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公开(公告)号：CN113371156A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110807944.X
申请日：2021-07-16
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明提供一种援潜救生系统，包括一ROV系统和一常压管供式空气潜水系统，还包括一深潜救生艇系统或一机动型救生钟系统；所述ROV系统、所述深潜救生艇系统和所述机动型救生钟系统设置于一船体的作业甲板上；所述常压管供式空气潜水系统部分设置于所述船体的舱室内，另一部分设置于所述船体的所述作业甲板上。本发明的一种援潜救生系统，可充分利用数量众多的大型救助船和海工作业船，通过机动搭载的方式施行援潜救生作业，提高援潜救生任务装备的利用率，经济地为构建完整的援潜救生体系提供解决方案。
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公开(公告)号：CN117382832A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311231140.5
申请日：2023-09-22
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船用灯杆，其包括设于甲板上方的灯杆，其还包括安全栏杆和固设于甲板的第一支座，安全栏杆底部铰接于第一支座，甲板和安全栏杆之间设有能够使安全栏杆绕着第一支座旋转的第一油缸；安全栏杆上固设有第二支座，灯杆的底部铰接于第二支座，灯杆和安全栏杆之间设有能够使灯杆绕着第二支座旋转的第二油缸。本发明使用时船员工作量小，操作方便；结构紧凑，制造成本低；后期维护保养工作量小。
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公开(公告)号：CN117246446A
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202311302473.2
申请日：2023-10-10
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种潜水平台，其包括能够在翻转至舷外后形成潜水平台主体的翻转舷墙，翻转舷墙的底部轴接于甲板，船舶上设有能够驱动翻转舷墙绕着甲板旋转并且能够使翻转舷墙在翻转后保持在翻转位置的翻转控制部件；翻转舷墙的顶部设有能够挂接潜水梯的挂梯架。本发明布置方便；船员工作量小，不额外占用船舶空间，船舶无需配置起重机等布场设施。
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公开(公告)号：CN116142386A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211546231.3
申请日：2022-12-05
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种船舶小艇吊运收容系统，其包括：小艇收容区域，位于船舶甲板的上表面，用于放置小艇；其第一侧边紧邻船舶的船舷；船舶通用起重机，用于吊运小艇；至少两个限位导向立柱，分别沿竖向安装在小艇收容区域与第一侧边相对的第二侧边，用于限制吊运小艇过程中小艇的摆动范围。本发明的收容系统采用的限位导向立柱结构简单、成本低、占据甲板空间小；可有效限制吊运过程中小艇的摆动，避免小艇摆动超出限制撞伤甲板上的人员或货物。
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公开(公告)号：CN112758271A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110139898.0
申请日：2021-02-02
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明涉及船舶设备领域，具体而言，涉及一种护舷装置及船舶。护舷装置包括内层护舷、外层护舷和多根第一链条；内层护舷用于贴在船体的首部的托架上，且内层护舷与船体相连；外层护舷包在内层护舷的外侧，且外层护舷与内层护舷抵接。外层护舷包括多个沿轴向间隔排布的外护舷件，每个外护舷件对应至少一根第一链条；第一链条沿对应的外护舷件的周向绑在外护舷件的外侧，第一链条的两端均与船体可拆卸连接，且第一链条能够限制对应的外护舷件的轴向移动。船舶包括上述护舷装置。本发明提供的护舷装置及船舶，更换护舷的成本低，且更换过程省时省力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113895581A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111374250.8
申请日：2021-11-19
Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)
