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公开(公告)号：CN213210773U
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202022754204.8
申请日：2020-11-25
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: G05B19/042
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶驾驶室仪表智能显示系统，其包括仪表板、主控单元和分控器；仪表板为液晶显示屏；仪表板和分控器均连接于主控单元；主控单元包括中央处理器和存储器；主控单元还包括电源模块、报警模块、显示驱动器、HDMI扩展模块、串口通信模块、模拟信号模块、分控器接口模块和用户接口模块；存储器、电源模块、报警模块、串口通信模块、模拟信号模块、显示驱动器、HDMI扩展模块、分控器接口模块和用户接口模块均连接于中央处理器；分控器通过网线与主控单元的分控器接口模块连接。本实用新型节约了相关系统的信号接口，提高仪表扩展性；降低仪表板整体重量，提升驾驶室仪表板的美观度和显示质量，有利于航行安全。
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公开(公告)号：CN208021685U
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201820489908.7
申请日：2018-04-08
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B45/04
Abstract: 本实用新型提供了一种智能信号灯及智能信号灯系统，涉及信号灯技术领域，包括：控制器和至少六盏信号灯；至少三盏信号灯上下垂直设置左侧；至少三盏信号灯上下垂直设置右侧；各个信号灯均为可变色信号灯；控制器与各个信号灯之间通过电力线和通讯线连接；控制器用于监控信号灯的工作状态。本实用新型实施例提供的智能信号灯及智能信号灯系统，包括控制器和至少六盏信号灯，各个信号灯均为可变色信号灯，控制器可以监测并控制信号灯的工作状态，可以使用少量的信号灯即可以组合出表示多种信号，从而在满足法规以及规范要求情况下，减少了信号灯数量以及电缆长度，简化了灯桅结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221378715U
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202323205626.X
申请日：2023-11-27
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种用于集装箱船的增强消防安全探测系统。本实用新型的用于集装箱船的增强消防安全探测系统，包括：烟气探测模块、明火检测模块、温度检测模块和控制模块；所述烟气探测模块包括电性连接的烟气感应器和第一控制器；所述明火检测模块包括电性连接的明火感应器和第二控制器；所述温度检测模块包括电性连接的温度感应器和第三控制器；所述第一控制器、所述第二控制器和所述第三控制器分别与所述控制模块电性连接。本实用新型的用于集装箱船的增强消防安全探测系统能够根据不同的火灾探测情形，采用复合型火情探测手段，实现对火情的精准探测，具有准确性高、直接快速等优点。
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公开(公告)号：CN211139610U
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201922017358.6
申请日：2019-11-20
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B49/00
Abstract: 本实用新型提供了一种船用显示装置和智能船舶，涉及船舶应用的技术领域，包括采集模块、显示结构和控制结构，控制结构安装在船舶的驾控台内，显示结构位于船舶的上半部分前壁玻璃；采集模块，用于采集船舶的状态参数信号，并发送给控制结构；控制结构，用于将状态参数信号和控制信号，通过电缆冗余接入显示结构，以使显示结构显示相应的船舶状态数据，通过船舶状态数据的数字化信号接入以及显示装置，在省略仪表的情况下，实现船舶状态参数的显示，节省空间，并简化安装步骤。
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公开(公告)号：CN221044041U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202321793585.8
申请日：2023-07-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型属于海上风电工程技术领域，公开了海上风电桩基固泊养殖平台，该海上风电桩基固泊养殖平台包括基体和网箱，基体的横截面呈多边形，基体浮动设置于海面，该基体用于布置自动化养殖相关设备，网箱的横截面呈多边形，网箱连接于基体，网箱的数量有多个，沿基体的圆周方向，多个网箱依次连接，以基体作为渔场的固泊基础，形成一个桩基固泊渔场，对传统网箱养殖是一个有效的补充，可以利用基体的“人工鱼礁”效应，为海洋生物鱼类、贝类和藻类等提供良好的栖息、庇护和产卵场所，同时能够大大减少渔场的安装成本。
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