二壁面(53、63)。内侧居间肋条(23)与中央肋条(24)夹着中央主沟槽(13)使第一壁面(52、62)彼此相对。

公开(公告)号：CN104228474B

公开(公告)日：2017-07-18

申请号：CN201410250464.8

申请日：2014-06-06

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/11

CPC classification number: B60C11/0306 ,  B60C11/0309 ,  B60C11/032 ,  B60C11/12 ,  B60C11/1236 ,  B60C11/1353 ,  B60C2011/0355 ,  B60C2011/1254 ,  B60C2011/1361

Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，该充气轮胎维持块的刚性来确保耐磨损性，同时提高雪上行驶性能及冰上行驶性能。通过沿周向延伸的主沟槽(2)和与主沟槽(2)交叉的横沟槽(3)，在胎面(1)上形成块(4)。设定块(4)的胎面(1)的宽度方向比周向长，块(4)包括位于轮胎宽度方向中心区域的中心块(5)、位于轮胎宽度方向两侧区域的胎肩块(6)以及位于中心块(5)与胎肩块(6)的中间区域的中间块(7)。在除中心块(5)以外的胎肩块(6)和中间块(7)的大致中央部形成凹陷部(12)。

公开(公告)号：CN105599543A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510792195.2

申请日：2015-11-17

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/04 ,  B60C11/13

CPC classification number: B60C11/11 ,  B60C11/032 ,  B60C2011/0341 ,  B60C2011/0346 ,  B60C2011/1338 ,  B60C2011/1361 ,  B60C11/042 ,  B60C11/1307

Abstract: 本发明目的在于提供一种发挥优异的排泥性能的充气轮胎。本发明的充气轮胎，在其在胎面部(1)形成多个花纹块(4)，所述花纹块(4)由在轮胎圆周方向上连续地延伸且呈环状的多个主沟槽(2)、及与这些主沟槽(2)交叉并在轮胎宽度方向上延伸的多个横沟槽(3)构成。花纹块(4)在构成横沟槽(3)的侧面(18)的角部区域具有突起(19)。

公开(公告)号：CN104691245A

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：CN201410539726.2

申请日：2014-10-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/12

Abstract: 本发明的目的在于限制在花纹块角部上的滑动，限制产生滑动音，同时，提高耐磨损性及抗裂性。本发明的充气轮胎具备由沿轮胎圆周方向延伸的主沟槽(1)和与主沟槽(1)交叉的横沟槽(2)构成的多个花纹块(3)。花纹块(3)在离开轮胎宽度方向中心的位置的角部(4)，形成至少1条刀槽花纹(5)，刀槽花纹(5)与连结花纹块(3)中心和角部(4)顶端的直线交叉。

公开(公告)号：CN107554203B

公开(公告)日：2019-09-17

申请号：CN201710440958.6

申请日：2017-06-13

Applicant: 东洋橡胶工业株式会社

Inventor： 藤冈刚史

IPC: B60C11/13

Abstract: 充气轮胎(10)在胎面部(16)具有沿轮胎周向(C)延伸的主槽(18)、以及被主槽划分的陆部(24、26)，在所述充气轮胎(10)中，在主槽(18)的槽底，在沟槽长度方向上空出间隔地配置多个突起(50)，将突起(50)的侧面部(52)经由具有该突起的高度(H1)以下的高度(H2)且具有比该突起的宽度(J1)更窄的宽度(J2)的连结部(54)与相对的陆部(24、26)的侧面部(28、36)连结。