Abstract: 本发明公开了一种顶推组合体驳船与推轮的快速链接方法，其包括以下步骤：在驳船尾部凹槽中部悬挂靠球，靠球漂浮于水面；在驳船尾部凹槽的两端分别设置滚动护舷，在推轮舷侧设置弹性护舷，推轮驶入驳船尾部凹槽的过程中，在推轮的弹性护舷和驳船的滚动护舷不断碰撞接触中，实现推轮与驳船在船宽方向的对中；推轮继续驶入驳船尾部凹槽直至推轮船首与靠球接触，实现推轮与驳船在船长方向的对中；推轮上的两个顶推插销伸出，分别与驳船尾部凹槽上的两个顶推齿条连接，完成顶推组合链接。本发明可以提高链接时匹配的精确性、降低操作难度、降低设备损坏率、提高作业效率，延长了推轮的使用寿命。
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公开(公告)号：CN104477342A
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201410709089.9
申请日：2014-11-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本发明涉及一种海上救援可移动拼接式半岛结构，包括首尾相连进行拼接的半岛模块，半岛模块连接面上均布设置多个导入孔，导入孔的中心设有带齿条式圆柱销钉，带齿条式圆柱销钉两侧对称设置若干组电动齿轮，电动齿轮与圆柱销钉啮合；带齿条式圆柱销钉的两侧对称设置若干组锁紧装置；带齿条式圆柱销钉与导入孔的间隙内固定设置缓冲材料，缓冲材料与带齿条式圆柱销钉的齿面接触。本发明通过电动齿轮的转动将带齿条式圆柱鞘钉从其中一半岛模块内部导入到另一半岛模块内部，然后圆柱鞘钉两端用锁紧装置进行固定。其中导入孔内部的缓冲材料6具有一定的弹性，能对带齿条式圆柱销钉提供一定的刚性支撑，从而防止电动齿轮和圆柱鞘钉产生过大的应力变形。
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公开(公告)号：CN204432968U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420738614.5
申请日：2014-11-28
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种海上救援可移动拼接式半岛结构，包括首尾相连进行拼接的半岛模块，半岛模块连接面上均布设置多个导入孔，导入孔的中心设有带齿条式圆柱销钉，带齿条式圆柱销钉两侧对称设置若干组电动齿轮，电动齿轮与圆柱销钉啮合；带齿条式圆柱销钉的两侧对称设置若干组锁紧装置；带齿条式圆柱销钉与导入孔的间隙内固定设置缓冲材料，缓冲材料与带齿条式圆柱销钉的齿面接触。通过电动齿轮的转动将带齿条式圆柱鞘钉从其中一半岛模块内部导入到另一半岛模块内部，然后圆柱鞘钉两端用锁紧装置进行固定。其中导入孔内部的缓冲材料6具有一定的弹性，能对带齿条式圆柱销钉提供一定的刚性支撑，从而防止电动齿轮和圆柱鞘钉产生过大的应力变形。
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公开(公告)号：CN220662814U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322466785.9
申请日：2023-09-12
Applicant: 上海船舶研究设计院
IPC: B63C5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种新型可拆卸式坞墩，其包括垫木和金属墩；金属墩包括上部楔形墩和下部楔形墩；上部楔形墩和下部楔形墩之间设有锁紧装置；上部楔形墩的楔形面位于上部楔形墩的底部；下部楔形墩的楔形面位于下部楔形墩的顶部；上部楔形墩的楔形面贴合于下部楔形墩的楔形面；上部楔形墩的楔形面和水平面的夹角大于上部楔形墩和下部楔形墩之间的摩擦角。本实用新型的坞墩拆卸简单、方便，可极大地提高拆墩作业效率；降低船厂的生产成本。
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公开(公告)号：CN219406817U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223251513.9
申请日：2022-12-05
Applicant: 上海船舶研究设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种船舶小艇吊运收容系统，其包括：小艇收容区域，位于船舶甲板的上表面，用于放置小艇；其第一侧边紧邻船舶的船舷；船舶通用起重机，用于吊运小艇；至少两个限位导向立柱，分别沿竖向安装在小艇收容区域与第一侧边相对的第二侧边，用于限制吊运小艇过程中小艇的摆动范围。本实用新型的收容系统采用的限位导向立柱结构简单、成本低、占据甲板空间小；可有效限制吊运过程中小艇的摆动，避免小艇摆动超出限制撞伤甲板上的人员或货物。
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