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公开(公告)号:CN119364606A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411572249.X
申请日:2024-11-06
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H05B47/16 , H05B45/50 , H05B47/165 , H05B47/155 , G08B7/06
Abstract: 本发明属于船舶制造相关技术领域,具体公开了一种船用LED航行灯控制板,包括主控基板以及设置在主控基板内的控制器;所述主控基板上按照预设安装顺序安装若干组航行灯;所述航行灯包括:航行灯控制开关,可以对每盏航行灯进行开/闭控制;航行灯运行计时器,显示每盏航行灯的总运行时间;超时报警指示灯,提供每盏航行灯总运行时间超时的视觉报警;航行灯运行指示灯,提供每盏航行灯开、关及异常状态的视觉指示;本发明每盏LED航行灯设置计时器,及时得知LED航行灯具的实际具体运行时间,在航行灯板增加电流检测功能,一旦发生异常状态,在航行灯控制板上均可提供视觉及听觉报警,解决中LED灯具其他故障的报警问题。
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公开(公告)号:CN118687547A
公开(公告)日:2024-09-24
申请号:CN202410716339.5
申请日:2024-06-04
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明实施例公开了一种罗经显示系统和方法。该系统包括:摄像设备、显示设备和电罗经;电罗经用于采集电罗经的方位罗盘信息和船舶航向的角度变化信息,并将方位罗盘信息和角度变化信息发送至显示设备;摄像设备用于采集船舶所处环境的视频信息,并将视频信息发送至显示设备;显示设备用于在第一区域显示方位罗盘信息,并基于接收到的角度变化信息对所显示的方位罗盘信息进行调整,并在第二区域显示接收到的视频信息。通过本发明实施例的技术方案,可以将电罗经的方位罗盘信息和船舶所处环境的视频信息共同显示在同一显示设备上,以便于观测。
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公开(公告)号:CN115833224A
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202211453337.9
申请日:2022-11-21
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明提供了一种废热发电机的控制方法、装置及服务器,涉及电能管理控制的技术领域,包括:获取所述废热发电机的工作状态信息和所述储能装置的电量信息,利用所述工作状态信息和所述电量信息,控制所述废热发电机的供电状态和所述储能装置的充放电状态,本发明通过电能管理单元对储能装置和废热发电机进行控制,可以在废热发电机退出时保障供电的连续性,从而提升应用废热回收发电机的安全性。
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公开(公告)号:CN222560990U
公开(公告)日:2025-03-04
申请号:CN202421261329.9
申请日:2024-06-04
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: G01C17/00
Abstract: 本实用新型实施例公开一种罗经显示系统。该系统包括:摄像设备、显示设备和电罗经;所述电罗经用于采集所述电罗经的方位罗盘信息和船舶航向的角度变化信息,并将所述方位罗盘信息和所述角度变化信息发送至所述显示设备;所述摄像设备用于采集船舶所处环境的视频信息,并将所述视频信息发送至所述显示设备;所述显示设备用于在第一区域显示所述方位罗盘信息,并基于接收到的所述角度变化信息对所显示的方位罗盘信息进行调整,并在第二区域显示接收到的所述视频信息。通过本实用新型实施例的技术方案,可以将电罗经的方位罗盘信息和船舶所处环境的视频信息共同显示在同一显示设备上,以便于观测。
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公开(公告)号:CN221165749U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202322864026.8
申请日:2023-10-24
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型提供了一种系泊岸电组合绞车,包含有驱动机构、离合机构、电缆卷车、系泊绞车和控制箱;驱动机构的两侧配置有非同轴的两根输出轴,离合机构设有两组离合器,两根输出轴分别通过两组离合器与电缆卷车和系泊绞车传动连接,控制箱与驱动机构和离合机构相连,由控制箱控制两组离合器的离合状态使得驱动机构的动力传输到电缆卷车或者系泊绞车。本实用新型的优点在于:1)系泊绞车和电缆卷车共用驱动装置,同时通过两个离合器来将驱动机构的动力传输到电缆卷车或者系泊绞车,减少设备投资成本,降低造价。2)组合尾部系泊绞车和电缆卷车,共用安装和使用、维护空间,可大幅缩减对其他上建带来的干涉,也可减少对上建层高的影响。
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公开(公告)号:CN221188959U
公开(公告)日:2024-06-21
申请号:CN202323079516.3
申请日:2023-11-15
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种兼顾照明分电箱的船用多功能舱室门,其包括能够嵌设于舱壁的门扇;门扇内嵌设有分电箱;分电箱的正面设有开启门,分电箱的开启门位于门扇的正面;分电箱连接有电缆,电缆位于门扇的背面。本实用新型提高了空间利用率,使得外形更加美观;还方便使用和管理。
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公开(公告)号:CN221914572U
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202420531429.2
申请日:2024-03-19
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63H21/17 , B63B27/10 , H01M50/244 , H01M50/249 , B60L53/80
Abstract: 本实用新型属于电动船补给系统技术领域,公开了一种能量供应船。能量供应船包括船体、蓄电装置以及电池更换装置,船体内设置有第一容置空间以及设置于第一容置空间外围的分隔空间,蓄电装置设置于第一容置空间中,蓄电装置用于为供电对象进行蓄电,电池更换装置设置于船体上,电池更换装置能够对供电对象进行换电,分隔空间能够将蓄电装置与电池更换装置分隔。本能量供应船通过设置蓄电装置以及电池更换装置以针对供电对象进行蓄电或换电工作,并通过分隔空间的设置有效阻止当船体上蓄电装置发生火灾时火势蔓延扩散,防止蓄电装置与电池更换装置两者互相影响致使火势更大。
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公开(公告)号:CN221177210U
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202323009943.4
申请日:2023-11-08
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: H02G3/22 , H02G15/013
Abstract: 本实用新型公开了一种气动电缆穿舱件,其包括能够穿设于舱壁的壳体,壳体内设有能够供电缆穿设的电缆腔;电缆腔和壳体之间设有能够在充气后包裹住电缆腔内的电缆并且能够在排气后让电缆进出电缆腔的柔性部件;柔性部件上设有能够给柔性部件充气或排气的气阀。本实用新型可以在保证电缆与穿舱件之间的气密性的同时,允许电缆频繁穿舱。
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